электроусилитель руля

Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:

Цитата: вышел из строя датчик крутящего момента на электроусилителе руля отдельно запчастью не смог наити. Новыи стоит эур 12000 грн. Можно поставить с Калины ,Приоры??-они намного дешевле.Помогите а то руки болят.Hyundai accent 1,4 2006г:

НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ
ВСЕМ ЧИТАТЬ
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905
и
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906

И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ!





ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!

для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!,
также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали
-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700.
сборка машин до 5-6 июня 2008
крайние номера
-для бензина NLHCM41AP8Z126731
-для дизеля NLHCM41VP8Z125554
(сборка Турция)
-KMHCM41AO9U272176
(сборка Корея)
с уважением, Vsevolod
родственные темы по неисправностям в рулевом управлении:
Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения
ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :

Цитата: Стук рулевой колонки и отключение между собой не связаны. Стук может быть устранен смазкой шарнира в рулевой колонке, на что у дилеров есть соответствующее предписание, а причина отключения- нарушение контакта в разъеме проводки, что может быть восстановлено, либо неисправность датчика, что может быть отремонтировано только путем замены.Согласно технического сервисного бюллетеня (TSB № HFE09-61-P090-MC) норма времени на смазку муфты рулевой колонки с электроусилителем составляет 0,4 часа- код операции 56300F01. Однако этот бюллетень ( т.е. бесплатная смазка для владельца) может распространяется только на автомобили, произведенные в период с 17.08.2009 по 09.09.2009. С уважением. Топорков С.М.

[Gezg]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  Gezg, значит причины постукиваний,скорей всего-в других местах- рейке,сайлентблоках,суппортах,втулках стабилизатора-думаю,что стук от неровностей дороги приходит из ходовки

Может быть... Просто когда ЭУР поменяли все было такое тугое и сбитое....

[W.Vitek]

Цитата: Сообщение от Gezg  Просто когда ЭУР поменяли все было такое тугое и сбитое....

Я ранее писал по замене стоек(амортов) на Каяба, так тоже стуки на рельсах пропали и км через 500 начали возобновляться,хотя к стойкам никакого отношения этот стук не имеет.

[Палыч]

Добрый вечер собратья! Хотелось сказать по несчастью, но это неверное определение в отношении владельцев Акцента в настоящее время.
Расскажу как меня встретили на СТО Укрхолдинг в Симферополе. Сегодня, 3 ноября экспромтом приехал к ним гости, показал письмо от 15 числа, руководство поискало это же письмо у себя на электронке с приложениями списков винкодов, предложили пройти тщательную диагностику, я согласился, но предложил провести ее сегодня же, так как пока проехал 70 км дважды во время движения отключался ЭУР. Отказали, записали только на 12 ноября 2010 года. Также сказали что к ним пришли инструкции по установлению и устранению дефектов ЭУРов, и что не по всем отключениям они в соответствии с этой инструкцией проводят замену, сказали что иногда можно кое-что и устранить. Я вежливо ответил, что мне все равно как и что они будут делать, главное что бы был результат, и неисправность вообще была устранена. Сразу покрутили руль, никаких слышимых погрешностей и шумов в рулевой не было слышно, предварительный диагноз перегрев чего-то, что дает отключение ЭУРа. Хотя ранее в конце лета, когда была неимоверная жара, говорили тоже самое, но говорили что жара пройдет и все будет в норме. На улице уже зима, а неисправность "не ушла". Так же сказали что после тщательной диагностки будут принимаь решения, будут связываться с Киевом. В Симферополе после диагностики никакой распечатки не дают. И как я потом буду знать показало ошибку и какую или нет??? И подлежит ли замене ЭУР на основании этой ошибки???. Подскажите пож-та что делать если не будут давать распечатку диагностических исследований. Хотя уже на улице в приватной беседе когда я упомянул, что я это дело всеравно доведу до конда даже через суд, отношение ко мне как клиенту изменилось к лучшему, сразу стали говорить что если бы была гарантия, то не было бы проблем, а так как я сам слетел с гарантии то я вроде сам виноват. Ну тогда я им и выдал, что у меня новая машина эта первая, и я по незнанию немного переездил, а так как я юрист то свои права по устранению заводского дефекта буду отстаивать в суде.
Вероятно следующие впечатления появятся 12 ноября. Удачи всем на дорогах, ни гвоздя ни жезла.
Всеволод подскажи пожалуйста как можно написать непосредственно на форум, что для этого надо делать????????

