Зимняя резина

[trantor]

Цитата: Сообщение от zhuk  Покритикуйте, купил : http://www.rosava.ua/ru/catalogue/vehicles/?pid=120 по 345 грн, импортное сырье и технологическое оборудование, отзывы положительные, золотая медаль на московской международной выставке. Жду похолодания, попробую. 20 лет на обычных резинах ездил, а тут прошлой зимой, машина намекнула, что с АБСом другие расклады.

Говорят что балансируется плохо, и с качеством у них не ахти, нужно внимательно выбирать, а так резина нормальная, вполне стоит своих денег...

[ДЯДЬКА ЛУИ]

уже неделю езжу на зимних валенках Фулда кристал монтеро-3
аргументы соль раннего переобува? пожалуйста-выезжаю на роботу в 6 утра...выезжаю с роботы домой в 10 вечера-температура скажем так не Ташкент)))
днём тёпленько,а сутра и вечером уже не то!
плюс настрашали снегопадами и морозами))))
ну и во вторых-я манал потом ,когда снег вывалит,стоять в очереди на шиномонтаж пол ночи!

[trantor]

Цитата: Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ  уже неделю езжу на зимних валенках Фулда кристал монтеро-3 аргументы соль раннего переобува? пожалуйста-выезжаю на роботу в 6 утра...выезжаю с роботы домой в 10 вечера-температура скажем так не Ташкент))) днём тёпленько,а сутра и вечером уже не то! плюс настрашали снегопадами и морозами)))) ну и во вторых-я манал потом ,когда снег вывалит,стоять в очереди на шиномонтаж пол ночи!

скоко сейчас переобувка стоит?

[Alexandr_T]

Интересная инфа с теста Kumho Ice Power KW-21 (размерность 205/55 R16):
"Корейские шины Kumho не раз занимали призовые места в сравнительных тестах зимних шин, в которых принимали участие отечественные модели. Но в компании шин ведущих мировых производителей они выполняли роль статиста. На льду — худшие результаты как при торможении, так и при разгоне. С управляемостью ситуация чуть лучше — автомобиль плавно начинает скользить, позволяя водителю принять правильное решение. Вот только скольжения начинаются на слишком малой скорости.
На снегу можно разогнаться — шины Kumho здесь работают лучше, но на извилистой трассе с автомобилем приходится бороться: в скольжениях он плохо реагирует на управление.
На асфальте корейские шины неплохо тормозят, но при резком маневре скользят рано: объехать неожиданно возникшее препятст*вие — проблема.
Низкая цена шин Kumho — веский аргумент, но не настолько, чтобы жертвовать безопасностью."
+ тормозные свойства на снегу
– крайне низкие сцепные свойства на льду
управляемость на льду и асфальте

Не думаю, что модель этой шины в другой размерности отличается поведением .... подтверждением чего есть инфа ADACа (упоминалась в предыдущих постах).
По результатам теста Авторевю Kumho Ice Power KW-21, худшая из 19 моделей шин по показателям: тромозной путь на льду., время разгона на льду.

Собственно весь текст теста зимних шин, проведенный журналом Авторевю:
http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/

И сразу возникает вопрос: стоит ли безопасность пассажиров и водителя 400 грн. на комплекте резины? Конечно нет ....
Самому хочется сэкономить, кризис всё таки, да и страховку скоро платить .... но не буду ....

[Lazymax]

Цитата: Сообщение от Igor_L  почему нет? я лично в руках держал да еще в типоразмере 155/70R13

По крайней мере на официальном сайте производителя её нет.

[transit]

Alexandr_T,
Ну надо еще признать,что многие тесты оплачены как производителями так и крупными диллерами...
А если взять скажем вот такой тест http://koleso.topof.ru/testing_info.php?id=28
то вообще можно обхохотаься...и не то, что на последнем месте Kumho , я это переживу а то что на первых местах очень "известные фирмы" "Cordiant" "Fortio" "Amtel NordMaster" ну и конечно же "Росава" и "КАМА". Заметим ,что это тоже тест "Авторевю ". Так что всё ооочень относительно ...

[Alexandr_T]

Цитата: Сообщение от transit  Alexandr_T, .. если взять скажем вот такой тест http://koleso.topof.ru/testing_info.php?id=28 то вообще можно обхохотаься...и не то, что на последнем месте Kumho , я это переживу а то что на первых местах очень "известные фирмы" "Cordiant" "Fortio" "Amtel NordMaster" ну и конечно же "Росава" и "КАМА".

А почему бы и нет? Если у Вас есть другая конкретная инфа ... давайте почитаем ... посмотрим ... а если нет, тогда это на уровне ментальных симпатий ...

[transit]

Alexandr_T,

Цитата: уровне ментальных симпатий

Скорее меркантильных симпатий
Не особо хочется искать, но вчера встретил статью, как тe же "toyo" подсунули на тест шины не из продаж а из лаборатории...От так... А зима рассудит...

[Alexandr_T]

Цитата: Сообщение от transit  Скорее меркантильных симпатий Не особо хочется искать, но вчера встретил статью, как тe же "toyo" подсунули на тест шины не из продаж а из лаборатории...От так... А зима рассудит...

Это они наверное к китайцев научились, те когда-то подсовывали на краш-тест Чери Амулет, который его прошёл с терпимым результатом. А вот когда взяли авто из произвольно выбранного автосалона, результат краш-теста стал нереально грустным.

А если по делу ... хочется, как многим, выбрать безопасную зимнюю резину за терпимые деньги .... уже почти надумал брать Кумхо, но найденая информация внесла неясность в данный выбор.

malih, Спасибо!!!
В Крыму погода не предсказуемая и поэтому сегодня например нулевая, завтра может быть + 10, после завтра, дождь, ещё на следующий день заморозки и гололёд, после чего опять + и дождь и потом опять -.
Поэтому и очень тяжёлый выбор(((.
Я остановил свой выбо на резине как у тебя.
Ещё например, мне понравилось, как ведёт себя резина конти викинг 3 на ДЭУ у друга. На мокром асфальта торможение - супер. Хватает моментально, не уводит. По лужам не качает. Скорость набирает замечательно. Шумности никакой. Что касается шумности, то если учесть мою шумоизоляцию, что я себе делал на акценте и его ДЭУ без шумки, но с его резиной конти викинг 3, то у меня, что пародоксально с моей стоковой шуму больше слышно.
Ещё вариант конти викинг 5, но вопрос в том, что она предусмотрена для автомобилей с ESP, а укцента этого нет. Будет ли это влиять?
Спасибо!