Roman1980 Elantra 1.6 GLS АКПП журнал

[Roman1980]

сфотографировал царапины

[Roman1980]

В конце-концов решил братиться в Chipsaway.
Вчера забрал машину. Выглядит как новенькая Я доволен.
Перекрасили за два дня. 1год гарантии.
по деньгам вышло 2400 грн
А официалы выставили счет в 5988 грн

[Roman1980]

В октябре прошел ТО 30 000 на Автозаводской 24
Ни от чего не отказывался (имею ввиду виды работ ).
Кроме необходимого списка была заменена лампа в противотуманке и починили разъем 12 V (как я понял за разъем денег не брали)
В итоге по деньгам вышло 1541.19 грн
По времени все заняло чуть больше двух часов.

[Roman1980]

31го октября переобулся. Переобувка, а также проклейка одного колеса вышла 200 грн

[Roman1980]

Пришлось воспользоваться службой HYUNDAI ASSISTANCE .
Служба работает!!!!
В общем, ехал с Донецка в Киев. (Пробег ~35900)
Под Лубнами почувствовал резкий толчок, машина перешла на пониженную, подскочили обороты: 2500-3000 (скорость около 80 км)
Остановился (мотор не глушил) попереключал передачи, на каждом переключении рывок. Проехал несколько км, к ближайшей заправке. Заглушил мотор. Завелся, рывки при переключении пропали, проехал около 500 метров, машина не переключалась на 4, обороты высокие. Загорелся CHECK!!! Сразу же остановился. Созвонился с сервисом на автозаводской. Сказали лучше своим ходом не ехать и вызывать эвакуатор.
Созвонился с HYUNDAI ASSISTANCE объяснил девушке ситуацию, местоположение (~192 км от Киева). Выслали эвакуатор
По услуге сервиса:
транспортировка ТС до ближайшего авторизированного сервисного центра. Это оказался Кременчуг 150 км. Договорился, чтобы все-таки меня транспортировали в Киев. Сказали разницу в расстоянии надо будет доплатить. На карточке у меня лимит стоял 1100 грн. В итоге, мне посчитали ~300 грн
Пока ждал эвакуатор, решил выпить кофе на заправке. Заправка оказалась без магазина, т.е. даже погреться негде. Заглушил мотор, в итоге за 20-25 минут с работающей аварийкой при морозе -23 аккумулятор сдох. Хорошо что рядом (около 700м) была другая заправка и отель. Хоть погреться можно было. Эвакуатор приехал довольно быстро приблизительно часа за 3,5 И где-то за столько же мы доехали до Киева.
На автозаводской был около 12 ночи.
Утром сдал машину.

Результат диагностики: необходима замена блока управления АКПП\двигателем.
Как говорится, опять двадцать пять. :(

Пообщался с ребятами на сервисе о причине поломки, к тому же это вторая у меня замена. Сказали, что не могут точно ничего конкретного сказать.
В течение недели пришел блок управления, поменяли по гарантии.
Попутно попросил сделать диагностику ходовой. Заменили стойку стабилизатора.
Вчера забрал машинку.

[Roman1980]

:( Вчера повторились симптомы, опять при движении толчок, машина перестала переключаться на повышенную, после перезапуска двигателя загорелся CHECK. :( .
Сегодня отвез на автозаводскую. Там сказали, что в понедельник машину отправят на Новоконстонтиновскую на диагностику.

[Roman1980]

Меняли часть проводки, где конкретно не могу сказать

Отъездил полторы недели после ремонта около 600 км. Пока все нормально

[Roman1980]

мой маршрут Киев-Донецк (обычно именно этим маршрутом езжу)

http://maps.google.com/maps/ms?ie=UT...1d71d588cb&z=6

[Roman1980]

В пятницу опять возникла проблема.
Симптомы: начал тупить автомат, пропала тяга, прибавляю газу, машина не едит. Остановился, заглушил мотор, завелся заново, машина просто начала глохнуть, на приборной панели лампочка масла и аккумулятора, заглушил мотор, постоял 15 минут, завелся, при переключении в положение рычанга АКПП в D машина трясется. Опять подумал, что коробка. Пока ждал эвакуатор опять завелся, дрожь пропала.
Сегодня перезвонили с автозаводской - автомат в порядке, проблема в топливной системе, а именно причина - обедненная горючая смесь. Менять свечи (черные), топливный фильтр, чистить инжектор.
И тут становится странно. Заправляюсь на Shell'e, перед этой поломкой практически выкатал бак
2 недели назад прошел ТО 45. Неужели можно было за 10 дней получить такой рез-т
Отсюда вопрос, а как же делалось ТО ?
Не знаю, что и думать

[Roman1980]

в общем, поменяли свечи, топливный фильтр, почистили инжектор
вчера выехал с СТО залил на 200 грн бензина на Shell'e (на той заправке где всегда заправляюсь) , проехал ~45 км, загорелся check, направился опять на СТО, по дороге вообще заглох, машина не заводилась, постоял ~20 минут, завелся, check не потух, доехал до СТО (с набережно-луговой до автозаводской)
Вердикт - ошибка, показывающая на балансировку топлива. Предположили, что плохой бензин (просто перед новой заправкой оставалось около 10 литров старого после которого якобы и менялись свечи и т.п знал бы сразу делал бы экспертизу сатрого безина) Предложили "выкатать" весь бензин и дальше смотреть на состояние авто.