[Ляксей]

Подобное отношение официалов встречаются в каждом городе.Если есть выбор,можно обратиться обратиться к другому дилеру.Часто причиной отказа является просто незнанием(а может и нежеланием)исполнителем как правильно провести процедуру по замене заводского брака,ведь наш случай для них-это что-то (как мне сказали) из области фантастики...
Всем желаю терпения и удачи!!!

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  значит причины постукиваний,скорей всего-в других местах- рейке,сайлентблоках,суппортах,втулках стабилизатора-думаю,что стук от неровностей дороги приходит из ходовки

Да,кстати - когда смазал направляющие суппортов,
тот мелкий тактильный "перестук" в руль при езде по гравию пропал.
И начало казаться,что ходовка значительно тише стала - вижу по себе - уже рискую ездить на бОльших скоростях там,где раньше чуть ли не переползал с ямы на яму...

[Палыч]

Доброе утро господа! Ночь прошла, а мысли все остались. И пришел я к выводу, раз в Симферополе на СТО УАХ дагностку делают без распечатки результатов, то необходимо искать диллера, где делают эту распечатку.
Кто чем может помогите с информацией: в каких городах можно пройти официальную диагностику с распечаткой, адреса и телефоны СТО (желательно и мобильные тоже). Прухи всем.

[Vsevolod]

Палыч, распечатки,которые выложили в этой теме primero, и я -это не какой-то спец бланк,которого могут сказать,что "сейчас нет на СТО",а обычный "скриншот"- вывод на печать экрана их монитора в момент диагностики-если у них нет ума и умения пользоваться компьютером- сфотографируйте монитор на макросъёмке и распечатайте-будет тот же самый результат.Это безопаснее и гораздо реалистичнее,чем объехать Крым в поисках нормального дилера

P.S. к вопросу об отключениях,которые не фиксируются памятью блока управления получил ответ и от второго нашего клубного специалиста-профессионала

Цитата: Сообщение от Arik Перегрев усилителя и принудительное отключение термореле ошибок писать не обязаны

как видим-и Arik и mr.Stealth подтверждают,что отключения ,не хранящиеся в памяти ВОЗМОЖНЫ.
Но это не даёт права сервисам отмахиваться от таких случаев.
Можно пол-часа змейку крутить и ехать на сервис с криками,что руль не крутится,а если усилитель сам перегревается в обычных условиях до такого состояния-другой вопрос.
Жду чёткий ответ ХМУ по этому вопросу

[mikola500]

Цитата: Сообщение от Палыч  Доброе утро господа! Ночь прошла, а мысли все остались. И пришел я к выводу, раз в Симферополе на СТО УАХ дагностку делают без распечатки результатов, то необходимо искать диллера, где делают эту распечатку. Кто чем может помогите с информацией: в каких городах можно пройти официальную диагностику с распечаткой, адреса и телефоны СТО (желательно и мобильные тоже). Прухи всем.

А только собрался в Симферополь съездить.... В Севастополе тоже ничего не видят, мне дали только фотку с экрана.

[Палыч]

Добрый вечер господа!
Хочу поделиться сегодняшними впечатлениями по "действиям" официалов.
Утром созвонился с СТО УАХ, договорился о диагностике с распечаткой, проехал 120 км, и когда приехал на место и объяснил причину, мне сказали что у них "случайно" полетел комп, поэтому с распечаткой ничего не получиться. Проверили на старом аппарате, который показал ошибку: С1292 и пока разговаривали стерли все ошибки. Потом пришел другой мастер и стал настраивать основной комп, прождал около 4 часов. Не стал больше ждать уехал. По пути заехал к знакомым и там уже ни какой ошибки не показывало. Мне сказали что ее просто стерли и хотели подставить меня под официальную диагностику с распечаткой, которая уже бы ничего не показало и это было бы зафиксировано уже официально по бухгалтерии. Никакой веры нету больше Украинскому автомобильному холдингу.
Борьба продолжается, наверно ехать надо в Киев.

[den_Dan]

Сегодня был на набережно луговой, сделали диагностику - сказали что нужно менять, но у меня уже нет гарантии пробег 154000, после показа писем, делали вид что не в курсе и два часа морозились и говорили что это не возможно. После двух часового ожидания приняли решение менять бесплатно по гарантии, но машину нужно оставить у них до получения запчасти. Конечно я не согласился, тогда предложили подписать бумагу что забираю машину под свою ответственность (типа чтоб я на них не подал в суд если попаду в аварию по вине усилителя). Написал заявление на замену эур по гарантии, дали копию и сказали что будут эуры где то через 2 нед. или в крайний срок 1 мес. Уже начался ажиотаж на данную запчасть, говорит еще вчера на складе было 5 эуров сегодня ни одного, но контейнер уже в пути.