![]() |
#71 |
![]()
Появилась проблема с заводом на холодную, (1.4мех).
Как-то вышел вечером, (машина стояла целый день) завожу - не заводиться, раз двадцать пробовал. Думал иммо - взял второй комплект ключей, тоже самое. Разобрал кожух руля, подергал, подогнул контакты антенны иммо - результат ноль! Думал уже просить кого-то тянуть на станцию, перед уходом решил при заводе нажать на газ и, чудо..., завелась с пол оборота! Теперь на холодную почти всегда, пока не нажмешь на газ не заводиться! Если нажал - то с пол оборота! Кроме этого глюка проблем абсолютно никаких! Вопрос к общественности "куда копать", что чистить? Хелп! |
|
Последний раз редактировалось Plaxa; 15.03.2012 в 08:56. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#73 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Вообще,не зная пробега машины и истории ее обслуживания,трудно что-то предполагать и тем более советовать,т.к. причин может быть "миллион",начиная от некачественного топлива,свечей зажигания,датчиков и заканчивая форсунками инжектора.У знакомого даже был такой вариант-ремень ГРМ провернулся всего лишь на один зуб.Машина ездила нормально,даже не троила,а вот заводилась хуже обычного и динамика разгона стала немного хуже,но на ГРМ он и подумать не мог. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Dim_ka; 18.03.2012 в 19:59. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#76 |
![]()
Поставил на днях ГБО, перед этим почистил холостой ход, дроссельную заслонку, поменял свечи - проблема осталась! Какие ещё будут предложения? Напомню - не заводиться на холодную без нажатия на педаль акселератора, если нажать - то с пол оборота.
|
|
Последний раз редактировалось Plaxa; 22.03.2012 в 10:22. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#77 |
![]() Осталось заглянуть: - в сторону топливопроводов, а именно в районе топливного фильтра: явный признак нерабочего обратного клапана топливного насоса(либо фильтра) - т.е. нехватает напора топлива на холостом ходу; - самый очевидный вариант - заливает свечи, которые при полностью нажатой педали акселлератора "продуваются" благодаря большей подаче воздуха в топливно-воздушную смесь - лечение чисткой инжекторных форсунок. Для подтверждения данной теории - пробуем завести без нажатия на педаль газа - не завелась - выкручиваем свечу - если мокрая - это оно. Есть ещё пару версий - но они более дорогие - лучше начните с этой. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#78 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Тогда не понятно, почему на горячую заводиться с пол оборота...? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
![]()
А попрбуй сбросить настройки, как рекомендуют иногда делать. Нужно осоединить клему акккумулаьтора на 10минут, потом присоединить, включить зажигание на 2 минуты, а потом проехать в спокойном режиме пару километров для новых настроек. Может поможет.
|
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | fly (08.09.2016) |
![]() |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
металический звук при заводе на холодную | olgerd | Двигатель, питание | 14 | 23.04.2013 23:38 |
Хлопок при заводе в колонках | Димончик | Электроника | 5 | 11.01.2013 20:14 |
И снова проблема при запуске.... | AcidSly | Двигатель, питание | 17 | 12.12.2011 00:38 |
Запах свежего бензина при заводе машины... | Shifferok | Двигатель и питание | 3 | 29.01.2010 02:00 |
Свист и пищание под капотом при заводе | SAD | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 9 | 18.03.2009 01:42 |
|
|