Новая Sonata 2008

[Nikolas]

tehno, бери СС пассатик ..бомба..расход у дизелька 6.0 литров на сто км..

[tehno]

Цитата: Сообщение от Nikolas  tehno, бери СС пассатик ..бомба..расход у дизелька 6.0 литров на сто км..

Так этаж бомба будет у нас стоить как Лексус.
А уезжать со страны ради авто не буду.
http://www.skidki.lv/blog/?p=2848
Так, цена на спортивный купе-кабриолет Passat СС оказалась дешевле, чем ожидали аналитики. Генеральный директор Volkswagen в США Стефан Якоби заявил, что этот автомобиль будет стоить меньше 27 000 долларов.

Напомним, что мировая премьера Volkswagen Passat CC состоялась на январском автосалоне в Детройте. По капотом у него стоят двигатели обьемом 2,0 литра и 3,6 литра, развивающих мощности 197 л.с. и 276 л.с. соответственно. Работают они совместно с шестиступенчатым “автоматом” Triptronic. Полноприводная версия Passat СС с 3,6-литровым мотором V6 FSI способна разгоняться до “сотни” за 6,6 секунд.

Плюс в Пассате в том, что у них есть кузов универсал, конечно кому он интересен! У фольца пошёл новый движок 1.8TSI 160л.с.
Может кто подскажет, почему Hyundai не выпускают авто в кузове универсал?

[Valery]

У корей цев с универсалами вообще напряг...
По поводу движков 1.8 и 2.0 с одинаковой мощностю - предпочтительнее 2.0 литра более тяговитый ..

очень хочется Пассата за 15000 евро

[Valery]

Не совсем в тему!! Кого интересует...
На Драйзера 1 есть дорестайлинговые соньки 2.0, МКП

Цитата: Сообщение от Valery  По поводу движков 1.8 и 2.0 с одинаковой мощностю - предпочтительнее 2.0 литра более тяговитый ..

2.0FSI- 150лс, крутящий момент 200Нм при3500об, разгон до 100 за9.4с; 1.8TSI- 160лc, момент 250Нм при 1500об, до 100 за 8.6с. Так что 1.8TSI тяговитей, особенно на низах.

[Valery]

250Нм при 1500об Характеристики дизеля

Какого дизеля??? 1.8TSI- Это турбиновый мотор с непосредственным впрыском!

Кстати 2.0TFSI, 280Нм при 1800об, тоже дизель???