Кто-то ездит на 195/60/R15 ?

[Vadim00]

Смотрится классно!!!

[SAD]

Цитата: Сообщение от Vadim00  Смотрится классно!!!

Спасибо Теперь еще газ поставлю и будет мне счастье ))

[Vadim00]

Я тоже пару дней назад взял диски на 15 ЕТ 38 и резину Нокian Накка Н 195/60 еще попалась финская, кстати довольно тихая резина приятно был удивлен. Конечно машину не узнать: 1. стало более устойчивее (тут и распорка тоже дала свое)2.подвеска более тихой (проезд неровностей).3. Визуально машина стала более агрессивней и сбитой смотреться ! Очень доволен что именно остановился на данном размере! Да, кстати динамика прежняя разницы ни какой!

[SAD]

Вчера ездил по трассе на таком размере. Впечатления остались самые положительные! Машина идет более прижатая к дороге, объезжая ямы теперь не боюсь, что не справлюсь с управлением, т.к. устойчивость однозначно повысилась. Конечно, езжу без фанатизма . Скорость стала ощущаться меньше и это ощущение еще и пассажиров, т.е. довольно объективно. Что там с показанием спидометра и реальной скорости не знаю, но теперь по хорошей дороге набираю 140 и машина замечательно управляется. Больше стараюсь не ездить, т.к. уже и 140 - смертельная скорость. Прошла "дрожь" по машине на скорости 140-150 км/ч, но это у меня была проблема с дисками. Теперь езжу аккуратно, объезжаю все ямы , т.к. не знаю, насколько прочный у меня диск и какой удар выдержит резина. Никогда с титанами дела не имел, но друзья говорят, чтобы не беспокоился по этому поводу, потому что сейчас резину делают очень качественную и профили 65 и 60 особо не страдают, самые опасные - это 45-55.

[US7IGN]

[Pip]

А чем чревато, если поставить более широкие диски? Например 205 или ещё шире... По идее должна быть устойчивость ещё больше, та и смотрится симпотичнее...)

[Klaus]

Pip, повышенный расход топлива, затирание арок, повышенный износ подвески, гульки на резине, погнутые диски. Этого хватит?

[SAD]

Цитата: Сообщение от Klaus  Pip, повышенный расход топлива, затирание арок, повышенный износ подвески, гульки на резине, погнутые диски. Этого хватит?

Не пугай так человека . 205 можно ставить сзади, впереди уже будут затирать 100% (205*60*15), сзади - все будет хорошо, я думаю. Профиль 60 - вполне адекватный для наших дорог, я на нем проехал уже более 15 000 км в этом сезоне. Только одна шишка выскочила, но яма была такая, что я и диск погнул (езжу много и по разным дорогам). До сих пор искренне считаю, что 195*60*15 - самый оптимальный размер для Акцента. Распаровывать резины нет смысла, дороже получиться, разве что 205 будет "круче" сзади смотреться, но зачем это нужно в Акценте? .
Изменение в расходе будет не таким уж и большим. Износ подвески... тут ничего сказать не могу, это только теория. Мои 195*60*15 на литье весят чуть-чуть больше 185*65*14 на железе, 205-е будут весить еще больше, задняя подвеска будет более нагружена, но вредно ли ей это - неизвестно (т.е. будет ли нагрузка такой уж критичной).

[RozarioAgro]

195 60 15* отличный вариант, 195 65 15 красиво, но тяжко и не влазят.

[slavik_kiеv]

Всем привет. Решил после зимы поменять себе резину и диски на 195 60 15. Подскажите плиз какую-нибудь фирму где реально будет дешевле это сделать. Прикинул в среднем получается 6К грн надо, но может кто подскажет что-то наподобии Партмастера ??? Заплатил, подождал их 3 месяца пока морем довезут и уже как минимум на 40% дешевле )))