Расход топлива

[$corpioN]

Цитата: Сообщение от Dusik  Прикол - две недели ездил на 95, расход 8,32л/100км, потом две недели на 92 - расход 8,02л/100км. Заправляюсь на одной и той же заправке. Разницы в динамике нет . Теперь катаюсь только на 92

Разницу в динамике почуствуешь через пару месяцев. И желательно на драге с таким же как у тебя, только заправлямшимся сугубо 95 Поверь Я тож 92 заливал - и вроде тож ничо не очучал.. Потом проехался с нашим T-Rex'ом и понял шо таки 95 рулит) В общем - уже месяца полтора только 95 премиум) И приемистось назад вернулась. Так что - решай-выбирай

[Kalan]

Цитата: Сообщение от $corpioN  Разницу в динамике почуствуешь через пару месяцев. И желательно на драге с таким же как у тебя, только заправлямшимся сугубо 95 Поверь Я тож 92 заливал - и вроде тож ничо не очучал.. Потом проехался с нашим T-Rex'ом и понял шо таки 95 рулит)

+

[Friendly]

Цитата: Сообщение от Kalan  +

А до драга меня все укатывали на 92й! )))))))))))))))))

[Tender Green Color]

Цитата: Сообщение от Centaur  Как вид масла влияет на расход? У меня на официальном СТО залили Шелл. Расход по городу с пробками около 9 л. с кондиционером. Какое масло лучше всего для дизеля? В АТЛ есть Ликви Моли (фиолетовая бутылка), говорят хорошее, но официалы отказываются его лить. У кого какие мнения?

Физико-химические характеристики моторных и трансмиссионных масел оказывают существенное влияние на расход топлива и выброс вредных веществ с ОГ автомобилей.
Чем выше антифрикционные свойства масел, тем меньше потери на трение в двигателе и трансмиссии. Таким образом, в цилиндры двигателя для обеспечения заданной мощности необходимо подавать меньшее количество смеси или топлива. Это обеспечивает его экономию. Одновременно уменьшается объем ОГ, а, следовательно, и масса выброса вредных веществ.
Значительную экономию топлива и уменьшение выброса вредных веществ обеспечивают масла с пологой температурной характеристикой. Для таких масел (загущенных или на синтетической основе) характерно умеренное повышение вязкости при снижении температуры.
При использовании таких масел силы жидкостного трения в двигателе и трансмиссии при низких температурах меньше по сравнению с маслами с высокой вязкостью. Это обеспечивает улучшение пусковых качеств двигателя, экономию топлива и снижение выброса вредных веществ при работе автомобиля в режиме холодного цикла. Особенно ощутимый эффект (до 5% экономии топлива) обеспечивает в зимний период эксплуатации при работе в городском цикле (с частыми остановками) использование синтетических моторных масел с характеристиками вязкости SAE 5W-40, SAE 0W-40.

[Tender Green Color]

На 10000 залил Mobil 1 Delvac 5w40 (с 20л. канистры)...расход зимой в городе был около 9л....до 10000 в теплое время от 7л. (с конд. без - особо разницы не чувствую разве что в мощности...) , сейчас замеряю расход авто после нового залитого масла....отпишусь....
_______________________________________________

На CRDI, как на бочке с порохом...торпеда...!!!

Привет всем, а у нас такая ситуация когда обкатывали был нормальный расход близкий к паспортному, а после прохождения первого ТО увеличился сейчас пробег 6800, никто не замечал у себя такого? С чем может быть связано, проверяли кондиционер не влияет)? Заранее благодарны

[Kuba]

Цитата: Сообщение от hyundaika  Привет всем, а у нас такая ситуация когда обкатывали был нормальный расход близкий к паспортному, а после прохождения первого ТО увеличился сейчас пробег 6800, никто не замечал у себя такого? С чем может быть связано, проверяли кондиционер не влияет)? Заранее благодарны

У меня такая же проблема.
До первого ТО расход был 6,5л в городском цикле, а после все 10л.
На что они говорят; или плохо обкатал, или стал агрессивней ездить, или всё наладиться после 10 000тыс пробега.

[gmaxuta]

Цитата: Сообщение от Kuba  У меня такая же проблема. До первого ТО расход был 6,5л в городском цикле, а после все 10л. На что они говорят; или плохо обкатал, или стал агрессивней ездить, или всё наладиться после 10 000тыс пробега.

я бы больше склонился к версии, что стал агрессивней ездить, ведь от того что тебе поменяли масло и фильтр не может увеличится расход. Попробуй опять поездить в режиме обкатки...(ну если ты конечно ездил в этом режиме )

[Kuba]

Цитата: Сообщение от gmaxuta  Цитата: Сообщение от Kuba У меня такая же проблема. До первого ТО расход был 6,5л в городском цикле, а после все 10л. На что они говорят; или плохо обкатал, или стал агрессивней ездить, или всё наладиться после 10 000тыс пробега. я бы больше склонился к версии, что стал агрессивней ездить, ведь от того что тебе поменяли масло и фильтр не может увеличится расход. Попробуй опять поездить в режиме обкатки...(ну если ты конечно ездил в этом режиме ) __________________

Я сейчас кручу двигатель до 4000 об. (на обкатке крутил до 3000 об)

[gmaxuta]

Цитата: Сообщение от Kuba  Я сейчас кручу двигатель до 4000 об. (на обкатке крутил до 3000 об)

здесь еще есть важный момент, как резко ты набираешь эти обороты...