Замена тормозной жидкости

[alabay]

Цитата: Сообщение от A-lex  1 при замене тормозухи, ее можно всю слить а потом залить новую, или только методом долива, пока не побежит свежая? 2 при выключеном движке, после пары раз нажатия на педаль, она становится "дубовая" (за счет вакумного усилителя)... возможно нормально прокачать с дубовой педалью?

• пункт 1- ТОЛЬКО методом долива, в противном случае- завоздушивание и утомительный гемор с прокачкой (и то не факт что получится на 100%)
• пункт 2- можно тебе ведь не остановить авто необходимо, а всего лишь выдавить ничтожный обьём тормозной жидкости (около 5-10мл. за раз...) через штуцер...

[A-lex]

Цитата: Сообщение от alabay  пункт 1- ТОЛЬКО методом долива

зы. а если мне необходимо снять главный тормозной цилиндр, завоздушивание всеравно произойдет, т.к. после его установки и заливки жидкости в бак, в цилиндре будет воздух и его прийдется давить через магистрали.. поправь меня если я ошибаюсь...

[Tvister]

Цитата: Сообщение от Bushik  - Не спиши доливать, дурное дело не хитрое!!! Вот подумай замкнутая система, куда может уйти жидкость???? -Значит колодки гавно и они стираются, -ты когда моешь машину с колес черная вода вытекает, если она очень чёрная, колодки всё таки не ахти!

-разгерметизация, но вроде все сухо на асфальте следов нет.

-колодки хорошие уже 17 тык на них прошел

-не обращал внимания

[Tvister]

Цитата: Сообщение от A-lex  в цилиндре будет воздух и его прийдется давить через магистрали.. поправь меня если я ошибаюсь...

если он будет, конечно придется.
До первой дырки для выпуска воздуха

[alabay]

Цитата: Сообщение от A-lex  зы. а если мне необходимо снять главный тормозной цилиндр, завоздушивание всеравно произойдет, т.к. после его установки и заливки жидкости в бак, в цилиндре будет воздух и его прийдется давить через магистрали.. поправь меня если я ошибаюсь...

всё правильно, прокачивать прийдётся всё, с нуля, как новую систему
чуть - самотёком, чтобы заполнить ГТЦ а потом- как в книжке)

Цитата: Сообщение от Tvister  До первой дырки для выпуска воздуха

не до первой, а прокачивать по- полной программе, так как в ГТЦ 2 (ДВА) поршня (см. схеммытормозной системы выше) - делайте выводы


ЗЫ:
...а зачем менять - то ГТЦ??))

[A-lex]

Цитата: Сообщение от alabay  ЗЫ: ...а зачем менять - то ГТЦ??))

ни с того ни с сего начали греццо все четыре колеса, и медленный возврат педали тормоза... грешу на разбухшие резинки и кольца на поршнях в ГТЦ или пружина здохла...
для начала полная замена жидкости, а если симптомы не пропадут то разборка ГТЦ и на перова подбирать ремкомплект...
зы. ремкомплекта на ГТЦ на Элантру в Украине нет, а под заказ у офов, только ГТЦ в сборе, за 2 штуки грн. зашкаливает...

[alabay]

2 A-lex,
смотри личку

но тормозная система- покрываться гарантией должна в полном обьёме...

[Dubis]

А я вот на работе пистоль видел для прокачки тормозной системы (правда мототехники). Принцип - работает как вакуумный насос - в одной из тем(вроде о сцеплении) я выкладывал фотки Так вот - мой сотрудник на Фабии с АБС этим пистолем прокачал всю тормозную систему. Надо только в процессе подливать в расширительный бачок жидкость. Насколько я понимаю, система АБС включается в работу только в определённых случаях, т.е. когда датчик частоты вращения колёс "видит" блокировку одного из них - только тогда начинает работать прерывистая подача жидкости(передачи усилия на поршень суппорта). Отсюда следует, что если авто стоит на месте - то изменений в разностях скоростей нет, и АБС просто не работает. Вроде так. Другой логики работы не вижу, поскольку она уместна уже для более сложных систем типа "Курсовая устойчивость". А прочее др..лово типо сканера - это дополнительный заработок для официалов, либо сгори мой диплом инженера-механика(КПИ, МехМаш, Гидравлические и Пневматические Машины) - неужто автомобильные системы сложнее авиационных(у которых защита системы от отказа на высоком уровне) - в чём я сомневаюсь, бо тут чисто капитализм(идея зароботка и экономии - а здесь всё должно быть попроще)

[error2]

Ребята подскажите, машинке чуть больше 2 лет, 20 тыс пробег, недавно заметил что тормозить машинка стала как-то вяло, например раньше нажимал педаль на 2 из 10 уже начинала тормозить, а сейчас надо педаль нажимать сильнее около 5 из 10 (на половину) и только начинает чувствоваться что тормозит, колодки не менял, стоят ещё родные, жидкость тоже родная, возможно ли что после замены тормозной жидкости машинка начнет нормально тормозить? или что это может быть?

[Bushik]

Цитата: Сообщение от error2  возможно ли что после замены тормозной жидкости машинка начнет нормально тормозить? или что это может быть?

Я говорю что возможно, так как у неё тупо срок годности, а не срок пробега! Тем более, Вы, с Крыма тормозная система у вас работает там более чаще чем в обычном городском режиме!