![]() |
#71 |
![]()
Вот этот трабл и до меня добрался... Не приятно!
Задняя подвеска громыхает (а зимняя резина усилила ощущения) на ямках/кочках, причем стала это делать достаточно ощутимее. Не ожидал... И пробег то всего ничего 21000 км. Сейчас с уверенностю могу сказать, что подвеска на Лачетти гараздо лучшее справляется с ямами разного колибра. И это при пробеге пошти в 65000 км. При этом внеплановых заездов на ТО не было и ничего не менялось... А Элантра это вообще верх автомобильного комфорта (правда пробег всего 3000)... П.С. Теперь появился второй момент с которым мириться достаточно тяжело: 1. Очень-очень-очень большой расход бензина как для такой динамики... (ездил день на Мазде6 1,8 мех. Стрелку тахометра меньше 3000 опускал только в пробках. Итог по дню: 10,2 чисто городского цикла). У меня 13,5 это чудо... 2!!!! Пробои в задней подвеске (хотя эксплуатирую достаточно нежно). Грустно, товарищи... Специально на ТО заезжать не хочу, т.к. положительных эмоций сервис Хюндая не добавлял никогда. На 30000 заакцентирую внимание на этом. Эх поможет ли... |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#73 |
![]()
Может кто подскажет, что может быть:
когда ставлю машину на ручник и из салона одной ногой расталкиваю вперед/назад от задних колес (и левое и правое) слышны постукивания. А когда ставлю на прередачи и повторяю процедуру, то ни каких шумов не слышно. Вопрос к знатокам: "Что может греметь и как с этим бороться (что нужно заменить)"? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
![]() Ничего не нужно делать. Это ручник. Там типа гребенки и этот стук, есть зазор. У меня такое же. ..даже на уклоне он дает небольшой откат. Такова конструкция. не беспокойся ![]() |
|
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
![]()
Antonov Dimoha, подскажи плиз, а как сильно нужно подтягивать ручник, сколько должно быть щелчков при затягивании ручника
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#76 |
![]()
По щелчкам понятия четкого не дам. Боюсь рекомедации "мануала" не будут соответствовать реальности.
1. Отпускаешь ручник, залазишь в подлокотник (там натяжитель, гайка). Подтягиваешь до того момента, когда троса будут немного в натяжку, потом чуть отпускеаешь, чтобы колодки ручника были абсолютно "расслабленными". Ибо будут греться, если сделать ручник всего на несколько щелчков. Или 2-й способ (2 человека нужно). Один подтягивает, а второй смотрит снизу машины, как только "крючки" начнут на ступицах натягиваться под действием тросов. Значит стоп. Они должны быть полностью отпущенными - это предел поддтяжки. Успехов ![]() |
|
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
![]()
Ну, что-то подобное было. Лучше ориентироваться физически, как я написал
![]() Если так сложно, могу посодействовать ![]() |
|
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
![]()
могу вечером, там 10мин работы.
Набери, как надумаешь 8 067 50Ч 98 дивиносто девять. Дима. |
|
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Задняя пневмо подвеска! | avtorv | Ходовая и трансмиссия | 39 | 08.12.2016 09:42 |
Задняя подвеска Sonata 2008 | Oleg73 | Ходовая и трансмиссия | 41 | 01.12.2014 19:22 |
Задняя подвеска ест резину на внутренней стороне (Акцент) | slrb | Ходовая, трансмиссия и пр. | 8 | 09.06.2011 16:39 |
Подвеска или... | Sergey Accent 1.4 A/T | Ходовая и трансмиссия | 53 | 01.06.2009 12:11 |
Гремит Накладка крышки клапанов | Шурик777 | Двигатель и питание | 7 | 01.10.2008 17:24 |
|
|