Зимняя резина

[Ippolit]

Всё, с сегодняшнего дня езжу на Gislaved EuroFrost3 185/65 R14.
Машинка стала немного тише, чем на родном Бридже.. Жду зиму, чтобы опробовать по полной программе.

[SeLena]

Тоже переобулся. А то летняя резина стала как пластмассовая (появились пробуксовки, срабатывание АБС).

[fogol]

Цитата: Сообщение от SeLena  Тоже переобулся. А то летняя резина стала как пластмассовая (появились пробуксовки, срабатывание АБС).

Странно. Я, конечно, стараюсь не лихачить сейчас, когда холодно, но мой Мишлен Енержи Сейвер ездить пока позволяет без лишних замечаний: хоть и холодно, но довольно сухо и днем все же достаточно тепло.

А на зимней резине пробуксовки и срабатывание АБС пропали?

[Lazymax]

Цитата: Сообщение от fogol  Странно. Я, конечно, стараюсь не лихачить сейчас, когда холодно, но мой Мишлен Енержи Сейвер ездить пока позволяет без лишних замечаний

Смотря сколько градусов на улице, в Днепре, например, +12, никаких проблем на штатной пирелли не испытываю, а у кого-то может и 0 градусов за окном.

[Captain]

Цитата: Сообщение от fogol  Утром - все то же самое с точностью до наоборот: если вечером нельзя будет заехать потому что машина "без разбега" на горочку очень маленьку, но очень скользкую не выедет, а "разбежаться" особо негде, потому как горочка - она как раз в повороте в заезде во двор; то утром на той же горочке черта лысого выедешь

готов спорить до хрипоты с этим высказыванием, все зависит от умения ездить и качества зимней резины, у меня под офисом стоянка на склоне, я постоянно ставлю машину в самом низу, задом к стенке, т.е. стартовать надо с места не разогнаняясь, назад откатываться некуда, т.к. стенка там, так вот стоянка просто напросто покрыта льдом (прошлая зама, дожди в купе с минусовой температурой, я думаю все помнят), так вот, стартовал по льду и выежжал наверх, спокойно!!! были люди которые уседно пытались давить там на газ, но это не помогает как извесно))
кста, машина не полноприводная, резина гудер ультра грип 7.

[trantor]

Цитата: Сообщение от Lazymax  Смотря сколько градусов на улице, в Днепре, например, +12, никаких проблем на штатной пирелли не испытываю, а у кого-то может и 0 градусов за окном.

В Киеве в среднем днем 10-12, ездить на родной пирелли пока вполне комфортно...

[fogol]

Цитата: Сообщение от Captain  ... кста, машина не полноприводная, резина гудер ультра грип 7.

Хм... Ну, как бы, зачетная резина, имхо - а о чем спор-то? Я, собственно, и говорю что зимой у нас облединение встречается на каждом шагу и что как ни крути, а на зиму нам нужна хорошая и именно зимняя резина: на лед, на снег, на скользкое всякое. А... все, нашел! Ультра Грип 7 - "для мягкой зимы". Ну... если есть желающие спорить - вам и карты в руки!

[Captain]

правильнее наверное было написать не спорить, а доказывать свое ИМХО.

[Supervisor]

Сегодня тоже решил переобуться. Вроде еще тепло, но не факт что потом время будет, очереди на шиномонтаже, потом согласно прочитанному желательно поездить на зимней немного перед зимой и т.д. Цена вопроса 138грн. (Зимняя резина (Бридж wt-12) у меня на родных железках, ее накачал газом (была отбалансирована) ее поставил на машину. Летнюю (Р-6000) на легосплавах тоже накачал газом, отбалансировал и отвез в гараж).
P.S. Вчера на трассе разорвал родную Р-6000, пришлось выкинуть (а жаль всего 30 тыс. прошла сзади) достал запаску и поставил ее. На запаску купил на шиномонтажке б/у покрышку за 30 грн.+10 отдал за установку на диск.

[Alexandr_T]

Цитата: Сообщение от romadone  Alexandr_T, написаному верить? для того, что бы доказывать, нужно поездить самому, а не только читать...

Нет возможности протестить самому, хотя бы с полдесятка шин :-(
Приходиться верить написанному ... к тому же в авторитетных источниках смотрю ...