Как греет печка 1.4МТ

[zvit]

Цитата: Сообщение от PashokZp  за 3 года не разу...просто доливал 1 раз..

Какого года авто ??????

[vratar-73]

У меня проблемы с печкой были из-за кривой установки ГБО в результате чего была воздушная пробка. После устранения пробки все прошло.

[p.y.v]

Цитата: Сообщение от victor540  а откуда кипяток в правом???

У меня такие же симптомы были, промывка помогает, но хватает только на 1 зиму. Осенью опять промываю. Но даже после промывки, все равно справа чуть горячее.

[p.y.v]

Цитата: Сообщение от vratar-73  У меня проблемы с печкой были из-за кривой установки ГБО в результате чего была воздушная пробка. После устранения пробки все прошло.

а как эту пробку вытравить?

[vratar-73]

У меня это получилось сделать на прогретом двигателе. Аккуратно открыли пробку на радиаторе. Даже при повороте пробки радиатора воздух сам зашипел. Остатки воздуха ушли после запуска двигателя и нескольких прогазовок. Образование пробки объяснили неправильной установкой редуктора ГБО (под бампером). При этом сам редуктор не прогревался до нужной температуры. После устранения воздушной пробки долил охлаждающей жидкости (если не ошибаюсь, то в моем случае было больше 1 литра) и печка стала греть нормально. Пробку радиатора следует открывать осторожно, чтобы не обжечься.

[DrHacker]

у меня почему-то печка на стоящем авто греет очень слабо, хотя двигатель на рабочей температуре. Не помогает ни забор воздуха с салона, ни кондиционер. Когда начинаю ехать, сразу начинает дуть горячим. Вроде на пробку не похоже. Даже не знаю в чем проблемма..

[ЮРА]

DrHacker, помпа слабо гоняет на холостых. помогает установка дополнительной электро помпы в циркуляцию блок печка.

[victor540]

Цитата: Сообщение от DrHacker  у меня почему-то печка на стоящем авто греет очень слабо, хотя двигатель на рабочей температуре.

А ГБО как с системой охлаждения завязана?
https://www.drive2.ru/o/b/1717524

[ЮРА]

victor540, всё или большая часть того что написано по ссылке - можно оспорить не прокладывая много усилий и свести все их утверждения до состояния бреда. исходя из тех схем что выложены по ссылке большинство случаев подключения не правильны.. однако как показывает практика и эксплуатация автомобилей с монтажёр ГБО в моём исполнении , подключение последовательное с печкой и неважно кто спереди а кто сзади, всё чудесно функционирует и зимой и летом...

обидна эта ситуация тем что это прочтут люди , которые не имеют понятия что к чему, но раз написано НЕ правильно, надо этому поверить и с этим жить... и ох как не просто бывает направить потом человека на путь истинный

[DrHacker]

редуктор подключен параллельно печке. Редуктор греется хорошо. Версию о редукторе я отбрасываю