Свечи на акцент

[target]

Цитата: Сообщение от primero  В последнее время, стоя в пробке и трогаясь с места, заметил, что иногда троит двигатель примерно на 1200-1500 оборотах. Пробег 25000. Короче поменял свечи вчера, вместо штатных NGK поставил DENSO K16PR-U11. Машина стала мягче стартовать, ощущается легкое увеличение приемистости (кажется). Посмотрел на старые - красные... Вот задумался о 92м бензине. Как-то не хочется конечно им заправляться, но 95го у нас нормального в стране нет, весь на присадках. Вернее есть прибалтийский на заправках УкрАвто, но цена кусается.

Подскажи - а что значит троит ? Иногда стою в пробке держу ногу на педальке тормоз и бывает чувстую что машинку начинает немножко колбасит ,типа она(двигатель)входит в резонанс, чуть тормоз приотпускаю -она проедит несколько сантиметров и ее попускает ,что это такое?

[primero]

Цитата: Сообщение от target  Подскажи - а что значит троит ?

как буд-то на 3х цидиндрах...
причем это не потому, что обороты маленькие, это на 1200-1500 оборотах замечал... причем я понятное дело выжму сцепление, пару секунд пройдет, и попускает...
Я сначала на сцепление грешил, но если бы было сцепление, то такое скорее всего было бы постоянно, а не время от времени.
Короче поменял свечи, пока не встречал траблы снова.

[target]

Цитата: Сообщение от primero  как буд-то на 3х цидиндрах...

НЕ понимать тебя
Мне хоть на десяти ,первая машинка ,чувства о троении движка мне не известны ,но в пробке и на светофоре несколько раз было что машинку вот вот раструсит(расколбасит )

У меня автомат ,и смотрю на обороты когда только разгоняюсь (срываюсь с места )

Цитата: Сообщение от primero  Вот задумался о 92м бензине. Как-то не хочется конечно им заправляться, но 95го у нас нормального в стране нет, весь на присадках. Вернее есть прибалтийский на заправках УкрАвто, но цена кусается.

заправляюсь все время 92, а на прошлой неделе так получилось, что 2 раза 95 лил. Сначала 10 л на окко, потом 10 л на шелл. Хоть и первая машинка, и езжу недолго, но разница была очччень ощутимой. Окковский 95 совсем не понравился, шелловский лучше. В восресенье 92 залил - красота, вернулась тишина и плавность хода.

[SVD]

Цитата: Сообщение от primero  В последнее время, стоя в пробке и трогаясь с места, заметил, что иногда троит двигатель примерно на 1200-1500 оборотах. Пробег 25000. Короче поменял свечи вчера, вместо штатных NGK поставил DENSO K16PR-U11. Машина стала мягче стартовать, ощущается легкое увеличение приемистости (кажется). Посмотрел на старые - красные... Вот задумался о 92м бензине. Как-то не хочется конечно им заправляться, но 95го у нас нормального в стране нет, весь на присадках. Вернее есть прибалтийский на заправках УкрАвто, но цена кусается.

На низких оборотах будет и так дергаться, т.к. это нерабочий диапазон оборотов для мотора такого объема.
Где заправляетесь?Насчет прибалтийского бензина. Недавно я писал насчет хваленого v-power от shell, после которого пришлось пескоструить свечи, основательно забитые железом. Так вот, знакомые переубедили вернуться на эту марку, мотивируя это тем, что, якобы, премиум идет импортный и мне попалас рядовая бодяга, а обычный 95-й отечественный. Рискнул заправиться, закрутил новые свечи Champion RC9YC4 (холоднее на одну единицу рекомендованых заводом) и проехав 1100 км (город/трасса 20%/80%) вывернул свечи - как новые, изолятор вообще без следов отложений. Сейчас снова вернулся на WOG, разницы кроме цены не вижу.
Я к чему веду.
- правильные заправки это раз (лукойл и тнк вычеркиваем)
- машине нужно периодическихотя бы раз в неделю давать просраться по трассе, тогда со стороны топливной системы и зажигания не будет проявления застойных траблов это два

[SVD]

Больше 100 км/ч на прямой передаче? Не менее часа? Утром? В Киеве? Не верю.
На переходных режимах в цилиндры поступает обогащенная смесь, в плане "просраться" это не совсем то.

[Captain]

тоже реши перед зимой поменят свечи, поставил Denso Q20PR-U11, подобрали по каталогу, цена вопрса 22,хх свеча. Когда выкрутили родные, то они в принципе в не плохом состоянии, 92-ой бензус рулит.

З.Ы. пробег почти 21к км.

[Dusik]

Цитата: Сообщение от Dusik  У меня на прошлой машине (десятка) стояли Бош платинум, заправился на ТНК - домой к вечеру еле доехал. Свечи засрались просто жуть. Купил А17ДВРМ с медным сердечником и ездил на них пока не продал. [/QUOTПоставил себе Бош платинум, доволен работают огонь, про топливо предупреждали, но решил рискнуть пока не жалею. По поводу твоего случая два варианта: масса подделок на рынке (раз), ну а ТНК... есть ТНК-чистой воды лотерея...

Они то классные, но так как там очень тонкий центральный электрод, они крайне чувствительны к качеству бензина.

Всем доброго времени суток! Я вчера зарег-ся, понравился форум! Ищу выход из проблемы с расходом топлива. Авто Акцент-1.6 АТ, май 2008, пробег 14000 км. расход по городу 12,5 литров, на трассе при умренной езде ри 90 км/ч-7,5 (должно около 6-ти быть) Думаю, пора свечи мне сменить. Это у меня первая иномарка, до этого был ВАЗ, за системой питания сам "смортел". Не знаю на Акценте свечной ключ какой. Подскажите плиз еще, какие свечи ставить?

[Dusik]

Цитата: Сообщение от NEXUS_1090  Всем доброго времени суток! Я вчера зарег-ся, понравился форум! Ищу выход из проблемы с расходом топлива. Авто Акцент-1.6 АТ, май 2008, пробег 14000 км. расход по городу 12,5 литров, на трассе при умренной езде ри 90 км/ч-7,5 (должно около 6-ти быть) Думаю, пора свечи мне сменить. Это у меня первая иномарка, до этого был ВАЗ, за системой питания сам "смортел". Не знаю на Акценте свечной ключ какой. Подскажите плиз еще, какие свечи ставить?

Свечи в этой теме найдешь какие брать. Ключ длинный на 16 с резинкой внутри, чтобы свеча из него не выпадала.