Подвеска-объективно!

[avtorv]

Цитата: Сообщение от vpntresh  Гараже -16-18 Заводиться раза с 10.

Это не проблема машины 100%! Меняй заправку!
В - 24 получил два автовоза, машины простояли 10 дней на таможне, все 14 штук завелись с первого раза!
Машина у тебя Евро -5, вот такой Евро-5 и заливай и будет счастье по утрам!

Цитата: Сообщение от vpntresh  расход по городу ниже 12,3 на 100км не получаеться даже если очень плавно

Расход если такой супер бензин допускаю! Меняй заправку, залей присадку Ликви Моли №2 и будет расход 9.5-9.7 литра в пробках!

Цитата: Сообщение от vpntresh  Элке мне на скоростях 150 уже как то становиться не уютно

Это нормально, там сзади балка с наклонными амортизаторами, не так как на старой КИА, вот она и чуток гуляет!
Рекомендую скорость в 130 км по ямам! А про 220 км.ч забудь!
Тут тоже один местный на Ассеnt 1.6 240км.ч ездил! И ВMW 530 порвал как жигули и вообще всех порвал!!!
При 130км машина целее будет и штраф можно проскочить за превышение скорости!
А если хочешь гонять меняй резину, или хотя бы для такой скорости накачай до 2.3 атм!
А потом проверяй! Обычно при морозе давление само падает, а зимние шины не для гонок!
Будет дёготь в медовой Елантре пиши, расскажем, разбавим!
Удачи на дорогах!

[vpntresh]

Цитата: Сообщение от Димыч  Во-первых Киа 1.6л 220 км\ч не поедет, во-вторых особой разницы по подвеске не заметил.

Вот здесь коллега с вами не согласен. Все стоковое и стрелку ложила. Обгоняемый Лансер Х шел при этом 215. Врут спидометры обоих машин? Ну не суть важно, сейчас мне и самому уже стремно так летать - семья, дети однако))
Шумка в элке лучше да и качество материалов в салоне, эргономика, а это все можно отнести к плюсам. Подвеска в Черате реально громыхала особенно зимой пока не проедешь пару км, чтобы масло в стойках нагрелось.
Чератка отличная машинка, но она ушла в прошлое а элка это с чем прийдеться жить несколько лет. И не сказать, что с 2007 года корейцы не выросли у меня язык не повернеться, а с лексусами я и не сравнива. Цена-качество. Единственное че не ясно почему ушли от двухрычажки в сторону полузависимой торсионной балки (((

[vpntresh]

Цитата: Сообщение от avtorv  Это не проблема машины 100%! Меняй заправку! В - 24 получил два автовоза, машины простояли 10 дней на таможне, все 14 штук завелись с первого раза! Машина у тебя Евро -5, вот такой Евро-5 и заливай и будет счастье по утрам! Расход если такой супер бензин допускаю! Меняй заправку, залей присадку Ликви Моли №2 и будет расход 9.5-9.7 литра в пробках! Это нормально, там сзади балка с наклонными амортизаторами, не так как на старой КИА, вот она и чуток гуляет! Рекомендую скорость в 130 км по ямам! А про 220 км.ч забудь! Тут тоже один местный на Ассеnt 1.6 240км.ч ездил! И ВMW 530 порвал как жигули и вообще всех порвал!!! При 130км машина целее будет и штраф можно проскочить за превышение скорости!

По поводу бензина нужно попробовать, но вроде как на WOGе заправляюсь и всегда вроде как считался хорошим бензин. Сейчас не поймешь где че льют и кому верить - везде одни присадки бадяжат.
А за совет спасибо.

[f.Sergiy]

Цитата: Сообщение от vpntresh  На улице -20 в Гараже -16-18 Заводиться раза с 10. Схватывает и глохнет и так несколько раз нужно гонять При -10С заводиться без проблем. И после заводки движок пока холодный работает не ровно 1,5-2000об.мин стрелка качаеться туда сюда на тахометре.

У меня за полгода эксплуатации не было ни одного случая, чтобы потребовалось второй раз стартер крутить, всегда с пол-оборота. И в мороз под -20С тоже, обороты только повыше, но ровные - равномерно понижаются по мере прогрева. Судя по пробегу, у тебя скоро ТО-0 намечается, вот пусть там диагностику сделают, может какой датчик накрылся или "глюк" какой...

