12.04.2008, 21:57 | #71 |
Re: CRDI 2.0 vs CVVT 2.0
ИМХО:
хорошее масло и регулярная его смена а також вовремя менять топл фильтр |
|
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан. Многие скажут, что крот не птица, но если дать по рылу ногой, он, сука, летит! Потому что природа - волшебная сила. (с) В. Галыгин ...а я ведь я и в Цари записаться могу! -Кто тут последний в Цари?! -никого???! ...тогда - я первым буду! ...Карету мне!!! Карету!!!! |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
13.04.2008, 12:32 | #72 |
Re: CRDI 2.0 vs CVVT 2.0
А то что она суше значительно, чем обычная??? Для обычных ТНВД это не проблема... А вот для форсунок на нашем бегемотике это очень плохо, т. к. они смазываются топливом, а в тепловозной этот фактор отсутствует напрочь! Тогда уж нужно присадки смазывающие добавлять, а они стоят неслабо, что само по себе сводит на нет всю экономию... лучше заливаться хорошей соляркой, пусть и дороже обычной... ИМХО |
|
13.04.2008, 15:30 | #73 |
Ответ: Re: CRDI 2.0 vs CVVT 2.0
|
|
14.04.2008, 11:26 | #74 | |||||||||||||||||||||||
Re: CRDI 2.0 vs CVVT 2.0
...мне всё понятно, но что конкретно?? (с) ...смешались в кучу кони, люди (с) сорри за лирическое отступление, но в чём ...суть поста?? |
||||||||||||||||||||||||
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан. Многие скажут, что крот не птица, но если дать по рылу ногой, он, сука, летит! Потому что природа - волшебная сила. (с) В. Галыгин ...а я ведь я и в Цари записаться могу! -Кто тут последний в Цари?! -никого???! ...тогда - я первым буду! ...Карету мне!!! Карету!!!! |
||||||||||||||||||||||||
15.04.2008, 09:29 | #75 | |||||||||||||||||||
Re: CRDI 2.0 vs CVVT 2.0
alabay,
Насколько я знаю, то "тепловозная" содержит минимальное кол-во серы... Значительно меньше нормы. Я знаю человека (именно на тушканчике), который заправлялся тепловозно-рефрежераторной солярой - результат за 1.5 года - выход из строя одной, и в последствии, замена всех форсунок... Сорри за повторение (я ж не виноват, что с первого поста не прошло...) ;-) Так что я пас, в эту лотерею играть... Пусть уж цетановое число пониже будет... |
||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось apaxuc; 15.04.2008 в 09:35. |
||||||||||||||||||||
15.04.2008, 12:36 | #76 |
Re: CRDI 2.0 vs CVVT 2.0
Дык серы и должно быть как можно меньше....
|
|
__________________
На наших дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок. Все остальные знаки предупреждающие |
|
15.04.2008, 15:07 | #77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: CRDI 2.0 vs CVVT 2.0
минимальное это сколько?? ...в процентах, плз, 1% или 0.5%???? 2 apaxuc, Мазут - нефтяной остаток после отгонки от нефти бензина, лигроина, керосина и фракций дизельного топлива. Может получаться также в результате переработки (пиролиза) автомобильных шин. Используется как котельное, судовое, тепловозное топливо. тут
тут путём несложных умозаключений прихожу к выводу, что: по скольку движок Тушканчика тихоходным назвать нельзя никак- то топливо- не подходит |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан. Многие скажут, что крот не птица, но если дать по рылу ногой, он, сука, летит! Потому что природа - волшебная сила. (с) В. Галыгин ...а я ведь я и в Цари записаться могу! -Кто тут последний в Цари?! -никого???! ...тогда - я первым буду! ...Карету мне!!! Карету!!!! Последний раз редактировалось alabay; 15.04.2008 в 15:10. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.04.2008, 13:55 | #78 |
Ответ: CRDI 2.0 vs CVVT 2.0
Всё, кредит оформлен! К понедельнику обещают отдать машинку. Только дизель. 10 лет ездил на Форд- Сиера 2,3Д 250000 км.общий пробег машины думаю не меньше 500000. Проблем некаких. Ну свечи поменял, присадки очень любит. Пока набирался опыта перепробовал все варианты солярки Сиера ела всё, но при заливках из канистры, тебя надурят, да ещё грязючки подольют.
|
|
20.04.2008, 18:49 | #79 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Re: CRDI 2.0 vs CVVT 2.0
и не только умозаключения. подробнее о дизтопливах смотри а по поводу присадок... они ведь тоже рассчитаны на какой-то первоначальный состав топлива. если где-то есть присадки к очищенной тепловозной соляре, можно их брать и пользоваться. сам запрвляюсь евродизелем и экспериментировать не собираюсь |
||||||||||||||||||||||||
20.04.2008, 21:35 | #80 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Re: CRDI 2.0 vs CVVT 2.0
Пока по компу: без пробок - 8,8; за городом 8,4; в пробках до 11,5 Но комп врет. Пересчитал по заправке: полный бак до отстрела и до лампочки средний 10,7 получился, а по компу 11,4 - это город по пробкам, без трассы |
||||||||||||||||||||||||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как снять задний клапан CVVT (рестайл) ? | not_sugar | Двигатель и питание | 19 | 17.07.2014 01:41 |
Продам Hyundai Coupe 2.0 DOHC CVVT MT + | rety2006 | Продам | 0 | 01.07.2013 14:01 |
продам Accent 1.6 DOHC CVVT MT celadon blue 2008 | litova | Продам | 1 | 12.10.2011 11:28 |
2.0 DOHC CVVT AT vs 2.0 CRDi AT | rrp | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 51 | 01.03.2010 00:54 |
2.0 DOHC CVVT 4 AT 05.2008 | Rustle | Бортовой журнал | 0 | 14.10.2009 12:18 |
|
|