Амортизаторы на Accent RB 2011

[flintj]

Сегодня было скучно , решил проверить на ауди центре свою ходовую итог. Как сказал мастер 100% это равно 70% и от этого отталкиваться т.е 65% это где то 90%

[vinsanta]

Начиная с 13 февраля с.г. Солярисы комплектуются задними амортизаторами 553304L002. Естественно, никто их еще живьем не видел. Поэтому назвать производителя пока не могу. Поживем-узнаем.

[kolian2000]

Цитата: Сообщение от vinsanta  Начиная с 13 февраля с.г. Солярисы комплектуются задними амортизаторами 553304L002. Естественно, никто их еще живьем не видел. Поэтому назвать производителя пока не могу. Поживем-узнаем.

Выходит они признали, что 001 тоже Г, как я и говорил ещё давным давно, а мне не верили
А производитель сто пудово тот же Мандо

P.S. В коде скорее всего ошибка. 55330 это маркировка пружин, аморты маркируются 55300. Вроде бы

[flintj]

Цитата: Сообщение от kolian2000  Выходит они признали, что 001 тоже Г, как я и говорил ещё давным давно, а мне не верили А производитель сто пудово тот же Мандо P.S. В коде скорее всего ошибка. 55330 это маркировка пружин, аморты маркируются 55300. Вроде бы

Нет амики как раз 001 нормальные это и стенд показал, а вот пружины нужны жоще, что и сделали корейцы с 13 февраля. конечно и усилили еще больше амики ( лишнее на мой взгляд) но и усилили пружины.

[Alex1282]

Цитата: Сообщение от vinsanta  Начиная с 13 февраля с.г. Солярисы комплектуются задними амортизаторами 553304L002. Естественно, никто их еще живьем не видел. Поэтому назвать производителя пока не могу. Поживем-узнаем.

А где Вы нашли такую инфу? Что-то я в нете нечего похожего не нарыл.

[kolian2000]

Цитата: Сообщение от flintj  Нет амики как раз 001 нормальные это и стенд показал, а вот пружины нужны жоще, что и сделали корейцы с 13 февраля. конечно и усилили еще больше амики ( лишнее на мой взгляд) но и усилили пружины.

Тогда какой мысл разрабатывать 002, если 001 нормальные?

Сам лично перепробовал все существующие на данный момент аморты 000, 001 и 001FFF (хотя выше писали что 001 и 001FFF это одно и то же, может быть, спорить не буду). Последний вариант ведет себя намного лучше, но возможно я просто привык уже, нужно ещё пару раз сьездить груженым на дачу, тогда точно скажу, но это только когда потеплеет.

P.S. Комент соседей

[flintj]

Цитата: Сообщение от kolian2000  Тогда какой мысл разрабатывать 002, если 001 нормальные? Сам лично перепробовал все существующие на данный момент аморты 000, 001 и 001FFF (хотя выше писали что 001 и 001FFF это одно и то же, может быть, спорить не буду). Последний вариант ведет себя намного лучше, но возможно я просто привык уже, нужно ещё пару раз сьездить груженым на дачу, тогда точно скажу, но это только когда потеплеет. P.S. Комент соседей

Это проблемы корейцев, но амики 001 совершенно нормальные и опять же повторюсь стенд показывает их нормальную работоспособность но под эти амики нужны чуть жоще пружины и все. А вот посмотрите теперь амики 002 с сочетанием твердых пружин сделает машину табуреткой. И смотря на сайте соляриса рус.сайта, многих совершенно устраивает работа подвески после 15 августа ( как и меня) единицы хотят переменить, но то и понятно кто-то любит жесткую подвеску. Я бы поменял передние пружины и амики т.к они такие же как и в первых партиях, а вот на зад только пружинки бы поменял.

[vinsanta]

Цитата: Сообщение от Alex1282  А где Вы нашли такую инфу? Что-то я в нете нечего похожего не нарыл.

Работа у меня такая. Каталог обновился, вот и увидел новые детали.
Объясняю тонкости, связанные с номерами запасных частей. Если есть окончание FFF, значит был бюллетень, связанный с отказами детали, и выпущена новая доработанная деталь, предназначенная, главным образом, для гарантийной замены отказавших деталей. Если появился следующий номер, то это свидетельствует либо о смене поставщика (производителя) детали, либо о выпуске новой модификации с учетом поступивших жалоб потребителей.

Подтверждаю-рулевые колонки,которые нам меняют по факту отказов электроусилителя-поставляются с индексом 502FFF на коробке

[kolian2000]

Цитата: Сообщение от vinsanta  ... Если есть окончание FFF, значит был бюллетень, связанный с отказами детали, и выпущена новая доработанная деталь, предназначенная, главным образом, для гарантийной замены отказавших деталей. Если появился следующий номер, то это свидетельствует либо о смене поставщика (производителя) детали, либо о выпуске новой модификации с учетом поступивших жалоб потребителей.

Выходит что деталь с "FFF" может быть выпущена только после выхода такой же детали, только без "FFF". Таким образом получается что аморты с номер 001 всётаки существовали (появился следующий номер), а потом их доработали (новая доработанная деталь) и получились 001FFF.
В противном случае были бы аморты 000FFF

Правильно??? запутали капитально
Если не правильно, то тогда обьясните пжл, мне тёмному, разницу между "новой доработанной деталью" и "новой модификацией детали"

[Artur24]

Цитата: Сообщение от kolian2000  Странно... Вы уверяете что купить их невозможно, а на экзисте они пробиваются (55300-4L001FFF) по 520 грн, в то время как 55300-4L001 пробиваются по цене 780 грн.

Однажды при заказе рулевой рейки " на собственном опыте " появилась цена в три раза дешевлее( ето предложение выставляеться на сайте ексиста от поставщика при слитии своих всех предложений, но к сожалению позиции FFF НЕ ПРОДАЮТЬСЯ(((( Это запчасти для гарантийных случаев. Если нужна консультация пиши в личку отвечу!