![]() |
#81 |
![]() Если вы решились осуществить чип-тюнинг, обязательно учитывайте, что при разработке вашего автомобиля профессиональные автомобилестроители создавали целую серийную программу управления авто, учитывая его массу, габариты, передаточные числа КПП, впускную и выпускную систему и так далее. О многих параметрах мы, кстати, даже не имеем представление! Именно поэтому немцы специально разработали КПП для нашего дизельного акцента! |
|
__________________
Дизель как наркотик: раз попробуешь, потом уже не сможешь отказаться ! |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#82 | |||||||||||||||||||||||
![]()
POMKA, это общие фразы, а где же конкретные технические обоснования повышения износа и прочих "нехорошестей" после чип-тюнинга?
Тоже к размышлению... Новые мозги на Ланос, в зависимости от двигателя, стоят максимум 1000 гривен, а не так давно звонил акцентовод, которому официалы выставили за новые мозги 12000 (двеннадцать) гривен. А технология одинаковая, да.... |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Запорожье, Киев (067) 614-41-32, Михаил Последний раз редактировалось kym; 18.06.2010 в 14:56. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#83 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Товарищи, будьте осторожнее в своих намереньях экономии средств. Вы готовы доверить свое авто тому, кто оценивает свой труд и риски (если вообще думает о них) в 800 грн.? Толковых настройщиков дизелей в Украине посчитать на пальцах можно. В основном пытаются слепо перепродавать Немцев. Очень слепо. Буквально вчера приехал дизельный Magentis 2.0 с как минимум уложеным блоком после Немцев. Что еще успел похерить чип-тюнер разбираемся 2-й день. Будьте бдительны и смотрите кому доверяете свое авто. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Илья; 18.06.2010 в 14:33. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#84 | |||||||||||||||||||||||
![]()
да вот это реально веский аргумент по итогу я для себя решил что буду кататься на стоковой прошивке подожду годик - второй а там уже и испытанные прошивки будут и цены меньше, тогда может быть к этому вопросу и вернусь... всем спасибо за то что рассказали и разжевали |
||||||||||||||||||||||||
__________________
мой гараж |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#85 | |||||||||||||||||||||||
![]()
А можно, пожалуйста, поподробнее про Немцев и чип-тюнер который стоял на Magentis 2.0, сколько времени они "жили" вместе? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#86 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Лить грязь на коллег-конкурентов не собираюсь, просто хочу, чтобы автолюбители более осознано делали чип-тюнинг и понимали за что они платят кровные. Чип-тюнинг это не просто "отдать несколько сотен зеленых за нажатия кнопочек на компьютере". Это перепрограммирование ЭБУ, как штатных, так и спортивных. А для перепрограммирования надо разбираться прежде всего в самом ЭБУ. И, конечно же, в ДВС. Как вы сами знаете, в разных авто стоят ЭБУ разных производителей и разных версий. На дизеля только Bosch EDC 16 ставят несколько вариаций. А кроме Bosch существуют как минимум очень популярные Siemens и Delphi. Так вот, существуют мастера которые разбираются архитектуре только бензиновых Siemens или только дизельных Bosch, например. И это кропотливый труд по поиску решений с набиванием болючих шишек в виде финансовых затрат. Порой сопровождается выкупом у инсайдеров производителей блоков той или иной документации на разные блоки за довольно серьезные суммы-взятки. ![]() А рядовой перекупщик забугорных прошивкок просто скачивает и закачивает их, не заглядывая даже в них. Магентис это свежачок, который попался для примера, перенастраивать приходится и бензиновые после тех же Поляков. А также, знакомые с официальных сервисов рассказывают как к ним регулярно привозят на лафете аффты с коробочками под капотом ![]() Я это все к тому, чтоб вы не обольщались мнимой простотой настройки компьютера, который управляет самым сердцами ваших любимых машинок. И правильно оценивали все риски. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
![]()
romik, Забыл ссылку добавить Вот
|
|
__________________
4pets.com.ua |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#88 |
![]()
Я вот иногда заглядываю в такие ветки , и меня не покидает один вопрос " На фига козе баян ? "...
Тут и так при родной прошивке надо обладать большой сдержанностью , чтоб не пойти на обгон . Да при наших лошадях под капотом .... , это у кого там 1,4 и т.д. ещё можно ( с кондёром тормоз ) , а у нас по моему выкинутые деньги. Ладно если б ещё расход был на 1-1,5 меньше , а так ![]() Нормальная прокладка и все ![]() |
|
__________________
............................................................ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 | |||||||||||||||||||||||
![]()
**ACC*CR**, в любом технологическом процессе нет предела совершенству! Вот только предел этого "совершенства" каждый из нас оценивает по-своему. Посему, мой дорогой друг - каждому своё... ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#90 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Саша, я на следующей неделе доеду до Чернигова (последнее время чаще на западной бываю, чем у себя под домом), отдам тебе обещаную наклейку и дам прокатится на своей машине, почувствуешь разницу... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Чип-тюнинг Акцент (бензин) | Dusik | Тюнинг | 1847 | 09.01.2019 22:53 |
Чип тюнинг | YURI" | Тюнинг | 75 | 03.05.2017 10:55 |
Чип-тюнинг - дизельный Акцент 2008 | allebedew | Тюнинг | 2 | 05.11.2009 13:52 |
ЧИП-ТЮНИНГ | korvin | FAQ | 2 | 30.11.2008 19:42 |
|
|