Все о Sonate NF

[Silent]

Сегодня осматривал весь корпус Сонаты, буду красить царапины на корпусе и заметил что на хроме ручки задней двери появилась ражавчина, тоесть через 10 месяцев использования Сонаты "полез хром"(начал ржаветь хром).
Ребята посоветуйте какой материал использовать лутше для шумо-ввибро изоляции, параллельно собираюсь зашумировать двери и задние арки из нутри и багажник. Хочу получить совет какой материал эфективние и лутше.

Цитата: Сообщение от Silent  Сегодня осматривал весь корпус Сонаты, буду красить царапины на корпусе и заметил что на хроме ручки задней двери появилась ражавчина, тоесть через 10 месяцев использования Сонаты "полез хром"(начал ржаветь хром). Ребята посоветуйте какой материал использовать лутше для шумо-ввибро изоляции, параллельно собираюсь зашумировать двери и задние арки из нутри и багажник. Хочу получить совет какой материал эфективние и лутше.

Самый лучший материал для шумо-виброизоляции - это как раз тот, что использовал Amodeus ( с алюминием), но он один из самых дорогих.
Но мне кажется - частичная обесшумка это выброшенные деньги.
Если уже делать - то всё и пол в том числе, а только двери и арки это половинчатое решение.
Хотя сам сделал обесшумку задних арок и не жалею Но они реально больше всех шумят.

А ты где машину ставишь , на стоянке или гараж? Рановато хром полез, может ты очень часто моешь машину безконтактной щёлочью?

[Silent]

Цитата: Сообщение от Eagle  Самый лучший материал для шумо-виброизоляции - это как раз тот, что использовал Amodeus ( с алюминием), но он один из самых дорогих. Но мне кажется - частичная обесшумка это выброшенные деньги. Если уже делать - то всё и пол в том числе, а только двери и арки это половинчатое решение. Хотя сам сделал обесшумку задних арок и не жалею Но они реально больше всех шумят. А ты где машину ставишь , на стоянке или гараж? Рановато хром полез, может ты очень часто моешь машину безконтактной щёлочью?

Машину ставлю возле дома, мою раз в неделю.
В отношении обесшумки, мастер говорит что нужно использовать несколько видов обесшумки.Вотя сейчас и разбераюсь.В отношении обесшумки арок,помимо арок нужно обесш. и полностью багажние (там где запаска прикручена и все рядом плюс зандние крылья с арками), двери обесшумливать дадут немного эфекта мой мастер говорит.(% 15-20), пол по его словам делать не нужно(незнаю почему)

Цитата: Сообщение от Silent  Машину ставлю возле дома, мою раз в неделю. В отношении обесшумки, мастер говорит что нужно использовать несколько видов обесшумки.Вотя сейчас и разбераюсь.В отношении обесшумки арок,помимо арок нужно обесш. и полностью багажние (там где запаска прикручена и все рядом плюс зандние крылья с арками), двери обесшумливать дадут немного эфекта мой мастер говорит.(% 15-20), пол по его словам делать не нужно(незнаю почему)

Мастер твой прав, но сам прикинь сколько это будет стоить если делать по всем правилам,думаю в 1000 уе не впишешься.
Сначала той обесшумкой ,что с алюминием ,потом звукопоглощающие маты , и всё это ещё имеет немалый вес.
Пол нужно делать однозначно! Но это самое дорогое удовольствие (материала нужно немеряно плюс работа...)
Я обесшумил не только сами арки а ещё часть багажника где был доступ к металлу на дне - это спецы всегда делают если обрабатывают задние арки. Эффект - 20% тише.
Конечно если сделать всё- эффект будет весьма серьёзный , но стоит ли эта относительная тишина этих денег ,времени , разборки авто? Вот в чём вопрос...

