Мягкость/жесткость подвески Accenta

[Bushik]

DEMIKOT, Да с тишиной в авео ты перегнул, чего стоит как двери в ней закрываются, что на Дэу причём любой модели..., мягче, но хуже, стойки чаще в отбой идут, а у Ацика стойку пробить до отбойника, надо ещё постораться...

Ребята, а кто-нибудь реально пробовал комфортабельнее Акцент сделать?
Ну мОчи уже нет на табуретке тарахтеть и болтаться на сиденье, как лягушка в миксере! Может колеса 15R поставить, будет ли эффект? Или амортизаторы другие вперед и назад?
Полцарства за коня! Прям хоть бери и корпус Акцента на Ланос переставляй, вот где у кого идеальная подвеска для своего класса.

[romadone]

Siberia, по амортизаторам огромная тема есть. От 15" мягче точно не станет, а вообще начни с давления в шинах. Покатайся на 2, может понравится.

[Bushik]

Siberia, амортики меняй, говорят появидись KYB

[Duasch]

Цитата: Сообщение от Dimal  На Ланосе не ездил не знаю, а по сравнению с Лацетти Акцент - ТАБУРЕТКА

Ездил я на ланосах, Октавиях, 10-ках и на своем акценте - поверь, до табуретки Ацыку еще очень далеко. Как по мне, так она мягче октавии и мне ну никак не показалось что ланос мягче

[Duasch]

Цитата: Сообщение от Melja  Лачетти намного мягче и более собранная подвеска, а в Акценте жестковатая и громкая подвеска, слышно как стойки отрабатывают неровности, особенно слышно ее в выбоинах. Ланос так вобще по сравнению с этими авто очень мягкий, но и расхлябаный.

У меня тоже стала громкая - после заезда на диагностику - вердикт: замена стое и втулок стабилизаторов, правой шаровой, всех амориков по кругу, треснул левый задний пыльник аморика. год назад подвеска еще была такая тихая и сбитая, что ее почти не было слышно (это около 60000). Сейчас 72000 - поеду все вышеперечисленное менять. Как поменяю - постараюсь отписаться про "новые впечатления".

[Duasch]

Цитата: Сообщение от Bugreen  Жесткая,хотя потрассе чуствует себя четко.Ездил на Cerato, она как желе,вся перекачивается

Ездил я на Черато (у товарища 1.6 МТ) - ничего она не желе, очень энергоемкая и сбитая подвеска.

[Duasch]

Цитата: Сообщение от Юстас  на порядок тяжелее это как? если акцент дизель 1250, то шкода тур 12500кг?

Ха, рассмешил

[Bushik]

Поменял я аммо на KYB машина изменилась полность эноргоёмкости аммо нет предела, родные полностью другие, KYB бывает проглатывает такие ямы что я уже напрягаю пятую точку в ожидании удара, а она глотает... но при этом машина мягче не стала разве что на крошечку!!!

[Duasch]

Цитата: Сообщение от Bugreen  Жесткая,хотя потрассе чуствует себя четко.Ездил на Cerato, она как желе,вся перекачивается

У моего товарища Кия Церато, очень часто ездим то на моей, то на его - какое желе, ты чего, она жестче чем на Акценте. Желе она у тех, у кого омортам пришел каюк и хозяин за машиной не следит (кстати у них с завода стоят стойки ЗАКС (Sachs), они конечно чуть мягче чем KYB (Kayaba), но чтоб желе - это явно убитые амморты