![]() |
#801 | |||||||||||||||||||||||
![]() Это здорово! А как насчет наших с вами доходов и, соотв., желающих и имеющих возможность его таки купить? ![]()
Отец покупал за 24. Столько же стоит и сейчас. Потому что есть желающие. Купить. Вот я сейчас возьмусь продавать своего боевого коня... Или еще лучше! Я - владелец маленького салона б/у машин - мне бы сейчас продать то, что уже есть, а то, понимаешь, бизнес и все такое... Поможет ли мне аппеляция, мол "смотрите: сегодня я даже продаю даже на 500 дешевле, чем до кризиса!" (к) - ? Сегмент Акцента - не тот сегмент, в котором решение принимается "волевым решением купить новую машину, а то перед пацанами стыдно - все равно везде уже был, с бабами скучно, дети заманали..." (к) - здесь люди тщательно собирают и взвешивают каждую копеечку и каждый доллар - раз уж они таки в долларах собирают. Смотрят: "о! в долларах стало 10 штук - здорово! - куплю машину и еще 5-7 штук по запас останется - мало ли что..." (к) А когда хоть и накопил те самые "докризисные" 17800 у.е., но не совсем понятно, сколько завтра молоко стоить будет и сколько на самом деле свежекупленный Акцент - а сумма, за которую его _готовы_ купить другие так и осталась на уровне тех самых 10 тыщ: это никакими "акциями" не изменить, это называется "реальный спрос" и "реальная стоимость в деньгах" - вот человек уже и подумает уже не трижды, а разиков семь: а может и не купить, а попридержать с трудом накопленные да посмотреть на б/у да еще есть масса вариантов... ![]() Я пытаюсь объяснить, что _реальная_ стоимость - сумма, за которую покупатель готов _покупать_ _сегодня_ - она от той стоимости, которая была вчера или в прошлом году никак не зависит. Рассказы "до кризиса в эквиваленте он стоил столько же" (к) - они "стоят столько же" ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#802 |
![]()
Fogol,не рви сердце.Ну нравится кому то цена $,ну хочется чтоб она поднялась до значений 2008года,ради бога.Я вот на фоне этой дискуссии посмотрел цены в $ сентября 2001г и сравнил их с апрелем 2008 г.Разница в цене в %:
Ниссан Альмера- 25,Форд Фиеста- 36,Опель Вектра-39,Ланос 1,5 -40,Тойота Кемри- 45,Рено Симбол- 47,Опель Астра- 48,Мицык Ланцер 9-50,Октавия- 51,Тойота Авенсис- 51,Ваз 2110- 58,Ваз 21099- 59,Хонда Аккорд -60,Хонда Сивик -63,Гольф- 68,Рено Меган- 71,Мазда 323 / 3 - 75,Хонда СR - V- 78,Мазда 626 / 6 - 79,Акцент - 79,Фиат Пунто - 81,Санта Фе- 88,Форд Фокус- 103,Фабия- 103... Я понимаю Мазда 3,Сивик,Авенсис, тот же Акцент и многие др.это уже другие машины от прежних остались только названия. Ну что такого улучшили в Фабии на 8890 $(103%), в Ланцере на 6100 $(50%),в Астре классик на 6054 $(48%),в Ланосе на 3575 $ не говоря за Вазы.Ответ один потому что там дорожает,а мы не хуже.И тут SAD прав 100%,что будут брать китайцев,которые пока ещё в гривнах по цене 2008г.ИМХО цены возможно уменьшить смогут (если захотят) только на те модели которые собирают на Украине(за счёт поставщиков).Кстати у нас в конце года открылся салон Фиата,так там ещё есть машины 2007года… |
|
__________________
............................................................ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#803 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Ланос 1,5 - 40 - каким он был, таким остался. ![]() Рено Симбол - 47. Рестайлинг и все. Мицык Ланцер 9 - 50. Вот это вообще интересно, поскольку 9-й Лансер только дорожал, а модель не менялась. В 2005-м году - у меня как раз рекламный плакат под рукой - он предлагался за $13900 1.6 на механике. Октавия - 51. Которой тоже 100 лет в обед. Ваз 2110 - 58. Ваз 21099 - 59. Ну дык классика! Россия ж тоже к доллару привязана. Гольф - 68. 2005-й год: Пассат (новый!) в хорошей комплектации - $24800; 2010-год: Гольф в неплохой комплектации - $25200. ![]()
Ответ: потому что покупают потому что есть такая возможность. И "стоимость условной единицы - единственной резервной валюты!" - тут не при чем. Продавцы на эту самую "резервную валюту" как-то особо внимание не обращают - а почему это мы их пытаемся оправдать? ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#804 |
![]()
