Шаровая до 2 тыс. Разводят ли Официалы ?

[VovaK]

то есть от эксцентрика мы уже ушли? его все таки нет в конструкции.
а данное решение вызывает большое опасение! поскольку правильность установки углов будет зависить только от трения на болтах. и при ударах обязательно будет изменяться. извините но это решение до первой ямы!

[MIK]

Цитата: Сообщение от fander  А скажи-после замены шаровых розвал-схождение делал?

См. пост 41,оригинальная шаровая на НК мне обошлась 324 грн.
Без регулировки схождения возможны проблемы.

[alabay]

Цитата: Сообщение от VovaK  извините но это решение до первой ямы!

это решение работает и на тоётах и на бмв (в частности есть оф.описание для Х5)
на FORD/GM/DODGE, мерседесах и т.д...
эксцентриков на авто нет, это правда, как и регулировочных болтов разной толщины -в комплекте с новым авто они не идут
они должны продаватся как опция для регулировки (как регулировочные шайбы в механизм ГРМ, к примеру на тушканах 2,0)

а ямы- это да, попрыгайте по- ямам а потом на стенд...
в подвеске столько точек с возможной деформацией....

[MIK]

Цитата: Сообщение от alabay  в подвеске столько точек с возможной деформацией....

Трудно поспорить!!! Похоже, это редкая проблема, у меня после 45700 км пробега разность износа резины не наблюдается...

[alabay]

Цитата: Сообщение от MIK  меня после 45700 км пробега разность износа резины не наблюдается...

развал влияет не на износ а на ходовые качества авто

[MIK]

Цитата: Сообщение от alabay  развал влияет не на износ а на ходовые качества авто

Насчет ходовых качеств-на днях разогнал до 185 по спидометру-никакого дребезжания и вибраций, едет, словно гироскоп!!! Руль отпускаешь-никуда не сваливает.

[VovaK]

в особо запущенных случаях и на износ тоже. а на счет применимости такого способа регулировки, не думаю, что все так просто, и переносить одинаковые технические решения с одной модели на другую надо очень осторожно. решающими могут оказаться мелочи. и прежде чем заниматься рацианализаторством, думаю лучше все же проверить элементы подвески, а после делать выводы о регулировке или замене деталей.

[alabay]

Цитата: Сообщение от VovaK  в особо запущенных случаях и на износ тоже.

особо запущеные случаи вызваны не минутными отклонениями от базовых параметров, а градусными и вызваны могут быть деформацией кузова и или деталей ходовой, а это, согласитесь, регулировке не подлежит

[Авиатор]

Цитата: Сообщение от alabay  случаи вызваны не минутными отклонениями от базовых параметров, а градусными

Ну конечно же, когда я в своем посте выше писал об отклонениях от базовых значений - имелись ввиду минуты "", а не градусы!

[fander]

Во вторник поменял сайленты и правую шаровую(была реально убитая).До замены руль немного уводило вправо-после замены картина лучше не стала.Схождение не делал,думал сегодня заехать,но неполучилось,как сделаю-отпишу