![]() |
#71 |
![]()
Не забывай,чей у тебя автомобмиль и где он собран,потом греши на Китай
|
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#72 |
![]()
Автомобиль корейский, собран в Турции, какие ещё вопросы? Какое это имеет отношение к нископробной "штамповке" китайской а также подделкам? Я своей машиной доволен, кроме как пары нюансов, что к сборке не имеет НИКАКОГО отношения. Так что увы, логики не вижу.
Что касается аккума, у меня сверху течет электролит :( |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
![]() |
|
__________________
В моей жизни, медленно но верно начинает просматриваться смысл. Как всегда бессмысленный. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
![]()
to Klaus у тебя электролит полько возле пробки видно что просачивается или весь аккумулятор залит ?
Если возле пробки то немного отлить , а если вся поверхность влажная то проверить уровень - но если не доливал тогда не понятно..... |
|
__________________
В моей жизни, медленно но верно начинает просматриваться смысл. Как всегда бессмысленный. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#77 |
![]()
Тогда отлить совсем немного с тех пробок возле которых мокро и будет порядок. Сам осенью одну банку перелил ( хотя по уровню вроде залил ) поездил смотрю возле одной пробки мокро - отлил немного и порядок
|
|
__________________
В моей жизни, медленно но верно начинает просматриваться смысл. Как всегда бессмысленный. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
![]()
Чего-то меня грыз червь сомнений и на прошлой неделе после подзарядки акума посмотрел ещё раз на ровень электролита в банках: как оказалось в 4-х из шести был низкий ровень. Долил водички и запотевание банок на протяжении недели не было замечено, вот только состояние акума вернулось к старому - слабенькое. Вчера опять где-то в 2 часа дня подключил зарядку не снимая акум(машина на улице во дворе) и только сегодня утром в 11-00 отключил. После зарядки при сегодняшних - 9 стартер "поёт" как в первый раз.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
![]()
Доброго вечера. Появился червь сомнений сегодня и у меня. Взял тестер проверить напряжение аккумулятора- показывает 12,5 вольт. При заведенном двигателе - 13,5вольт.
Посмотрел случайно на дату выпуска аккумулятора (если это дата?) - оказалось выбито 300706. Машину брал в летом 2010 года. Может ли такое быть? И сколько теперь прослужит этот акк.если он действительно 06 года выпуска? Есть ли смысл предъявлять какие-либо претензии в автоцентре? Ведь при покупке авто на это как-то не обратил внимания. За все время эксплуатации до сегодняшнего дня зарядным устройством акк. еще не заряжал, машина заводится без проблем. (Акк. Мутлу,55.) И еще вопрос: какие обороты двигателя подзаряжают акк. во время движения и за какое время? Верно ли, что не менее 2000 об/мин ? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
![]() Аналогично)но у меня это из-за дырявой пробки аккумулятора) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Аккумулятор | Jonny2008 | Электроника | 42 | 11.07.2017 14:48 |
АккУмулятор | Konst | Двигатель и питание | 787 | 10.11.2014 16:08 |
Аккумулятор | Геша | Электроника | 50 | 03.12.2013 17:45 |
Аккумулятор | Ольга Зайцева | Навигация и электроника | 13 | 27.03.2012 22:08 |
Аккумулятор для Sonata NF | Silent | Электроника | 6 | 10.02.2010 00:38 |
|
|