Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 2)

[marvel-xxl]

http://forum.opel-club.ru/index.php?...=post&id=23741
просто там начинается с сожмите но его же для этого нужно разжать ))

п.с. с кодировкой разобрались ))

[ДЯДЬКА ЛУИ]

ссылка прямая,как мой....бориспольская автомагистраль)))
просто при переходе по ссылке, на форуме работает переадресация..нужно всеголищь подождать 3 секунды..там видно,как секунды назад отсчитывают...и БАБАХ!!! мы в нужном месте в гугле!!! алилуя!!!

[marvel-xxl]

ну с компом дружу лучше чем с авто )) и знаю что такое переадресация )) кодировка просто не та и вместо запрос по критерию "прокачка амотризаторов" выдает кракозяблины в кодировке UTF-8...сори за офтоп.. смело удаляйте ))

[ДЯДЬКА ЛУИ]

а я наоборот)))))
впринципе ето не важно,по вашей ссылке такаяже инструкция))
п.с. удалять свои посты можна и самому: зайти в "редактировать" и там есть пункт "удалить".

[Klaus]

Та то Дядька Луи под Линуксом сидит, вот и кодировка такая корявая))

[ДЯДЬКА ЛУИ]

виста! IE8?кодировка-автовыбор.

[marvel-xxl]

Ладно народ забили на кодировку и так злой, дед-пердун на стоянке настроение испортил. Знач вытянули шток перевернули, затянули и так далее...так же? И еще взялся за шток одного амо а он в масле.. может просто так с завода, а может х.з. да и коробка в которой они попарно приехали верх пропитан маслом, не сильно но пятна есть

[ДЯДЬКА ЛУИ]

каябы тоже в масле были на резьбовой части штока.

[marvel-xxl]

Ну что вот и я обладатель установленных коней
По ощущениям потом! Т.к. тока с СТО и на работу.
В процессе как обычно возникли вопросы, собственно:
1. при продаже сказали что выставили на жесткость на 180. Однако провернув против часовой стрелки тут же нашли упор т..е никто ничего не выставлял по ходу. В итого от упора до упора вышло немного большим 720 градусов.
2. После крепежа чашки амо, само ухо стало не четко по центру вилки а в ровень к одной из сторон, т.е добавили 5 ! шайб только с одной стороны (фото прилагаю), на обеих амортизаторах. Думаю сильной разницы в этом нет?

[DSerg]

marvel-xxl,

1) похоже что-то как-то вы немного перепутали, жесткость 180 - это именно проворот на 180градусов от упора
2) не знаю, насколько правильно/неправильно сделали вы, но могу поделиться своим наблюдением - если немного покачать задок машины (до того, как закрепить амики), то ухо может немного менять свое расположение относительно краев вилки. Я когда ставил, долго примерялся куда же сколько шайб ставить. А потом (когда заметил то, что описал выше), то выставил примерно по центру.