10.09.2013, 11:05 | #711 |
Эххх,опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию. Всё просто,если вы преодолевали брод при котором редуктор моста или электромуфта или раздатка с коробкой довольно длительно была ниже уровня воды то велкам на СТО для замены всех трансмисиооных масел,проверено. Мало того,когда вода попадает в корпус электромуфты то в очень короткий промежуток времени приходит капец подшипнику который там находится и вообще без смазки.Тоесть той водой которая туда попала и не слилась смазка превращается в кашу и вымывается и плюс коррозия. |
|
__________________
Работа для меня-это всего лиш перерыв между рыбалкой! |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
10.09.2013, 14:23 | #712 |
Когда то сам менял подшипник фланца кардана возле электромуфты. Так воды оттуда вылилось немеренно, хотя вроде никуда не въезжал. Так что рекомендую пробочку сливную время от времени откручивать. И кстати в самой главной передаче воды не было, масло нормальное, чистое было.
|
|
10.09.2013, 16:36 | #713 | |||||||||||||||||||||||
на СТО туда вообще доливают масла |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Работа для меня-это всего лиш перерыв между рыбалкой! |
||||||||||||||||||||||||
10.09.2013, 21:23 | #715 |
yoursdoom,
Можете указать Вашу комплектацию? 1. Предлагаю Вам для реализации ощущений проехаться на заднем диване Ниссан Пацфиндера хотя бы 100 км и сделать сравнения. 2. По передним - предлагаю сразу ставить Recaro с хотя бы 4-х точечными ремнями. Увереннее будет держать. 3. По ходовке – постоянно мотаюсь в одно и то же место (к тестю) 15 км отсыпанной грунтовки, если на предыдущем авто (KIA SORENTO, рама, 3,3 АТ, AWD) ехал макс. 40-60 т.к. народ кидало по салону, то на этой спокойно 90 и без напрягов. Пылищи правда много, из-за чего воздушный фильтр меняю каждые 10 тыс. км. (отдельная тема с выбором) 4. С расходом что-то не то. Трип должен сбрасывать после каждой заправки. У меня по городу макс. 8,3-8,8. Трасса от 5,8 до 7, 1 смотря как ехать (при включенном ECTIV ECO). На праздники ездили в Киев 1147 км, ср. ск. 76 км/ч (по городу только въезд и выезд, жили возле Майдана) средний по чекам получил 6,9 при том, что туда и назад по Киевской ехал 140 км/ч на круизе. Состав 3-е взрослых + 2-е детей и багаж. 5. Скрипов и мех. проблем пока не возникало (пробег 20 тыс. км). Мелочи убираем ВеДЕшкой. 6. Руль таки начал облезать, загнал на станцию и по гарантии не поменяли, а переобшили. Стало даже лучше. Руль не гладкий, а более напоминает текстуру основного пластика сигнала и по цвету и по виду. Приятно. 7. Периодически и постоянно использую как 3-й ряд сидений, как и складывание сидений 2-го ряда для перевозки детей с тещей/велосипедов. Пластик в багажнике очень нежный блин. Думаю чем-то резино-тканевым его обклеить. У меня пока всё, Искренне Ваш SpeedyGonzales |
|
__________________
DUM SPIRO, SPEROS - ПОКА ДЫШУ, НАДЕЮСЬ |
|
Cказали cпасибо: | Dubis (10.09.2013) |
11.09.2013, 09:27 | #716 |
|
|
__________________
Работа для меня-это всего лиш перерыв между рыбалкой! |
|
11.09.2013, 17:08 | #717 | |||||||||||||||||||||||
Комплекстация самая базовая дизель автомат. после 8 тыс пробега задняя подвеска стала на столько жесткой , что по не ровной дороге ехать больше 40 нереально (и еще раскачивания просто пи..ц) разход после заправки сбрасывается на эктив эко 11.5 если вообще не ехать меньше не разу не получалось !!! вообще 12-15 литров по городу чистая трасса 8-9.5 на 100% уверен что с ходовой что то не так, но заставить диллера что то сделать , кроме как отправить меня на вибро стенд не могу! итог до 8 тыс пробега не мог нарадоватся автомобилем сейчас ненавижу Хундай и все что с ним связано p.s. задняя подвеска на столько жесткая что выступы в 2 сантиметра отдает по всей машине (как будто шток вообще не ходит) ! Давление в шинах 2.3(пробовал 2.0 2.1 2.2 2.4 2.5 2.6 и 2.7) на каждом ездил по неделе , становится только хуже. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось kym; 11.09.2013 в 23:29. Причина: ну и к чему делать такой дикий оверквотинг? |
||||||||||||||||||||||||
15.09.2013, 16:47 | #718 | |||||||||||||||||||||||
Скорее продавать! Иначе она вас сожрет. Ну нельзя же так нервничать! Я вот свою купил у такого же несчастного когда машине было всего 5 месяцев и пробег 5000 км. На 7000$ дешевле чем стоила новая тогда, сэкономил еще и на регистрации МРЭО (не платил пенсионный фонд) Машиной доволен на все 100% описанного выше только руль облез. Расход если короткие пробеги по городу от 2-4км. От 10до11лх100км. По трассе 140 км.ч 7.5л. Так что вам нужно скорее продавать |
||||||||||||||||||||||||
Cказали cпасибо: | практик (25.09.2013) |
21.09.2013, 16:49 | #720 |
Открыл для себя новые возможности авто ! оказывается включение и отключение activ echo drive есть еще на приборной панели ! машинка стала на педаль отзывчивей !
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отзыв 1,6 AT CRDi | bazil_k | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 15 | 15.03.2015 22:32 |
2,2 CRDI AT 2007 - впечатления | kapetz | Бортовой журнал | 11 | 29.04.2013 11:17 |
Впечатления Santa Fe NEW 2.7 - 6 год эксплуатации)) | tyrex | Бортовой журнал | 0 | 10.05.2012 15:58 |
Впечатления от 1.5 CRDI на трассе | Gance | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 111 | 04.02.2012 22:32 |
Отзыв Accent 1.5 CRDi VGT! | Tender Green Color | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 45 | 06.06.2008 21:08 |
|
|