Так часто мыть низзя - краска вся облезет

[Silent]

Цитата: Сообщение от Eagle  Мастер твой прав, но сам прикинь сколько это будет стоить если делать по всем правилам,думаю в 1000 уе не впишешься. Сначала той обесшумкой ,что с алюминием ,потом звукопоглощающие маты , и всё это ещё имеет немалый вес. Пол нужно делать однозначно! Но это самое дорогое удовольствие (материала нужно немеряно плюс работа...) Я обесшумил не только сами арки а ещё часть багажника где был доступ к металлу на дне - это спецы всегда делают если обрабатывают задние арки. Эффект - 20% тише. Конечно если сделать всё- эффект будет весьма серьёзный , но стоит ли эта относительная тишина этих денег ,времени , разборки авто? Вот в чём вопрос... Так часто мыть низзя - краска вся облезет

Почему нельзя так часто мыть черную машину(раз в неделю)?
Подскажи сколько тебе обошлось зашумировать машину.Где делал.
Я сосвоим мастером посчитал 200 грн. работа + материал.Он мне делел предыдущую машину.По его словам влезим в 100 у.е все(двери+арки с багажником).Если знаеш СТО на Шевченко "Панорама", там буду красит и сразу обещумливать.

Цитата: Сообщение от Silent  Почему нельзя так часто мыть черную машину(раз в неделю)? Подскажи сколько тебе обошлось зашумировать машину.Где делал. Я сосвоим мастером посчитал 200 грн. работа + материал.Он мне делел предыдущую машину.По его словам влезим в 100 у.е все(двери+арки с багажником).Если знаеш СТО на Шевченко "Панорама", там буду красит и сразу обещумливать.

Я обесшумку делал на Фрунзе сразу как только купил машину, вместе со всеми защитами,замками ,сигналками, ксеноном и тд. Поэтому уже точно не помню сколько стоила обесшумка. Там работал мой хороший знакомый и они мне сделали по очень нормальной цене всё , поэтому я в подробности ,что сколько отдельно стоило даже не вдавался
Думаю что не больше 500-600 грн.
И если за те деньги,что ты говоришь сделают реально тише, тогда конечно можно! Тем более ты и так машину разбирать будешь.
Не берусь утверждать так как лично вплотную не сталкивался, но я несколько раз от разных людей слышал ,что настоящая (качественная) обесшумка обходится минимум в 700 уе на небольшую машину(типа ланос,лачетти , элантра) , а на большую стало быть ещё больше.
Ну а если захочешь тишины как в Лексусе 400 - то точно минимум косарь

Согласен - чёрная машина чаще нуждается в мойке, но эта щёлочь что моет(бесконтактная мойка) говорят ну очень ядовитая и первый отлетает именно хром, а потом краска мутнеет и тд.
Я стараюсь мыть после дождей выгадывая по прогнозу сухую погоду, получается 1-2 раза в месяц.
Вообще это и от настроения зависит и от желания -нежелания ждать пока ласточку помоют

[Husein]

А ни у кого не возникало желание поставить другие аммортизаторы? Мне кажеться что родные у Сонаты слишком мягкие.
Привык я к Коням - из всех что пробовал они мне больше всего понравились.
У меня есть такая мысль - через годик поставить Кони (всё-равно гарантия на аммортизаторы год). А чтобы не было слишко жёстко - поставить 16-е колёса.

Все время мучает один мелкий вопрос: сколько же все-таки объем бака у Сонаты 2.0??? Все время заливается примерно 55 л, не больше, а стрелка приближается к нулю)))

[Husein]

70 литров бак

[Silent]

Цитата: Сообщение от Husein  А ни у кого не возникало желание поставить другие аммортизаторы? Мне кажеться что родные у Сонаты слишком мягкие. Привык я к Коням - из всех что пробовал они мне больше всего понравились. У меня есть такая мысль - через годик поставить Кони (всё-равно гарантия на аммортизаторы год). А чтобы не было слишко жёстко - поставить 16-е колёса.

А чем родные не устраивают, мягкие наверно.