Газовое оборудование

Вот проехал на газе 6000км, расход по городу с 13л. стал 15л., но надо учитывать, что стою в пробках и греюсь в машине(автомат). По трассе 13 литров.
Заводится на бензине переходит на газ сама, при температуре охл. жидкости 50 градусов(можно было поставить температуру перехода меньше, но я так захотел).
Каждые 10000 надо менять газовый фильтр + Т.О. в сумме 100грн.
Очень доволен.
Если есть вопросы отвечу.

[Herhi Cola]

Цитата: Сообщение от big  Вот проехал на газе 6000км, расход по городу с 13л. стал 15л., но надо учитывать, что стою в пробках и греюсь в машине(автомат). По трассе 13 литров. Заводится на бензине переходит на газ сама, при температуре охл. жидкости 50 градусов(можно было поставить температуру перехода меньше, но я так захотел). Каждые 10000 надо менять газовый фильтр + Т.О. в сумме 100грн. Очень доволен. Если есть вопросы отвечу.

1. Как определил расход?
2. Почему переход при 50 градусов? (чаще будешь бензин в бак заливать). Мне, при переходе на 40 град. хватает 20 л бензина на 2300-2500 км.
3. Каким газом заправляешь?(легким или тяжелым)
4. В чем заключается ТО? Газовый фильтр менять на 10000 км необязательно. А за чистотой воздушного фильтра следить обязательно.

1.Расход определил по компу и по заправкам, разница колеблется в пределах 0,1-0,3 литра.
2.Так захотел, разница по времени между 40 и 50 градусов, одна минута, мне 5 литров хватает на 1300-1500км.(на бензине только прогреваю).
3.Разницу не знаю.
4.50грн. фильтр и 50грн. проверка соединений и подключают комп проверяют работу на газу и настройки(со слов мастеров).
По поводу воздушных фильтров знаю, купил несколько штук.

Хлопці а куди ви запаски діли?Їздите з "докатками"чи як?

По городу езжу без запаски.
Если еду в командировку бросаю в багажник.

Перерыл всю постсовецкую сеть и нашел не больше 10 владельцев Тушканов с ГБО. Но полагаясь на собственный (положительный) опыт езды на газе и полный ступор с расходом бунзуса на этом чудо агрегате (14л/100км против предыдущей десятки с 7,5л/100км) решил рискнуть и к вечеру уже буду наслаждаться экономией . Естественно грантия пролетает, ну фиг с ней, все равно от сервисменов в жизни ничего хорошего не видел, кроме приличных счетов.
Установка - Stag300, форсунки Valtek, балон нонеймовский турецкий (обещали втиснуть на 55л с удалением родного крепления для запаски).
Так что в полку Tucson + ГБО +1 чел.

Балон влазит 60 литров, но проблема его найти.

[Юрий]

Цитата: Сообщение от niker  Так что в полку Tucson + ГБО +1 чел.

И во сколько это всё тебе вылилось?

Итак, балон поставили 55л, пока все можно сказать отлично - в плане комфорта перевода на газ и обратно (по сравнению с установками 2 и 3го поколения - выше на голову), перехода вообще не чувствуется - даже по тахометру, по динамике также ухудшений не замечено, звук двигателя совсем чуть-чуть изменился - просто стал другим, по расходу - через недельку узнаем, а по качеству установки не ранее чем через пару-тройку месяцев, пока все баги не повылазят. Все удовольствие вылилось в 4500грн. В принципе можно было поставить и самому -абсолютно ничего военного и секретного, если есть руки, ноут и времени - пару деньков (диск программы настройки прилагается в комплекте, правда интерфейсный шлейф еще прикупить надо), по свободе буду играться с настройками.

Мне 900, если надо могу дать координаты.