До каких оборотов раскручиваете движок

[SVD]

2200-3800 об/мин в основном, при переключении страраюсь попасть следующей передачей в этот диапазон. Ниже 2000 на 1.4 нет тяги и даже при средней нагрузке на таких оборотах будут убиваться поршни и подшипники коленвала, вариант раскручиваться выше 4000 для длительной езды мне тоже не подходит - в итоге только дополнительный износ двигателя, расход и шум, тем более самоочистка камер сгорания и клапанов начинается уже при 3500 об/мин.

Кто скажет, в чем негативные явления могут проявить себя, если я езжу в следующем режиме (ДИЗЕЛЬ):

- в городе диапазон оборотов: 1000-2500 (иногда при переключении на повышенную передачу попадаю по оборотам в 1000, при этом вибрация по низким частотам сильная, но через несколько секунд уже 1500 об./мин.), стараюсь держать в пределах 1500 об./мин. для минимального расхода топлива; когда есть возможность езжу на нейтралке.

- по трассе: 2000 - 3200 (примерно), скорость до около 130 км/ч набирал (режим обкатки, наездил 1300 км)

[Кела]

Цитата: Сообщение от ultraon  когда есть возможность езжу на нейтралке.

А это для чего ты делаешь?

[AcidSly]

Цитата: Сообщение от Кела  А это для чего ты делаешь?

ну типа с горочки спустился

По себе город 2000-3000, трасса до 4500-5000

[Дюха]

Цитата: Сообщение от AcidSly  ну типа с горочки спустился По себе город 2000-3000, трасса до 4500-5000

Это что за скорость то на 5000 об ? у меня на 3000 уже 130, где вы быстрее ездите? может возле Днепра дороги лучше чем на юге

[AcidSly]

Цитата: Сообщение от Дюха  Это что за скорость то на 5000 об ? у меня на 3000 уже 130, где вы быстрее ездите? может возле Днепра дороги лучше чем на юге

4500 -165 км/ч, дальше ужо не помню
дороги как дороги, есть и хорошие и нет ваще, но там я не ездю

[SVD]

Цитата: Сообщение от ultraon  Кто скажет, в чем негативные явления могут проявить себя, если я езжу в следующем режиме (ДИЗЕЛЬ): - в городе диапазон оборотов: 1000-2500 (иногда при переключении на повышенную передачу попадаю по оборотам в 1000, при этом вибрация по низким частотам сильная, но через несколько секунд уже 1500 об./мин.), стараюсь держать в пределах 1500 об./мин. для минимального расхода топлива; когда есть возможность езжу на нейтралке.

Чрезмерная вибрация на малых оборотах свидетельствует о перегрузке двигателя, она тем больше, чем выше передача. Из двух зол это худшая, чем, к примеру, выкручивание двигателя до красной зоны. Либо снижайте нагрузку до минимума, либо переходите на низшую передачу.
Для экономичной езды просто слушайте двигатель, чтобы не ревел и не трясло.

[demokrator]

Цитата: Сообщение от AcidSly  ну типа с горочки спустился По себе город 2000-3000, трасса до 4500-5000

Он же четко сказал ДИЗЕЛЬ КАКИЕ 5000????????????????

[demokrator]

Цитата: Сообщение от AcidSly  4500 -165 км/ч, дальше ужо не помню дороги как дороги, есть и хорошие и нет ваще, но там я не ездю

у меня на 3500 уже 160 какие 4500 это же дизель в конце концов не тупите люди 4500 это уже красная зона ))))))))

[AcidSly]

Цитата: Сообщение от demokrator  Он же четко сказал ДИЗЕЛЬ КАКИЕ 5000????????????????

Где сказано про дизель???