Ксенон. Муки выбора, млин...

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от alabay  кетай но кашерный называюца CN-Light

и у тебя лампы Вентура?

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от SteLLs  Что можно сделать чтоб во время езды не дрозжали противотуманки? Когда там был галоген я этого не замечал, ведь он не такой яркий, а может и просто тогда не дрозжал вовсе...

хм.. по моему тут на форуме еще никто не писал о дрожи света в противотуманках. Ничего не путаешь?

[SteLLs]

Цитата: Сообщение от Shaman2  хм.. по моему тут на форуме еще никто не писал о дрожи света в противотуманках. Ничего не путаешь?

100% что не путаю, и вроде только в правой туманке...
О вчера заметил такую ситуацию, включаю противотуманки, зажигаются обе, потом проехав какое-то время замечаю что левая не горит, выхожу с машины и точно! Выключив и включив кнопкой она зажглась, потом во время езды опять потухла, раз 5 пробывал зажечь и аж на 6 включилась! Что это может быть?

[bolily]

У кого при включении фар (противотуманок с ксеноном) пропадало питание на приборке (стрелки на 1-2с ложатся в 0, потом встают на место)? Притом показания одометра сбиваются с положения В на А. Как лечили?
Если это просто глюк, то это ерунда, не страшно. НО!! при этом может идти такой же скачек по всей проводке в т.ч. и на блок управления двигателем, а это может приводить, например, к повышению расхода топлива т.к. он постепенно адаптируется, а при сбросе обнуляется.


Или успокойте и скажите, что это не страшно или расскажите, как это побороть.
Заранее спасибо.

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от bolily  У кого при включении фар (противотуманок с ксеноном) пропадало питание на приборке (стрелки на 1-2с ложатся в 0, потом встают на место)? Притом показания одометра сбиваются с положения В на А. Как лечили?

было такое, пробуем решить вопрос заменой блоков (уже второй раз на одной и той же машине), через пару дней думаю будет отзыв

у тебя какие блоки-лампы?

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от SteLLs  100% что не путаю, и вроде только в правой туманке... О вчера заметил такую ситуацию, включаю противотуманки, зажигаются обе, потом проехав какое-то время замечаю что левая не горит, выхожу с машины и точно! Выключив и включив кнопкой она зажглась, потом во время езды опять потухла, раз 5 пробывал зажечь и аж на 6 включилась! Что это может быть?

Значит так, речь идет о купленных тобой у меня комплектах? От понгиженого напряжения такой болезнью этот ксенон не страдает, точно знаю. так что прийдется искать причину, например как вариант поменять местами блоки или лампы для начала

[bolily]

Цитата: Сообщение от Shaman2  Значит так, речь идет о купленных тобой у меня комплектах? От понгиженого напряжения такой болезнью этот ксенон не страдает, точно знаю. так что прийдется искать причину, например как вариант поменять местами блоки или лампы для начала

Нет, комплекты были куплены в КИЕВЕ. Но такие же акционные: лампы Н4 вентура 6000, блоки митсуми Китай (с наклейкой), в противотуманках такие же блоки и лампы вентура Н27. Сначала ксенон стоял только в основных фарах, такое было через раз (глюк при включении), ксенон ставил сам. Через 3 месяца поставил ксенон еще и в противотуманки (ставили на СТО в Киеве). С противотуманками тоже самое - глюк через раз....

[Shaman2]

только пробовать экспериментировать с расположением блоков или с их заменой. С мицуми я такое видел на ланосе, там БК внешний парктроник отказывался включать.

PS вот одного не пойму: почему в других ветках (по хюндаям) такие проблемы не пишут. Там были более прямые руки у собиравших авто?

[nsuprun]

Цитата: Сообщение от Shaman2  PS вот одного не пойму: почему в других ветках (по хюндаям) такие проблемы не пишут. Там были более прямые руки у собиравших авто?

Дай ссылки на другие ветки по хюндаям! Посмотрим...поспрашиваем

[Shaman2]

я об этом форуме, но о других ветках. С элантрой проблем нет вообще, нюансы сонаты известны. А по акценту с приборкой уже второй случай.