[vpntresh]

Цитата: Сообщение от f.Sergiy  У меня за полгода эксплуатации не было ни одного случая, чтобы потребовалось второй раз стартер крутить, всегда с пол-оборота. И в мороз под -20С тоже, обороты только повыше, но ровные - равномерно понижаются по мере прогрева. Судя по пробегу, у тебя скоро ТО-0 намечается, вот пусть там диагностику сделают, может какой датчик накрылся или "глюк" какой...

Да вот и сам подумываю на нулевом ТО задать вопросы.

[avtorv]

Цитата: Сообщение от f.Sergiy  может какой датчик накрылся или "глюк" какой..

У нас есть мотор тестер, там если накрылся датчик то будет ошибка, а если бензин Г... то он ничего не покажет!
К сожалению отловить 2 литра на 100 км на компьютерной диагностике не возможно! Будут только отклонения по лямбда датчикам на холостом ходу, при нагрузке вы на месте не можете её проверить!
В общем не мешайте машине работать!
Залейте премиум Евро-5 и после 100 км пробега всё обнулите и проверяйте расход! Уверен с авто 100% всё нормально!
Она просто домой в Корею хочет!

[Димыч]

Цитата: Сообщение от vpntresh  Все стоковое и стрелку ложила.

Мы отошли от темы и модераторы, надеюсь, удалят все это не по теме, но все же. Спидометр Киа Цэрато на стоковой резине при скорости 100 км\ч врет на 8км, при скорости 200км\ч - на 12км. Это аксиома! Лично выжимал на обкатанной машине на отличном бензине максимум 200км\ч (188км\ч в реале) и это не езда для этой машины даже по одесской трассе!

Цитата: Сообщение от vpntresh  Шумка в элке лучше да и качество материалов в салоне, эргономика, а это все можно отнести к плюсам.

Тут я с Вами не согласен на все 100%!! В салоне Цэрато (исключительно не младше 2007г) все качественнее, разве что не так современно! Эргономика в Цэрато немножко лучше!

Цитата: Сообщение от vpntresh  Подвеска в Черате реально громыхала особенно зимой пока не проедешь пару км, чтобы масло в стойках нагрелось.

Тут, конечно, да, есть такая проблема на Цэрато\Сид!

Цитата: Сообщение от vpntresh  И не сказать, что с 2007 года корейцы не выросли у меня язык не повернеться

Задняя балка все опровергает)))) Хотя, согласен, немножко выросли...

[cRYSTAL]

Цитата: Сообщение от avtorv  Расход если такой супер бензин допускаю! Меняй заправку, залей присадку Ликви Моли №2 и будет расход 9.5-9.7 литра в пробках!

А можно поподробнее о присадках?

[ПОТАП]

Цитата: Сообщение от Димыч  Мы отошли от темы и модераторы, надеюсь, удалят все это не по теме, но все же. Спидометр Киа Цэрато на стоковой резине при скорости 100 км\ч врет на 8км, при скорости 200км\ч - на 12км. Это аксиома! Лично выжимал на обкатанной машине на отличном бензине максимум 200км\ч (188км\ч в реале) и это не езда для этой машины даже по одесской трассе! Тут я с Вами не согласен на все 100%!! В салоне Цэрато (исключительно не младше 2007г) все качественнее, разве что не так современно! Эргономика в Цэрато немножко лучше! Тут, конечно, да, есть такая проблема на Цэрато\Сид! Задняя балка все опровергает)))) Хотя, согласен, немножко выросли...

ну насчет балки вы усугубили!Как по мне,то машина хороша и в дизайне,и в интерьере,и в пользовании!И это главное,а не мелкая и возможно временная проблемка с балкой.

[Димыч]

Цитата: Сообщение от ПОТАП  ну насчет балки вы усугубили!

ПОТАП, это я с иронией говорил)))

Цитата: Сообщение от ПОТАП  а не мелкая и возможно временная проблемка с балкой

для меня вообще никакой проблемы нет! просто на прошлых корейцах подвеска немножко мягче...

Цитата: Сообщение от ПОТАП  Как по мне,то машина хороша и в дизайне,и в интерьере,и в пользовании!И это главное

не могу не согласиться!