Недостатки Матрикса

а ты приезжай на клубную встречу, заодно и протестируешь.

[bestolkovka]

А когда и где ближайшая встреча?

[Lion]

Смотри ТУТА

Цитата: Сообщение от nikolaev  Мой друг хочет купить Матрикс, наслушался наших с Настусей позитивных рекомендаций. Но его начали пугать - мол луцкую сборку ни в коем случае, летит якобы все и разваливается. Мое мнение - чушь, но прошу поделиться - какие нарекания на модели луцкой сборки, если таковые имеются.

Машинкой очень доволен.Но вот некоорые проблемы возникли.У меня 1,5 CRDI. Сначала уходил тоссол.По гарантии отдал,сказаи что какую-то пробку корейцы в двигателе не закрутили (к сожалеию в машинах не очень разбираюсь,поверил наслово).Вторая проблема - это соскочила клема с акумулятора (навеное наши не научились еще инструментами пользоваться).И третяя (пугает больше всего) - это что-то скрепит в районе правого переднего колеса при повороте руля в лево-право.Если кто-то сталкивался с такой проблемой то подскажите что это может быть.Машина прошла 7500 км.
А так Матрикс форевер

Ну вот решил выложить своё мнение о машине!Машине 4 месяца пробег 6500км,бензин 95-евро 4!Машина эксплуатируется в основном на трассе,в городских условиях не нравится следующие вещи:явно не хватает движка 1.6 при работающем кондее,ну и наверное плохой обзор спереди при парковке!На трассе машинка не любит ветра и скорости свыше 150(ну правда на штатной резине),130-140 самый раз,немного устаёт нога на газе и достаёт шум после сотни!
В остальном притензий нет ,единственно установленая защита чиркает на буграх!
В салоне очень "нежный" пластик царапается от ногтя,не говоря уже о более серьёзных предметах,ну и цвет внизу из светло серого местами стал уже чёрным особенно в районе педали газа

Ладно, отвечу и я
Машика прошла на данный момент почти 10000. И по трассе и по городу.
Штатная резина - г..... это и так понятно. Шумная, жесткая, но до заморозков пойдет.
Движка 1.6 вполне хватает с кондюком и в городе и на трасе. Все же машина семейная, а не гоночная. Что реально раздражает :
Отсутсвие балок поперечной устойчивости. Хоть машина и не гоночная, но иногда пришпоривать приходится, посему завалы на поворотах растраивают.
Из всего что произошло за 4 месяца : чуть просела водительская дверь и звенит немного инерционный механизм ремня на заднем сиденье.
Заправляюсь только на гепарде и только 95. Никаких премиумов. Не нравится как он ездить на ++
Все.
Машина суппер.

Цитата: Сообщение от Crash  Заправляюсь только на гепарде и только 95. Никаких премиумов. Не нравится как он ездить на ++ Все. Машина суппер.

А это не премиум,просто итальянский Ну не знаю как тебе хватает в городе,особенно когда в машине 4 человека!На трассе без вопросов по прямой!

[bestolkovka]

To Vad32
+1. Слегенца не хватает только при обгонах на трассе. А так - с кондиционером и нагруженный - вполне

[Andrey]

Вставлю свои 5 копеек
Matrix 1.6, МКПП
Машине чуть больше года, пробег 17т.км.
Раз уж про недостатки:
устает правая нога на трассе,
мягкий пластик,
плохая штатная резина,
плохие штатные дворники,
плохая штатная шумоизоляция

Заправляюсь последние полгода 92-ым, расход в среднем 9,5л.
Тяги хватает, движок нужно "крутить" повыше и все ок.

Как ни странно, радиатор цел, подвеска вроде в норме; колонка/гур, колодки - не гудят/не свистят. На это чаще всего жалуются в России.

[Andrey]

Цитата: Сообщение от etimonov  И третяя (пугает больше всего) - это что-то скрепит в районе правого переднего колеса при повороте руля в лево-право.Если кто-то сталкивался с такой проблемой то подскажите что это может быть.Машина прошла 7500 км.

Поищи на форуме матриксоводов России. Чаще всего - плохие колодки (или грязные). Но может быть что угодно...