Профессиональная установка ГБО для клуба...

Дорогие одноклубники, форумчане и гости данного ресурса, в свете последних событий с ценами на топливо участились обращения ко мне с вопросами что, да как...

поскольку времени на всех не хватает - решил выложить информацию здесь - дабы всем все было ясно и понятно...

итак по порядку вопросов...
1. Я устанавливаю гбо, но это скорее хобби чем заработок, поскольку я не ставлю это на поток, хотя и делаю всё профессионально...

2. занимаюсь только оборудованием Stag... считаю его передовым, постоянно развивающимся и перспективным... я довольно неплохо с ним подружился и распыляться на остальное не вижу смысла... лучше знать хорошо что-то одно , чем не знать много чего понемножку...

3. я придерживаюсь принципа : делай хорошо - плохо получится само... посему подхожу к вопросу творчески - каждая машина это как картина с чистого листа, ей надо уделить внимание и тогда получаешь моральное, ну и конечно финансовое вознаграждение... деньги - деньгами, но для меня не маловажен фактор именно морального удовлетворения от проделанной работы... потому это и есть хобби, так как при таком подходе поток не получается, тратится много времени на то чтобы монтаж был максимально аккуратен и радовал глаз... при этом не нарушая общую обстановку...

в общем это лирика - идем дальше...

4. стоимость ГБО- один из первых и основной вопрос это цена - стоимость на сегодняшний день приведена внизу... в это входит - монтаж, настройка и осмотр с настройкой через 1000 км.

5. вопрос- почему именно такой комплект... ответ - проверено на многих машинах... отвечает всем требованиям для качественной работы ГБО... подойдет по мощностным показателям для машин с двс до 200 сил...


6. вопрос - а можно что-то дешевле... ответ - можно , но считаю не целесообразным... лучше сразу поставить нормально подобранный комплект - нежели потом искать причины повышенного расхода и нестабильной работы...

7. вопрос - возможно смонтировать ГБО за день... ответ - в практике получается можно, но не всегда и не везде ,плюс творческий подход также отнимает время... поэтому зачастую требуется два световых дня... как говорится хорошо - быстро не получится...

8. при монтаже впускной колектор не сверлится и при желании все ставится обратно как было без всяких лишних отверстий...

9. ну вот в принципе и все что я хотел сказать - возможно это кому-нибудь сэкономить время при выборе ГБО, а может и мне повезет и чей-то выбор падет на мою скромную особу...
тему эту создал больше для информативной цели чем для рекламы...

гарантия...

гарантия на все 100 000 км. или 3 года - при условии прохождения ТО по месту монтажа оборудования...
без прохождения ТО - форсунки, редуктор - 12 месяцев... электроника 2 года...

[gapon74]

Цитата: Сообщение от ЮРА  ну вот ещё одна машинка стала экологически и экономически лучше... в четыри руки всеже справились за день, не совсем гладко но всеже машинка уехала на газу... кто следующий ?

Тільки добрався до компа!
Велике ДЯКУЮ Юрі і Максу за оперативну роботу. Економія на паливі відчутна.
Рекомендую усім звертатись до ЮРИ за встановленням ГБО. Все СУПЕР!

[ЮРА]

gapon74, спасибо за благосклонный отзыв , жаль что все остальные радуются молча
желаю долгой и безпроблемной эксплуатации ...

[Chief]

Я хоть и заочно, но благосклонен к таким специалистам как Юра - всегда конкретно ответит, все распишет. Если бы не было преференций на "Газовике", где обслуживаюсь с 2009 года - обязательно ставил бы и обслуживался у Юры - не реклама а просто личное мнение, основанное на выводах из общения на форуме

[ЮРА]

доброго времени суток всем читающим...

есть несгладимое желание поработать...
начальная стоимость на сегодня 10 000 украинских купоно карбованцив или 475 портретов умерших американских президентов...

кто думает - спешите чтоб не подорожало...

всем удачи на дорогах...

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от ЮРА  доброго времени суток всем читающим... есть несгладимое желание поработать... начальная стоимость на сегодня 10 000 украинских купоно карбованцив или 475 портретов умерших американских президентов... кто думает - спешите чтоб не подорожало... всем удачи на дорогах...

стоимость без изменений - буду рад обслужить всех желающих...
звоните, спрашивайте, консультируйтесь - все что в моих силах сделаю...

[ЮРА]

цены снизились !!!

11750 - q-box plus , artic, hana
11000 - q-box basic, artic, hana
10000 - q-box basic, artic, omvl

для слабомощных моторов можно заменить редуктор на аляску - это минус 400 грн...

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от ЮРА  цены снизились !!! 11750 - q-box plus , artic, hana 11000 - q-box basic, artic, hana 10000 - q-box basic, artic, omvl для слабомощных моторов можно заменить редуктор на аляску - это минус 400 грн...

пока все цены на месте... индивидуально можно подвинуться до 500 гривен в минус, стараясь сохранить баланс работоспособности...

кто ещё неопределился, колеблется имеет вопросы - пишите, звоните ... всем рассказываю и показываю - никому не отказываю

чтобы кто не говорил а будущее за альтернативными видами топлива, бензин себя изживает...

[nazareno]

Сколько будет стоить установить такую конфигурацию?
Могзи Stag c OBD коррекцией.
Редуктор KME SILVER
Форсунки HANA (Врезка в коллектор)
Баллон под запаску 180*650

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от nazareno  Сколько будет стоить установить такую конфигурацию? Могзи Stag c OBD коррекцией. Редуктор KME SILVER Форсунки HANA (Врезка в коллектор) Баллон под запаску 180*650

вы хотите именно свелить коллектор?! или я вас непонял...

если сверлить- этот комплект обойбется в 12000 если установить проставки под форсунки 12300...

[San40S]

ЮРА, а можно подробней, как устанавливается без сверления коллектора? И чем оно лучше, ну кроме того, что не сверлится коллектор ?