Антикор

Делали динитролом жидким и вязким,в течении недели вітекало из полостей,сейчас поміл и поставил в гараж,через неделю гляну не течёт ли опять.Запаха не чувствовал .

[Лёшик]

Обработал свой в Бортничах на Алеко.Цена вопроса 660грн. Пригнал им машину вечером,они её помыли и оставили сохнуть на ночь на СТО.Утром на антикор. Дырки сверлят,потому чтоб задуть двери внутри,нужно снимать карты.А так сверлят небольшие отверствия и потом затыкают их заглушками. Обрабатывать ли машину или нет - даже вопрос так не стоит. Я считаю - однозначно да! Мне показывали Санта Фе на подъёмнике.Так вот на днище голый металл,укрытый краской.Такое же на Тушкане. Могу привести ещё много примеров появления ржавчины на машинах японских производителей,причём на машинах,которым год-два. Так что если машина берётся надолго,то обрабатывать обязательно.

[cool]

Цитата: Сообщение от Лёшик  Дырки сверлят,потому чтоб задуть двери внутри,нужно снимать карты.А так сверлят небольшие отверствия и потом затыкают их заглушками.

и вобще ни вижу смысла задувать двери изнутри тем более дырки сверлить (там лучше шумовку поставить, пользы горазда больше)

[Лёшик]

Если берёшь машину на пару лет,то думаю обрабатывать вообще не нужно. В другом случае не вижу смысла зажиматься на 660грн. Ржавчина - это рак для машины.Не лечиться. Я не собираюсь играть в лотерею: поржавеет или нет? Я обработал всё,в том числе и двери.Не пойму по каким параметрам антикоррозийные показатели шумовки "полезней"?

[cool]

Цитата: Сообщение от Лёшик  Не пойму по каким параметрам антикоррозийные показатели шумовки "полезней"?

не по каким, шумовка нужна для комфорта.
вот днище надо задуть по любому, что я и сделал, (писал об этом ранее)

[sabid]

Полазил я по инету, потом не поленился и заглянул сам снизу: Антикор есть на стыках и всё. Насколько я понял в скрытых полостях его нет. Подьехал на Фрунзе-Авто (где машину брал) поговорил с людьми, вот что узнал:Гарантия на кузов от сквозной ржавчины-5 лет. Реально заводская обработка держится 3 года, потом начинает слазить. Сделал вывод-буду обрабатывать. Цена 1100грн. Сюда входит:Мойка, обработка багажника, скрытых полостей, дверей внутри без разборки и сверления, через вентиляционные отверстия, обработка колесных арок. Антикор-"Waxoil". В понедельник загоню машину, заберу в среду. Как сделают-напишу. Да, все вносится в сервисную книжку.

[Юрий]

Цитата: Сообщение от sabid  Цена 1100грн.

Дороговато что-то у Вас в Харькове...

[sabid]

Антикор то разный. "Waxoil" для скрытых полостей как прозрачный воск, для днища как битум с антишумными свойствами. Предлагали задуть всё тектилом не помню чьим-660грн. я отказался, он долго ствердеет и 2 месяца не очень хорошо пахнет.

Після обробки пройшло два місяці.Ніде не тече,старі патьоки змилися під час мийок.Трошки забрьохана гумка в багажнику але до літа почекаю,якщо витече ще то змию. Доречі для тих хто бере автівку на рік-два,ви так впевнені в майбутньому?Нема нічого більш постійного ніж тимчасове.

[qwe72rty]

Цитата: Сообщение от sabid  Полазил я по инету, потом не поленился и заглянул сам снизу: Антикор есть на стыках и всё. Насколько я понял в скрытых полостях его нет. Подьехал на Фрунзе-Авто (где машину брал) поговорил с людьми, вот что узнал:Гарантия на кузов от сквозной ржавчины-5 лет. Реально заводская обработка держится 3 года, потом начинает слазить. Сделал вывод-буду обрабатывать. Цена 1100грн. Сюда входит:Мойка, обработка багажника, скрытых полостей, дверей внутри без разборки и сверления, через вентиляционные отверстия, обработка колесных арок. Антикор-"Waxoil". В понедельник загоню машину, заберу в среду. Как сделают-напишу. Да, все вносится в сервисную книжку.

А сколько 1100грн в рублях или $ ?