![]() |
#871 |
![]() Лопнуть может любая пружина и причин много, самая банальная это брак который может быть у любого самого именитого производителя! Пружины Storm 235 серии тоже был случай с поломкой (лопнула пружина). Я в средине августа поставил пружины КУБ + 307 каябу, уже прошло 5 месяцев и примерно 6-7 тыс. км. пробега. Последняя поездка была 1.01.14 из Запорожья в Ростов на Дону (430 км.), 5 человек в салоне + полный багажник и черт меня дернул поехать самым коротким путем через Орехов в объезд Полог далее Куйбышево, Розовка и Мариуполь, а потом уже граница. Так вот про дорогу кто имел удовольствие ездить данным маршрутом тот поймет, а кто не ездил лучше дать круг через Донецк или Бердянск но машина и ваши нервы будут целыми. Был участок направления "дороги" примерно 40-50 км. что было желание выехать на поле и проехать по вспашке минуя ямы, волны, наплывы и.т.д. одним словом испытательный полигон для танков или участок дороги после бомбардировки артилерийской системы "ГРАД" если попал в яму открывается капот, багажник и пассажиры выпадают из машины))) Два или три раза цеплял защитой наплывы, и как раз проезжая этот участок вспоминал rusikmak и его лопнувшую пружину, и честно говоря очень переживал что б история не повторилась, но все прошло успешно подвеска выдержала все испытания будучи изрядно нагруженной и если бы был брак он бы себя 100% проявил в этих условиях! Что косаеться моих пружин доволен ими на 200% (цена качество идеальное соотношение и гарантия 3 года) с момента установки не фига не просели как было 1.5-2 см так +/- и осталось и это при том что машина была на пиз..лине и в плане загрузки и в плане дорожного покрытия по которому приходилось ездить. |
|
Последний раз редактировалось avfiga; 10.01.2014 в 11:12. |
|
![]() |
Cказали cпасибо: | Simphonix (10.01.2014) |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#872 |
![]()
Семейство Elantra пополнилось спортивной версией. Компания Hyundai представила на автосалоне в Лос-Анджелесе обновленное семейство Elantra: седан, купе и хетчбэк GT. В ходе рестайлинга у всех моделей изменились внешность и интерьер, появились новые комплектации и двигатель.
Новую версию Hyundai Elantra Sport отличают черная хромированная решетка радиатора, головные фары со светодиодами, окрашенный под цвет кузова задний спойлер, хромовые вставки и двухцветные 17-дюймовые колесные диски. В салоне установлены кожаные сиденья и руль, алюминиевые педали, 4,3-дюймовый тачскрин и аудиосистема с шестью динамиками. Инженеры перенастроили рулевое управление и подвеску. Последняя получила более жесткие пружины и амортизаторы и увеличенный передний стабилизатор поперечной устойчивости. Hyundai Elantra Sport оснащается 2,0-литровой четверкой GDI, выдающей 175 л.с. и 208 Нм. Пару ей составляет шестиступенчатый автомат. Динамические характеристики пока не раскрыты, но известно, что спортивная модель расходует 9,8 литра топлива в городском цикле и 6,7 литра на шоссе. |
|
![]() |
![]() |
#874 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Привет, вот мой вариант (Storm+KYB). http://www.drive2.ru/cars/hyundai/el...urnal/2686667/ |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
Cказали cпасибо: | Simphonix (13.01.2014) |
![]() |
#875 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Сядут усиленные пружины в рабочее положение (обожмутся) примерно через 7 тысяч километров, будет вот так: ![]() На фото пустая машина в баке 10-15л бензина. ![]() Запасные пружины есть в наличии всегда 100% в офисе на стенде, поломок Storm 00236 в Украине, России, Казахстане нет! Пробеги некоторых автомобилей уже превышают 90000 км. На фото в авто пробег 30000 км. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
![]() Последний раз редактировалось avtorv; 10.01.2014 в 20:08. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
Cказали cпасибо: | Simphonix (13.01.2014) |
![]() |
#877 |
![]()
накатал около 63 тысяч. когда выпал снег заметил что Эла плавает на укатанном покрытии. Сейчас снег стаял. Однако машинка стала плавать. Напрашивается вывод что либо задние каябы 343307 умирают, либо передние Манды подходят. Та что не загорами поиск альтернативных передних аморов.
|
|
![]() |
![]() |
#878 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Батя и вообще ко всем обращаюсь. Друзья ставьте крепления. и штатный амортизатор станет вам лучше любого аналога в том числе каяба. крепления для изменение угла амортизатора в России очень хорошо люди приобретают и довольны. Не пойму почему но факт в Украине единицы приобретают. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#879 |
![]()
Попробовать крепления сделать можно, но искренне не советую. В Украине такие горе умельцы есть, решили перенять инициативу и на а бум без расчетов стали варить и сверлить. в итоге мне позвонил один товарищ и рассказал как ему на акцент поставили крепления на подобии моих и у него вырвало с мясом чашку на которой стоит пружина. Здесь важны миллиметры. На моих креплениях пол России катается и нет проблем всё запупенски. Соответственно и пружины как задние так и передние сделаны с завышением Для Работы С Креплением. их работа синхротрона.
|
|
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стук задней подвески | AlexPla | Ходовая и трансмиссия | 140 | 09.06.2021 13:38 |
Недостатки задней подвески всех Hyundai I30! | avtorv | Ходовая и трансмиссия | 1 | 08.02.2017 18:15 |
Эффективная модернизация задней подвески Elantra МD | Jim | Ходовая и трансмиссия | 20 | 18.09.2016 21:15 |
Проседание задней подвески | AlexPla | Ходовая и трансмиссия | 119 | 16.12.2014 12:27 |
Жесткость задней подвески | Vlad | Ходовая и трансмиссия | 3 | 03.04.2009 13:13 |
|
|