Да, ребята, не рвите сердце +100, не кипятитесь, раз дилер повысил цены, значит такая вот у них маркетинговая стратегия. Я вот свой дизель взял за 11000 в мае 2009 по акции, а за 17000 никогда бы не купил. Почему? Да потому что за эти деньги можно думать уже о чем-то более высоком )))
В 2007-08 брали эти акценты по 17000 и в основном в кредит, а за чужие (банка) деньги покупать - дело не хитрое. А теперь все возмущаются, потому что денежки считать научились, ну так раз научились считать, нафига вам Ацик за 17 килобаксов? Лучше уж и правда Сиида придбать. Бессмысленно обсуждать, ИМХО |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#805 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#806 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Begginer не стратегия,а моржа.Думаеш Сид долго будет столько стоить.Склады подчистят и тоже поднимут. HYUNDAI и Kia поднимают и опускают цены друг за другом,подбивая остальных. Интересно будет почитать эти споры через полгода-год.Кстати о Volkswagen : дизельныe Гольф в 2008г стоил около 25000$,Джетта 27000 $,а вчера на сайте ради интереса смотрю Гольф V 27430$(по акции 24687 $); Джетта 29582$(по акции 26623$).Вот и меньшие цены ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
............................................................ |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#807 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Это с допами: наши диллеры в основном закупают фиксированные комплектации, а цена "от" указывается на "пустой Trendline", "от" которого можно заказывать свою собственную комплектацию в производство и потом ждать. Но истина есть: лафа на Фольксвагены тоже кончилась. ![]() Впрочем, радоваться надо! Кризис-то у нас, значит, тоже уже кончился! ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#808 |
![]()
Спешл для Vitalikа
Я не говорил что Акцент - плохая машина. Перечитай мой пост ещё раз - таких слов там нету. Акцент ОЧЕНЬ хорошая машина по цене в 80-90 тыс. грн. Больше она элементарно не стоит и за большую цену она становится плохой ) Но не из-за качества а из-за принципа "зачем платить больше"? Далее касаемо гривны и доллара. Я вот в силу причин, от меня не зависящих, деньги вынужден был держать в гривнах. И потерял очень многое из-за скачка доллара. Но тут дело даже не во мне. Повышать почти на 50% цену конкретно взятой модели при том, что качество остается прежнее (а именно тотальная экономия на всем - машины 2008 очень отличаются от машин 2006, кто знает - поймет) - этого я понять не могу. Тут правильно заметили - доллар это, конечно, хорошо, только почему тогда на прайсах цены в грн? Да и основная валюта у нас в стране какая? ) В общем тут можно очень много и долго рассуждать. Кто-то скажет - кто не успел - тот опоздал, и, от части, будет прав. Но такая уж у нас страна и такие порядки - полная анархия везде. Но не думаю, что на фоне кризиса (который никак не закончится в ближайшее время) акценты будут покупать по такой цене. Слишком уж она накручена и высосана из пальца. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#809 |
![]()
А мне не понятно, почему народу не понятно, что импортный товар покупается "за бугром" совсем не за гривны, и тем же туркам абсолютно по-барабану, в какой валюте украинцы зарабатывают. Или дилеры в минус торговать будут? А то что многие побрали Акценты по 10-12 тыс. зелени, так это из-за разницы в курсе на момент покупки, складские запасы распродали и цена вернулась на свое место. О каком подорожании идет речь?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#810 |
![]()
Дорогие одноклюбники!
Вы бы еще с 1913 годом сравнили, как это 70 лет делали в приснопамятном СССР. ЭТО РЫНОК, В 1995 я купил 2-комнатную квартиру за 11000 долларов, а акцент в 2008 -почти за 16000. Что тут сравнивать...время диктует свои цены....Спрос рождает предложение. Перекос в любую сторону тут же будет отрегулирован... То ли спрос упадет, то ли цена понизится. Пока спрос есть и он высокий, ни о каком понижении и не мечтайте! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Лист Азарову проти підняття цін на бензин | EndryX | Отзывы о заправках и топливе | 19 | 17.03.2011 09:30 |
|
|