Отзывы о диллерах

[Hovard]

Цитата: Сообщение от aleks.andr  А иде ета Сигма находиться?

ул. Героев Сталинграда, 148-А, 791-36-30

Цитата: Сообщение от Ushes  Сигма ("серый" дилер) занимается и обслуживанием.

И как там с качеством, отношением? А то слышал не очень отзывы на другом форуме (не хюндайском).... Хотя вот сегодня проезжал - так с виду крупное, серьезное заведение...

[aleks.andr]

Цитата: Сообщение от Tommy  И как там с качеством, отношением? А то слышал не очень отзывы на другом форуме (не хюндайском).... Хотя вот сегодня проезжал - так с виду крупное, серьезное заведение...

В чем фишка этих серых, почему не у официалов?

[Hovard]

----------------------

[aleks.andr]

Цитата: Сообщение от Hovard  Как показала практика - у офсервиса есть только один положительный момент - возможность получить гарантию. Но за эту возможность клиент платит с лихвой. Иначе, в гарантии нет смысла вообще. Примеры. На мою машину масло в офсервисе стоит 600 гривен, в магазине - 270, Иначе - гаражный знакомый "дядя Вася" часто сделает лучше, качественнее и ГОРАЗДО дешевле, чем офсервис.

Спасибо за науку!!!

[Hovard]

----------------------

[aleks.andr]

Цитата: Сообщение от Hovard  Забыл добавить самое главное. Если Вы знаете, что в состоянии решать проблемы без офсервиса, рекомендую поступать так как я. Взяв новую машину я всегда выезжаю на ней первое ТО, честно платя за него. Еще ни одна моя новая машина не показала, что я неправ. А денег сэкономлено реально МНОГО.

Буду брать на вооружение ваш опыт, под сознательно я к этому щел.

[DOKTOR]

А я брал ТУШКАН на СЕТАБЕ

Пока доволен

[DOKTOR]

Цитата: Сообщение от Hovard  Как показала практика - у офсервиса есть только один положительный момент - возможность получить гарантию. Но за эту возможность клиент платит с лихвой. Иначе, в гарантии нет смысла вообще. Примеры. На мою машину масло в офсервисе стоит 600 гривен, в магазине - 270, тормозные колодки передние - 900 и 600 соответственно, задние 800 и 570, фильтр салона - 510 и 300, фильтр топливный - 1050 и 480, блок парктроника ( одна штучка в бампер ) - 520 долларов и 800 гривен соответственно (!!!). И так можно перечислять до бесконечности. Именно так вы оплачиваете ту самую пресловутую гарантию, которая кстати может и не наступить вовсе, что чаще и бывает. Большинство, попробовав на своей шкуре отношение, сервис и цены официалов, абсолютно уверены, что не у официалов их оближут гораздо качественнее и цены поставят просто сказочные. Иногда это так и случается. Конкретный пример СТО МС-2 для Хонды - бывшая официальная СТО "Днепромотор", пока те не сделали свою свою собственную. Сейчас ребята продают комплектацию на 30-50% дешевле, чем официалы ( а порой и с большей разницей в цене ), и очень качественно обслуживают. Но по своему опыту могу сказать, что это - скорее исключение, чем правило. Наглядный пример - "Галлак", о "качестве и сервисе" которого по городу уже просто ходят легенды. Большинство считает, что пользоваться гарантийным СТО проще, т.к. если у вас что-то ломается, вам это сразу по гарантии и поменяют. Щаззз. Готовьтесь к тому, что если вы не платите деньги, то вывернуться прийдется наизнанку для того, чтобы хоть что-то получить. На моем опыте - единственное счастливое исключение - Аэлита, и то к машинам, купленным у них в салоне. Иначе - гаражный знакомый "дядя Вася" часто сделает лучше, качественнее и ГОРАЗДО дешевле, чем офсервис.

Это для какой из 3-х авто(лень спрашивать) цены ?

[So10mA]

Цитата: Сообщение от loband  Это для какой из 3-х авто(лень спрашивать) цены ?

Для запорожца