Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с.

[anri]

Цитата: Сообщение от Nakay  Открыл для себя новые возможности авто ! оказывается включение и отключение activ echo drive есть еще на приборной панели ! машинка стала на педаль отзывчивей !

Только спокойствие
Это обычный эффект "плацебо", сам иногда таким грешу, это только индикаторная лампочка экономичного движения и не больше, ее можно отключить и включить "Резетом" чтобы не отвлекала при движении

[Nakay]

Цитата: Сообщение от anri  Только спокойствие Это обычный эффект "плацебо", сам иногда таким грешу, это только индикаторная лампочка экономичного движения и не больше, ее можно отключить и включить "Резетом" чтобы не отвлекала при движении

вот блин! а я губу раскатал

[kasper2006]

всем привет...очень прошу откликнуться....беру санту 2.2дизель 197механика 2011 бу с пробегом 65 тысч. у кого такая подскажите решена ли у них проблемка с маховиком или также каждые 70-100 тысч разбиваеться.

[Andru777]

я бы брал с автоматом. разница в цене будет минимальна. стоимость маховика неприличная. потом можете пожалеть.

[yoursdoom]

Цитата: Сообщение от yoursdoom  Комплекстация самая базовая дизель автомат. после 8 тыс пробега задняя подвеска стала на столько жесткой , что по не ровной дороге ехать больше 40 нереально (и еще раскачивания просто пи..ц) разход после заправки сбрасывается на эктив эко 11.5 если вообще не ехать меньше не разу не получалось !!! вообще 12-15 литров по городу чистая трасса 8-9.5 на 100% уверен что с ходовой что то не так, но заставить диллера что то сделать , кроме как отправить меня на вибро стенд не могу! итог до 8 тыс пробега не мог нарадоватся автомобилем сейчас ненавижу Хундай и все что с ним связано p.s. задняя подвеска на столько жесткая что выступы в 2 сантиметра отдает по всей машине (как будто шток вообще не ходит) ! Давление в шинах 2.3(пробовал 2.0 2.1 2.2 2.4 2.5 2.6 и 2.7) на каждом ездил по неделе , становится только хуже.

Дополню свой отзыв!
Проблема со стойками найдена.
Они просто работают по разному, то есть одна выталкивает быстрее и на 20% ход больше.
По ходу накрылся термостат, машина при +10 на улице греется 5 минут на холостом и потом 10-20 минут 40-60 км в час, только после этого выходит на рабочую температуру

[Викто]

А зачем ее греть на холостых??? И не забывайте что дизель в принципе долго греется! А если бы не работал термостат, то она бы вообще температуры не набирала в вашем случае.

[yoursdoom]

Цитата: Сообщение от Викто  А зачем ее греть на холостых??? И не забывайте что дизель в принципе долго греется! А если бы не работал термостат, то она бы вообще температуры не набирала в вашем случае.

раньше выходила на рабочую температуру за 2-3 мин холостых
а счас вот так стало

[Викто]

Да не может быть! Я сразу начинаю движение и на рабочую температуру выходит минут через 5-10. И ни одна машина с моих 7 предыдущих за 2-3 минуты ну никак не выходили - а были и бензин и дизель.

[yoursdoom]

Цитата: Сообщение от Викто  Да не может быть! Я сразу начинаю движение и на рабочую температуру выходит минут через 5-10. И ни одна машина с моих 7 предыдущих за 2-3 минуты ну никак не выходили - а были и бензин и дизель.

да я немного преувеличил на счес 2-3 холостых.
ну кароче всю жизнь завел подождал секунд 10-30 и поехал, 2-3 минуты и рабочая температура. а после педаль в пол.
а теперь я приезжаю на работу и все еще не рабочая температура!
вот так вот

[yoursdoom]

Цитата: Сообщение от yoursdoom  Опишу свои мысли о данном авто. Пробег 17500 1) 6 000 км 2 опорных подшипника (заменили по гарантии) Сказали что Ломаться будут после каждой зимы 2) 8000 какой то промвал и шрус (до сих пор жду замену) 3) не понятная ситуация с задней подвеской заднее правое колесо дорогу вообще не держит, подскакивает на каждой серьезной кочке, и не сразу возвращается на дорожное полотно (по крайней мере такие ощущения) Виботест с амплитудой показал норму! 4) что то скрипит под лобовым стеклом, бесит жесть! 5) весь салон скрипит ужасно, особенно задний диван 6) на более неудобных сидениях я еще в жизни не сидел, имею опыт 5ти летней езды на Ланосе, так вот там было удобней 7) турбина почему то сразу включается на максимуме оборотов , Плавно жмешь на тапку и в один момент 2000 оборотов могут превратится в 4000 8) Чуть не забыл Руль конечно же облез. 9) Покупая машину был уверен что там есть Сажевый Фильтр - а тут его нету ! Разочарован ! 10) разход - Зима 14.7 лето 12 (средняя скорость 27 км час) Недавно узнал что на данном авто после проезда по большим "Лужам" может сломаться почти все ! В шоке Заключение - думаю о продаже авто, либо о заменей всех сидений в салоне(на салон от BMW x5 x6 porshe или что угодно лиж бы удобней было) , и обшивке всех дверных карт и торпедо кожей. Иначе от всего этого грохота можно просто сойти с ума ! Думаю Пересесть на Toyota LC 150 или Pajero Wagon

Дополню отзыв
Сегодня поменяли промвал, а точнее привод в сборе и руль
После замены просто окрылен машина совсем не та !
Снова ей рад
Грохот задних сидушек устранил !
Задние амки под замену по гарантии
Расход все такой же, думаю марку масла поменять мож че изменится
все пытаюсь придумать шторку багажного отделения , без нее чувствую себя каким то колхозником или пчеловодом что ли (7ми местная версия)
p.s. руль какой то новый, матовый (модифицированный) вроде больше не облезет. Мое впечатление Аху.... Классный руль !!!!! Даже приятнее чем на Тауреге, там хороший руль