![]() |
#71 |
![]() А как ты считаешь, почему происходит торможение двигателем, если топливо сгорает в цилиндрах в том же колличество, что и при холостом ходе, по твоему мнению?? ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#72 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Потому что для движения с постоянной скоростью топлива надо больше, чем сжигается на холостом ходу. То есть: топлива сжигается меньше - идет торможение двигателем. Где тут непонятно? Как только скорость (и обороты двигателя) падает до той, которая достигается при включенной передаче и отпущенной педали газа - авто начинает двигаться с постоянной минимальной скоростью или глохнет, если включена слишком высокая передача. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
![]() |
|
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан. ![]() Многие скажут, что крот не птица, но если дать по рылу ногой, он, сука, летит! Потому что природа - волшебная сила. (с) В. Галыгин ...а я ведь я и в Цари записаться могу! -Кто тут последний в Цари?! -никого???! ...тогда - я первым буду! ...Карету мне!!! Карету!!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#74 | |||||||||||||||||||||||
![]()
В каком месте не соответствует? Нельзя руль покрутить, или педаль не нажимается? ;-) Усилие - да, другое, но нет принципиальной проблемы рулить или тормозить, разве что совсем мало каши ел ;-) |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#75 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Датчик, конечно, есть, только он не к педали сцепления задействован. Это датчик оборотов коленвала. Подача топлива при торможении двигателем (== закрытый дроссель) прекращается только если обороты превышают определенную величину (точно не сажу, но где-то 1500-2000). Если нажать на сцепление, то энергия трансмиссии двигателю не сообщается и его обороты естественным образом падают. Как только они упадут ниже порога (те же 1500-2000), возобновится подача топлива согласно заложенной программе. Никаких чудес... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#76 | |||||||||||||||||||||||
![]()
руль покрутить не проблема, особенно в движении. Попробуй на заглушеной авто нажать тормоз, причем не 1н раз а раз 5-6 что бы упало давление... что бы полностью выжать надо упираться 2мя ногами и прилаживать бешенное усилие, тогда как на жигуле 4ке выжимается легко |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#77 |
![]()
Какое отношение вопросы поповоду кручения руля и торможения на заглушеном авто имееют к теме (езде на ХХ или передаче)
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
![]() |
|
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан. ![]() Многие скажут, что крот не птица, но если дать по рылу ногой, он, сука, летит! Потому что природа - волшебная сила. (с) В. Галыгин ...а я ведь я и в Цари записаться могу! -Кто тут последний в Цари?! -никого???! ...тогда - я первым буду! ...Карету мне!!! Карету!!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
![]()
схематичемкое изображение симтемы управления двигателем применительно для ACCENT(MC) >2009 > G 1.6 DOHC
> Emission Control System > General Information > Schematic Diagrams |
|
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан. ![]() Многие скажут, что крот не птица, но если дать по рылу ногой, он, сука, летит! Потому что природа - волшебная сила. (с) В. Галыгин ...а я ведь я и в Цари записаться могу! -Кто тут последний в Цари?! -никого???! ...тогда - я первым буду! ...Карету мне!!! Карету!!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Легкая вибрация на холостом ходу | Wez | Электроника | 8 | 12.11.2015 23:16 |
Вибрация на холостом ходу!!! | Duk | Двигатель и питание | 33 | 06.09.2013 14:46 |
Вибрация руля даже на холостом ходе | rosdortex | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 2 | 06.03.2013 22:20 |
Дребезжание на 3-й передаче | lionbs | Кузов и салон | 16 | 26.05.2011 17:21 |
|
|