Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Dato  Нужно брать Koni про запас, пока Китай не делает.

Я до сих пор не до конца уверен в Конях. Тут на форуме все их хвалят и в то же время есть и рекламации. Кстати, на то количество, которое их их здесь установлено не малое количество и проблем: то хлюпает, то пукает, то масло побежало Смысл платить бабло и потом ещё иметь гемор с гарантией? Пусть кинут в меня камень обладатели сих чудо амортизаторов, но в своё время и Каяба была не плохая.. На форуме есть(если мне память не изменяет) пару человек с пробегом на передних конях более 60 тыс км - но это не показатель как для меня. Жду хотя бы 80 тыс км - тогда это оно Кстати, родные мандо на 80 тыс км только газ из себя испустили и стучали только в сильный мороз при первых 5 км поездки - дальше тише..
Кстати, риторический вопрос: а сколько планируют ездить на своих машинах обладатели "коней", если к примеру при продаже авто покупателя как правило не интересуют тот комплект "наворотов"(типа диски, музыка и прочее) которое есть на авто - поскольку большая часть обладателей авто со вторичного рынка мягко говоря не интересуется проблемами авто. Начинают с умным лиццом везти авто на СТО - но подняв авто на подъёмник удивляется состоянию авто: всё в идеале, амотры целые(могут быть даже вообще левые) и человек с лапшой на ушах покупает авто и потом бац - ЭУР отключился... И только потом где-то что-то начинается выискиваться..

[Dato]

Цитата: Сообщение от Dubis  Кстати, родные мандо на 80 тыс км только газ из себя испустили и стучали только в сильный мороз при первых 5 км поездки - дальше тише..

Не знаю, у меня мандо 20000 откатали, издохли вернее правая сторона. По кругу стоят KYB + сзади пружины от форда. Поведение задка нравиться, а передок так себе.

[xeon]

Dubis, тут не дело даже в том сколько они будут ходить 60 или 80 тыщ) просто на конях ( у меня уже около30тищ на передке и 35 на задке) я на трассе при полной загрузке и на любых ямах я чувствую уверенность на дороге. нет ни раскачек нихлябкости. Да они на морозе зимой хрюкают, но это из -за того что они масленые. А зная что они не подведут меня это совершенно не напрягает. А на счет KYB скажу что я покупал отцу их когдато на тойоту карину, так они год отходили болие ли менее нормально и сдохли, при том что не потекли и не стучали а просто не работали.

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Dubis  с пробегом на передних конях более 60 тыс км - но это не показатель как для меня. Жду хотя бы 80 тыс км - тогда это оно

Наверное,с современным качеством,не дождёшся...
Делать запчасть,чтоб она жила больше среднестатистического срока службы машины у одного владельца???
Что ты,экономика современная не позволит делать такие запчасти...

[gmaxuta]

Всем привет. Поставил себе lovby по кругу. (цена комплекта 1250 грн ) Хочу сказать одно езжу на эмоциях три дня, в корне поменялось мнение о машине, оказывается она может ехать как и другие нормальные машины. Пробег 80 тыс стояли еще родные на которых просто невозможно было ездить с 1-го км, весь этот пробег я радовался дизельку и плевался на подвеску, людей сзади укачивало, спереди все тарахтело даже после замены втулок, соленблоков и т.д. . Сейчас машина ездит как должна ездить нормальный авто. Самое больше понравилось что нет раскачки абсолютно и в то же время никто не подскакивает на мелких кочках. Машина стала ехать очень плавно и тихо. Не знаю на сколько их хватит, но если даже на 20-30 тыс я буду доволен.
Покупал здесь - http://citycar.in.ua/news/33

[Zekhan]

Добрый день! Давно не заходил на данную ветку форума и был удивлен в ещё активном обсуждении проблемы амортизаторов. Поэтому решил дабавить отчет о своей замене.
Мои родные амо пришли в полную негодность на пробеге в 65 000 км., и выглядели вот так:;[/url] [/url] http://savepic.su/559928.jpg.
Купил у Димы AV+ амортизаторы KYB передние - корейские http://savepic.su/580411.jpg, http://savepic.su/546619.jpg., задние производства JAPAN - http://savepic.su/546628.jpg, http://savepic.su/545607.jpg. В "Корейце" - отбойники и пыльники - http://savepic.su/525126.jpg, .
Выехав с СТО я был приятно удивлен поведению машины. Как многие уже описывали, машина стала чуть жесче, собранее что-ли, пропали стуки и шумы, раскачка ушла, подпрыгивание задка, вобщем машина перестала быть киселем. Но все эти изменения проявлялись не очень явно и выражено. Т.Е. нельзя было сказать "ВАУ", а буквально через месяц-два по ощущениям (может привычка) все как бы вернулось на свои круги. Правый передний амик началь потеть http://savepic.su/555866.jpg. а снаступлением холодов еще и тарабанить.
Вобще от Каябы я не в восторге. Амортизаторы может быть и не плохие, но им одним не подсилу существенно изменить ходовые качества ношего авто.

[fander]

При понижении температуры с каябами понятно-постукивают.А вот с конями и другими амортами как дела обстоят?Как ведут они себя на холоде?(я имею ввиду стуки).

[Dubis]

Цитата: Сообщение от fander  При понижении температуры с каябами понятно-постукивают.А вот с конями и другими амортами как дела обстоят?Как ведут они себя на холоде?(я имею ввиду стуки).

Придёт зима - узнаем.

[Dan.K]

Цитата: Сообщение от Dubis  Придёт зима - узнаем.

Не терпиццо узнать особенно за КОНИ. Lovbi и Sen-Sen тож интэрэсно.

[Vitalik]

Кони тоже слегонца стучат, через 3-5 км затихают. Стук проявляется при температуре меньше 0. НО стук даже стуком не назовешь, вот на родных Мандо действительно стучало на холоде. Шкода-клуб в том году вообще панику бил по этому поводу, но потом попривыкли. Кстати на Subaru Tribeca амо тоже постукивают на холодную. Так что выезжая из гаража или со стоянки не рвем что есть силы, а плавненько едем и даем амикам чуток раскачаться.