Нужна вся правда о Гетц

[Геннадий]

Цитата: Сообщение от SeLena  Даааа!!! Эк Вас занесло, батенька! ДописАлись, называется (сравнить 190 и 370 и получить равенство, это надо уметь).

Откуда такая инфа?
Getz
Объем багажника минимальный - 254 л(по другим источникам 288 л.-видимо "дорестайл" и "рестайл")
Объем багажника максимальный - 977 л( седаны нервно курят в сторонке )
Есть ещё "средний" размер багажника: со снятой задней полкой его размер приблизицца к акцентовскому,с той лишь разницей,что у акцента загрузка горизонтальная,а у гетца-вертикальная.

[SeLena]

Цитата: Сообщение от Геннадий  Откуда такая инфа? Getz Объем багажника минимальный - 254 л(по другим источникам 288 л.-видимо "дорестайл" и "рестайл") Объем багажника максимальный - 977 л( седаны нервно курят в сторонке ) Есть ещё "средний" размер багажника: со снятой задней полкой его размер приблизицца к акцентовскому,с той лишь разницей,что у акцента загрузка горизонтальная,а у гетца-вертикальная.

Прошу прощения, действительно в Гетц 254л (перепутал с Авео).
Но вот курить в стороне - поверьте, не курим.
Хотел бы я посмотреть, как Вы, отправляясь в отпуск всем семейством (у меня 4 человека), снимаете заднюю полку и вертикально загружаетесь.
У меня при поездке из отпуска багажник был забит до отказа (все 367 литров, ну, может быть без какой-то малости).
И Вы хотите сказать, что всё это Вы бы загрузили в Гетц, а я бы нервно курил в стороне? Что-то сомневаюсь.

[kia]

Что в Гетце, что в Акценте - багажник - НИКАКОЙ...
боюсь утверждать, но по багажнику - обе машины по моему аутсайдеры в своих классах.
Даже если взять всеми ненавистные ВАЗы... например в Калине багажник 500 л, и к тому же очень классное решение петлей багажника, а места для задних пассажиров больше чем в акценте и машина меньше Акцента парадокс)
так что надо другие параметры приплетать)

[SeLena]

Извините, но вопрос темы:"Стоит ли покупать Getz?"
Мой ответ:"Да, стОит." С маленькой оговоркой о том, что это будет либо чисто городской семейный автомобиль, либо на одного (двоих) без оговорок.
Меня лично при выборе автомобиля интересовал, в том числе, и не маленький багажник. Пока машинка себя оправдывает.
А приоритеты у меня были следующими (по убыванию):
- коробка "автомат" (обычная гидромеханика или секвенталка);
- стоимость до 100тгрн (на апрель 2008г);
- кондиционер;
- посадка водителя и заднего пассажира (сам-за-собой);
- не противная внешность;
- интерьер салона;
- не маленький багажник.

А что ещё было с такими характеристиками?

[q_w_e_r_t_y]

Цитата: Сообщение от SeLena  А что ещё было с такими характеристиками?

АВЕО.. причём дешевле))

з.ы. у меня парапланерное оборудование в рюкзаке 230л впритык входит в багажник гетца (не снимая полки).. ездили в Каменец-Подольский.. туда втроём, обратно впятером.. и ничего.. всё-равно нашли куда сумки впихнуть)) правда гитару оставили в Каменце))))) а недавно с товарищем покупали ванну.. разложили сидухи и нет проблем.. влезла в гетц, а акцентбы только позавидовал))

[fogol]

Цитата: Сообщение от q_w_e_r_t_y  ... а недавно с товарищем покупали ванну.. разложили сидухи и нет проблем.. влезла в гетц, а акцентбы только позавидовал))

Все же просто несравнимые возможности по трансформации салона (плюс любимое лично мной пространство над полочкой в багажнике) - это существенное преимущество хетчбека, с какой стороны на него ни посмотри. Но в целом в наших условиях - да, Акцент как седан и по виду солиднее, и на дорогах все же лучше, как по городу, так и за ним.

А интересно было бы Акцент хетч с Гетцем сравнивать - для чистоты эксперимента, так сказать.

[Stranger777]

Цитата: Сообщение от q_w_e_r_t_y  АВЕО.. причём дешевле))

а вот и не факт, в апреле 2008 в АВЕО не было коробки автомат, ее только анонсировали в том месяце...

[SeLena]

Цитата: Сообщение от q_w_e_r_t_y  АВЕО.. причём дешевле))

Верно (тогда было 80тгрн с АКПП), вот только при моей посадке на водительское место (второе положение кресла) правая нога упиралась в плавный переход передняя панель - центральная консоль. Поэтому вариант с Авео отпал.

[SeLena]

Цитата: Сообщение от fogol  ....Но в целом в наших условиях - да, Акцент как седан и по виду солиднее, и на дорогах все же лучше, как по городу, так и за ним.

А мне кажется, что в городе хетчики практичнее - машинка меньше, а значит парковаться легче и манёвренность лучше.

Цитата: Сообщение от fogol  .....А интересно было бы Акцент хетч с Гетцем сравнивать - для чистоты эксперимента, так сказать.

Мне внешне больше Гетц нравится (ну, что поделаешь, долго я на него облизывался).

[fogol]

Цитата: Сообщение от SeLena  А мне кажется, что в городе хетчики практичнее - машинка меньше, а значит парковаться легче и манёвренность лучше.

На целых 20 см...

Маневренность... Что вам рассказать про маневренность? Вот когда мой коллега выбирал себе Тойоту Короллу - седанчик классом выше, значить - а я к нему на хвост упал в качестве "дармового консультанта по принятию решений", и когда на тест-драйве манагер салона предложил вокруг столба развернуться... Я думал он шутит. Он не шутил! "Эта штука" - иначе и не назовешь - легким движением руля... товарищи, я чисто физически не представляю себе, как она там уместилась, но она... я даже не знаю как это описать! Так что "маневренность" - она разная бывает и, очевидно, не от длинны зависит, а от умения нею пользоваться!

Мне тоже кажется, что в городе хетчи практичнее: грузиться у супермаркета так точно, имхо, не в пример удобнее. С другой стороны, собственными глазами видел выгруженные из багажника Акцента (2006-2007) детскую коляску, детский велосипед, да еще и двоих детей в придачу. Ну, может про детей я приврал немного... Так что нормальная машинка - по-своему и в своей нише - в нашей нише - очень даже правильная машинка.