hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.02.2012, 13:01   #741
Tvister
Пользователь
 
Аватар для Tvister
 
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 523
Дополнительная информация
По умолчанию Re: У кого какие проблымы с CRDI?

Цитата:
Сообщение от SteLLs Посмотреть сообщение
У дизелей есть електропечка, которая включается только ниже +5 градусов за бортом и пока температура тосола ниже 70градусов она работает в прибавок обычной печки!

о как, бум знать.
какая у нее мощьность, почему тогда сразу теплый воздух не идет?
Tvister вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 24.02.2012, 20:22   #742
romadone
Член клуба
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,063
Дополнительная информация
По умолчанию

об этом целая тема когда-то была...

tapatalk@viewpad7
__________________
romadone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2012, 17:38   #743
SteLLs
Член клуба
 
Аватар для SteLLs
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 614
Дополнительная информация
По умолчанию Re: У кого какие проблымы с CRDI?

Цитата:
Сообщение от Tvister Посмотреть сообщение
о как, бум знать.
какая у нее мощьность, почему тогда сразу теплый воздух не идет?

У неё мощность примерно 1200 Ватт и она включается через минутки 2-3 после заводки (когда все датчики пройдут все тесты)!
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS
SteLLs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2012, 22:23   #744
ras
Пользователь
 
Аватар для ras
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 249
Дополнительная информация
По умолчанию Re: У кого какие проблымы с CRDI?

Цитата:
Сообщение от SteLLs Посмотреть сообщение
У неё мощность примерно 1200 Ватт и она включается через минутки 2-3 после заводки (когда все датчики пройдут все тесты)!

А мона где-то на схемке машины показать? А то 1,2квт тен - машина тогда должна гнать через 2-3 минутки гарячий воздух ... а не гонит.
ras вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 14:53   #745
SteLLs
Член клуба
 
Аватар для SteLLs
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 614
Дополнительная информация
По умолчанию Re: У кого какие проблымы с CRDI?

Цитата:
Сообщение от ras Посмотреть сообщение
А мона где-то на схемке машины показать? А то 1,2квт тен - машина тогда должна гнать через 2-3 минутки гарячий воздух ... а не гонит.

вот тема про електропечку на дизельках - http://hyundai-club.com.ua/showthrea...EF%E5%F7%EA%E0
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS
SteLLs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 14:09   #746
ras
Пользователь
 
Аватар для ras
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 249
Дополнительная информация
По умолчанию Re: У кого какие проблымы с CRDI?

Цитата:
Сообщение от SteLLs Посмотреть сообщение
вот тема про електропечку на дизельках - http://hyundai-club.com.ua/showthrea...EF%E5%F7%EA%E0

Спасибо, почитаю. Просто у меня теплый воздух не идет пока двиг не прогреется.
ras вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 17:26   #747
Demon_ICE
Пользователь
 
Аватар для Demon_ICE
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 107
Дополнительная информация
По умолчанию 1,5 ЦРДИ- пр активном разгоне плохо тянет, потом перегазовка, падение оборотов--тянет

Добрый день.
Перечитал форум, много страниц в интернете... но похожей темы не нашел.

Суть такова- с недавнего времени постоянно ощущение что машина не едет так как ехала.. раньше относил это к загустевшей соляре, на улице мороз... двиг не прогревается до конца... но сейчас меня мучает след проблемма.

если ездить в обычном режиме - относительно плавные разгоны, не спешащий характер езды... то вроде все как обычно....
но если начать все немного активнее... то пропало чуство включения турбины в районе 2-2,1 тыс оборотов.

Если надо сильно быстро ускориться- машина начинает разгонятся... потом видна перегазовка (но скорость движения не меняется) с 2,2 до 2,5-2,6 тыс оборотов... потом тахометр падает к двум тысячам и машина начинает ехать как с турбиной... т.е. бодренько.
при плавном разгоне (но тоже интенсивном- такого нету).

Грешил на сцепление- но не может оно вылететь так быстро и буксовало бы активнее... а тут одна и таже передача.. без переключений..

Второй вопрос- это то что упало соотношение- скорость/обороты... к примеру раньше- при скоросте 60 на 3 передаче наблюдал по тахометру примерно 2 тыс оборотов... сейчас при этих же оборотах-это 50 км.. раньше 2 тыс оборотов на второй передаче- 40 км.. сейчас в районе 32 (все по тахометру и спидометру).

ну и забыл интересный момент- 10л на 100 км соляры((((

Огромная просьба- подскажите где копать, к кому ехать...

1,5 ЦРДИ 2008 года, в эксплуатации с 2009... пробег почти 30 тыс.
Demon_ICE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 21:47   #748
~Joker~
Член клуба
 
Аватар для ~Joker~
 
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: Николаев
Сообщений: 1,510
Авто: Accent CRDi
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 1,5 ЦРДИ- пр активном разгоне плохо тянет, потом перегазовка, падение оборотов--т

сними датчик с педали сцепления, разбери и глянь пружинку
на замену можно подобрать от авторучек
у меня тоже были подобные ощущения в зависимости от того в каком положении заклинило датчик
__________________
мой гараж
~Joker~ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 08:28   #749
**ACC*CR**
Модератор Черниговской ветки
 
Аватар для **ACC*CR**
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: UA aaa
Сообщений: 1,792
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 1,5 ЦРДИ- пр активном разгоне плохо тянет, потом перегазовка, падение оборотов--т

Цитата:
Сообщение от Demon_ICE Посмотреть сообщение
Перечитал форум, много страниц в интернете... но похожей темы не нашел.

А не обязательно чтоб по каждой проблеме/поломке создавалась отдельная тема ... думаю понятно ...

У меня при 2000 на тахометре на 2-ой 32-33 км/ч , на 3-ей 52-53 км/ч .

Цитата:
Сообщение от Demon_ICE Посмотреть сообщение
Огромная просьба- подскажите где копать, к кому ехать...

Если по датчику/концевику на педали сцепления всё в порядке , то наверно на компьютерную диагностику .

Р.с. Demon_ICE, когда определиться причина/неисправность ... перенесем в нужную тему ...
__________________
............................................................

Последний раз редактировалось **ACC*CR**; 20.03.2012 в 08:39.
**ACC*CR** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 10:04   #750
Demon_ICE
Пользователь
 
Аватар для Demon_ICE
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 107
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 1,5 ЦРДИ- пр активном разгоне плохо тянет, потом перегазовка, падение оборотов--т

Спс что перенесли в более подходящее место.

По диагностикам- провели 3 диагностики... у вас все идиально.

По поводу датчика сцепления- сегодня разберу... правда думал что не в нем проблемма... так как на передачах не дергает...
спс за наводку.. начну копать в этом направлении
Demon_ICE вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
хочу установить рейлинги .какие могут быть проблемы? vitec Тюнинг 7 15.12.2013 14:27
У кого какие летние диски + шины? seokiev Резина и диски 1 05.02.2012 22:19
Всем кого обидели страховые компании,или проблемы после ДТП K.O.Z.A.K. Страхование и кредитование 0 28.09.2010 21:36
1.5 CRDI Кто какие присадки добавляет? Koly@n Двигатель и питание 15 29.06.2009 16:43
Кто кого 1.5 crdi или 1.6 мт? Petya Двигатель и питание 6 05.06.2009 11:38

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 01:49. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot