![]() |
#71 |
![]()
1.Toyota CAMRY 2.2 1997 в 20-м кузове, такие только у Кобры были в то время!!! Но она Отцовская была... всего несколько тысяч намотал. Вот это был настоящий Крейсер с комфортом Лайнера;
2.VAZ 21063 (СТАРАЯ, лет 20) корчина еще та... пробег около штуки, на больше меня не хватило; 3.Suzuki Baleno 1.3 Sedan 1995 шустрая и прикольная, но дорого в сервисе, хотя кузову хоть бы что... у нее пробег был 400 000 км... и я ее так душил... пока Маме не отдал - пробег около 10 000км, первая сотня за 12 сек и это с пробегом за 400 тык.; 4.Skoda Felicia 1.6 GLX 1997 - вот реальный метеор, 170 бежала (как всегда коронная фотка спидометра), в Чернигов за час доезжал... первую сотню за 11,3 делала (одним словом Гольфановский движок 1,6) перешла к девушке! один минус Кузов взялся коррозией. Накатал больше 20 тык. 5.Ford Transit 2.5D 1999 грузовой (без окон), одним словом "ВАГОНЧЕГ ЛЮБВИ" (до сих пор эксплуатирую) 6.Hyundai Accent 3-х дверный хетч уже 32штуки набегал, первая сотня за 9,3 сек... а дальше Вы все в теме! ![]() |
|
Последний раз редактировалось ale-XANDER; 19.11.2008 в 03:52. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#72 |
![]()
ВАЗ 2101 - 1973г. 160тыс. км "работяга-кукурузник"
ВАЗ 2107 (ЛуАЗ) - 2005г. 15 тыс. км. Думал, что за 20 лет выпуска модели, ее причешут и вылижут, как бы не так. С гарантии не вылезал: поменял сальник главной передачи заднего моста, шаровые опоры, генератор. Когда начала плакать маслом коробка передач - терпение лопнуло. Продал с легким сердцем. Accent 1.6 MT GLS - 2008г. 1500км - пока доволен, вкушаю прелести комфорта. Учусь ездить на переднем приводе и парковаться почти вслепую, сзади ничего не вижу (на такую комплектацию корейцы могли бы раскошелиться и на парктроник ) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
![]()
москвич 412
![]() |
|
![]() |
![]() |
#74 |
![]()
Будемо вливатися в ваш, ні тепер Наш клуб.
З дня на день чекаю на Accent 1.5 CRDi, сподіваюсь не буду розчарований своєю першою "бібікою" ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#76 |
![]()
"Необхідне має бути доступним", она же - Сволота 1,3L. До неё 7 лет рулил Таврию.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#77 |
![]()
Поменял старого надежного друга Рено-19, 89 года.
1,4 бензин (карб. Солекс)- на 1, 4 бензин ( правда карейских лашадей за щет инжектора - больше). 5 мех. - на 5 мех. (Акцентовскаия - более жесткаия). кандера нет - на кандер иесть ( клас, но не обязательний). Ел.стекло подемники (перед) - на ВСЕ ел.стекло подемники. Переднее стекло с Двумя трещинами - на целое (тьфу-тьфу-тьфу). Хечбек - на седан (хоть багажник и большой, но !(вощем будем како цивилизование люди пользовацца услугами грузового такси или брать у папи на время Рено). Свет (типо фари вночі)- получше (ГОРАЗДО). Неокрашение бампери (лучше парктроника - до характерного БУМ!) - на окрашиние бампери (и отсутствие чуства габарита). О! (в связи с зимой!) НЕВОЗМОЖНОСТЬ сорвать заднюю ось в занос ( при нормальном ручнике и зимней резине) - на КЛАСССССНИЙ занос задней оси! Без ГУ - с ГУ (хотя надобности практичиски нет никакой) на ходу - ета примочка - лишняя!(порядка 700 ихних презиедентов) Салон с необходимостью штопки(чехлов, перешива) - на СВЕТЛЕЙШИЙ салон с необходимостью натягивания чехлов! А ну да и одну падушку с преднатяжителем ( шоб не пригодилась). Ремни на Акценте - МЯГЧЕ! Вощем много написал, но чесно ностальджи по Ренухе есть , хотя ета оделась как классній кастюм от Воронина. ( ну типо от национального виробника - ЛУАЗИК). Пардон шо тако много настучал, но негде било рассказать про надежного старого друга и новую падругу. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#78 | |||||||||||||||||||
![]()
С Opel Corsa B. Юркая машинка, не требующая особых затрат. Но вот 45 лошадок - это оочень мало, да и стал доставать произвольно глохнущий движок, руль без усилителя.
С чем не могу не согласиться
С хечбека на седан поначалу тяжеловато переучиваться... |
||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Мономах; 27.11.2008 в 16:53. |
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
![]()
1. ВАЗ 2103 - 1980 г.в. - Класика хороша - но современность лучше
2. Шеви Нива 2006 г.в. (рабочая) - плюсы: клиренс и просторный салон, минусы: ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Методи викраденя автомобіля | Vic | Защита автомобиля | 24 | 06.08.2009 10:41 |
Методи викраденя автомобіля | vitvi | Навигация и электроника | 1 | 04.08.2008 10:04 |
|
|