Шумоизоляция Элантры самостоятельно

[Shaman2]

Кстати, у нас в продаже появились венгерская и российская шумки. От STP отказались, так как они испоганились.

[Директор]

Shaman2, STP и есть российская шумка

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от Директор  Shaman2, STP и есть российская шумка

Я имел в виду что отказались от вибры stp, так как она испортилась у них.
С шумкой пока все ок.

[Директор]

Shaman2, у STP как раз все наоборот: с виброй проблем небыло и нет, а вот шумка иногда бывает с нюансами - это я как практик говорю. Другое дело, что сам бренд STP раскручен с годами, и его хотят подвинуть - это имеет место быть. Ну а для продвижения новых (читай не перекупаемых, а завозимых лично) брендов все методы хороши, и с этим я уже сталкивался

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от Директор  Shaman2, у STP как раз все наоборот: с виброй проблем небыло и нет, а вот шумка иногда бывает с нюансами - это я как практик говорю. Другое дело, что сам бренд STP раскручен с годами, и его хотят подвинуть - это имеет место быть. Ну а для продвижения новых (читай не перекупаемых, а завозимых лично) брендов все методы хороши, и с этим я уже сталкивался

По словам коллеги: Стандартпласт - довольно хороший материал, был. К сожалению после перехода на евростандарт ( изменили размер под европалету), также был изменён состав герметика в который для лучшей адгезии добавили канифоль ( какую именно её разновидность не будем уточнять) но она себя не очень хорошо зарекомендовала в температурных режимах. Поэтому и отказываемся

[Shaman2]

Кто подскажет по элантре: сколько листов и чего понадобиться для шумки элантры не под музыку? Планирую закупиться, пока цена старая

[Директор]

Shaman2, если пересчитывать на STP (от которого вы отказались), то картина такая:
1. Двери - минимум по листу М1 или М1 на каждую филенку, а вообще 8 листов на 4 двери. Сплен-2 - 2 листа на 4 двери, Битопласт 5 или 10 - 1,5 листа на 4 двери.
2. Пол - 12 листов вибры (Бимаст, Визомат - что хочешь), это включая багажник и колесные арки. Сплена-4 - 2,5-3 листа, тоже с учетом багажника.
3. Еще лист М1 или М2 на задние крылья (по половине листа на крыло) и лист (останется немного, но место остаткам найдется) на крышку багажника.
4. Если потолок, то 2 листа М1 или М2. Можно еще лист Сплена-4.
В принципе все

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от Директор  Shaman2, если пересчитывать на STP (от которого вы отказались), то картина такая: 1. Двери - минимум по листу М1 или М1 на каждую филенку, а вообще 8 листов на 4 двери. Сплен-2 - 2 листа на 4 двери, Битопласт 5 или 10 - 1,5 листа на 4 двери. 2. Пол - 12 листов вибры (Бимаст, Визомат - что хочешь), это включая багажник и колесные арки. Сплена-4 - 2,5-3 листа, тоже с учетом багажника.

1) как это "по листу М1 или М1" ?
2) а если сделать багажник, но без пола салона?

[Директор]

Shaman2,
1) Очепятка. Читать: М1 или М2
2) Тактически неверный ход с отвратительным результатом - об этом я многократно писал на форуме. Пример: моя машина, в которой сделано все, кроме пола салона. Эффект кошмарный, т.к. пол не просто слышно, а очень даже слышно. Но если считаешь иначе, то 4 листа вибры хватит на багажник, еще лист М1 на крылья по желанию.

Цитата: Сообщение от Директор  Shaman2, если пересчитывать на STP (от которого вы отказались), то картина такая: 1. Двери - минимум по листу М1 или М1 на каждую филенку, а вообще 8 листов на 4 двери. Сплен-2 - 2 листа на 4 двери, Битопласт 5 или 10 - 1,5 листа на 4 двери. 2. Пол - 12 листов вибры (Бимаст, Визомат - что хочешь), это включая багажник и колесные арки. Сплена-4 - 2,5-3 листа, тоже с учетом багажника. 3. Еще лист М1 или М2 на задние крылья (по половине листа на крыло) и лист (останется немного, но место остаткам найдется) на крышку багажника. 4. Если потолок, то 2 листа М1 или М2. Можно еще лист Сплена-4. В принципе все

Ура... нашел таки инфу...
Директору, респект и уважуха