АКП на hyundai??? стоит ли???

[_Juriy_]

Цитата: Сообщение от Лёшик  При сегодняшних пробках на дорогах Киева "механикой поиграть" очень быстро надоест,ну это лично мне,а если уж хочется поездить типа на механике,то можно переключиться на "ручку" - очень удобно.И обогнать хорошо кого-то,и по песчаной горочке я думаю тоже проехать спокойно можно.

Да в пробках спору нет, но лично я, в основном на дачу ездить буду. А про переключение на "ручку", плиз можно подробно (ну совсем я автоматику не знаю )

[Sher}{an]

Цитата: Сообщение от _Juriy_  А про переключение на "ручку", плиз можно подробно

В положенні Драйв переводиш ручку автомата вправо і тикаєш передачі вверх вища вниз нижча, от і все .

[Лёшик]

Цитата: Сообщение от Sher}{an  В положенні Драйв переводиш ручку автомата вправо і тикаєш передачі вверх вища вниз нижча, от і все .

+1. При этом раскручиваешь H-Matic,как механику на сколько хочешь оборотов.

[_Juriy_]

Благодарю за ответы

Взял таки с механикой, не в обиду автомату, слабоват он таки на 2-литрах.

[sabid]

За рулём 26 лет, взял 2.7 Акпп, до этого ездил только на механике и был противником Акпп. Заявляю официально: Я БЫЛ НЕ ПРАВ! Плюсов в Акпп больше, тем более на Акпп с возможностью ручного управления.

[_Juriy_]

На 2.7 не довелось покататься, но все те люди, чьи отзывы я слышал и читал, остались довольны мощностью автомобиля – на счет 2-х литровой машины мнения (да и мой опыт) полностью противоположные. То, что можно регулировать АКП от руки огромный плюс, но уж больно автомат неприятно переключается ИМХО конечно.

Думаю, что поездили бы вы при своей моще на механике – снова передумали бы

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от sabid  За рулём 26 лет, взял 2.7 Акпп, до этого ездил только на механике и был противником Акпп. Заявляю официально: Я БЫЛ НЕ ПРАВ! Плюсов в Акпп больше, тем более на Акпп с возможностью ручного управления.

+100 автомат рулит-надо попробывать
привыкать к хорошему нужно

[шарманщик]

Цитата: Сообщение от _Juriy_  Взял таки с механикой, не в обиду автомату, слабоват он таки на 2-литрах

Однозначно правильный выбор:
2,0 - только механика -не машина, а помесь танка с Хаммером!!!
2,7 - АКПП - просто улетная тележка, всего в меру и чуть за край!

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от шарманщик  Однозначно правильный выбор: 2,0 - только механика -не машина, а помесь танка с Хаммером!!! 2,7 - АКПП - просто улетная тележка, всего в меру и чуть за край!

+1

[_Juriy_]

Цитата: Сообщение от шарманщик  Однозначно правильный выбор: 2,0 - только механика -не машина, а помесь танка с Хаммером!!! 2,7 - АКПП - просто улетная тележка, всего в меру и чуть за край!

Со мной согласились исключительно владельцы 2.7

Я не передумал на счет сочетания ручки, 142PH и машины в 1500+ кг веса - только ручка.

Но хочу забрать свои слова насчет того что Автомат на Тушкане неприятно переключается, посмотрел несколько машин с автоматом.., а сегодня покатался на А6 2006-го года - Рычаг автомата везде неприятно переключается (хорошо что рычаг редко трогать надо ) и в Тушкане не хуже чем в А6-той.