Тормозные колодки Accent 2006-2010

[art-east]

Цитата: Сообщение от Lounge  Бери Brembo, они и ходят долго и тормозят на ура, уже 45тыс. это как по мне очень много, всё остальное больше 20 тыс. не ездило.

Читай выше:
Sangshin Пробеги передних свыше 50тыс., задних 90 тыс.

[ruslan-chek]

Цитата: Сообщение от art-east  Читай выше: Sangshin Пробеги передних свыше 50тыс., задних 90 тыс.

Не надо ля-ля 80-90 тыс. не предел( передние) задние менял на 200 тыс.

[Альберт Александрович]

Цитата: Сообщение от ruslan-chek  Не надо ля-ля 80-90 тыс. не предел( передние) задние менял на 200 тыс.

вместе с дисками и барабанами

[Геныч]

Доброго времени суток, товарищи!

Пришло время менять диски и колодки, ибо уже металл трет металл, а сами диски так вообще 18мм.
Пока читаю форум, может кому интересно ответить:
1. На autoklad сейчас висят диски BREMBO 09A44510 за 971грн и такие же за 506грн (разница 1 день) это как? (до обнаружения думал брать TRW за 458грн);
2. Как я понимаю, комплект колодок это 4шт, так, и в коробке их 4? (думу думаю на FRIXA S1 S1K01N);
3. Должна ли быть какая-то прокладка неметалл между поршнем и колодкой? (elсats кагбэ намекает 58102-1GA00);
4. Как вы убираете ржавчину с поршня?;
5. Все пишут смазывать но пока не нахожу где что и чем смазывать;
6. При замене диска и колодок что там еще меняется? типа сальнички..резиночки..шайбочки..

спасибо за внимание)

[В лад241]

Цитата: Сообщение от Геныч  Доброго времени суток, товарищи! 6. При замене диска и колодок что там еще меняется? типа сальнички..резиночки..шайбочки.. спасибо за внимание)

Отвечу на один пунктик. Лично мне ничего дополнительно менять не пришлось. Нужно смотреть по состоянию при замене. У меня традиционно закисает 1-2 направляющих супортов. Разбираю, чищу, смазываю. Удач.

[Vetalcode]

Цитата: Сообщение от Геныч  Доброго времени суток, товарищи! Пришло время менять диски и колодки, ибо уже металл трет металл, а сами диски так вообще 18мм. Пока читаю форум, может кому интересно ответить: 1. На autoklad сейчас висят диски BREMBO 09A44510 за 971грн и такие же за 506грн (разница 1 день) это как? (до обнаружения думал брать TRW за 458грн); Может там пара, а там один. Может остатки по старому курсу. Думаю TRW надо брать, хотя BREMBO тоже нормальные. Еще Otto Zimmerman или ATE неплохие 2. Как я понимаю, комплект колодок это 4шт, так, и в коробке их 4? (думу думаю на FRIXA S1 S1K01N); Да, там в коробке 4шт. 3. Должна ли быть какая-то прокладка неметалл между поршнем и колодкой? (elсats кагбэ намекает 58102-1GA00); Со старой колодки снимаешь, немного чистишь и ставишь на новую. 4. Как вы убираете ржавчину с поршня?; Там вроде ее особенно нет. Пыль смахнуть кисточкой и нормально. 5. Все пишут смазывать но пока не нахожу где что и чем смазывать; Смазывать направляющие суппортов спецательной смазкой - не графиткой и не литолом. 6. При замене диска и колодок что там еще меняется? типа сальнички..резиночки..шайбочки.. Обычно только колодки. Ну если толщина диска ниже предела, то и диски. спасибо за внимание)

Ответил в цитате

[Геныч]

Спасибо за ответы!

по поводу цены на диски, оказалось старая цена, купил TRW
смазку, вроде, тоже нашел)

еще вопрос:
обязательно ли проверять новые тормозные диски на биение? вроде ж как нет..ато сам собираюсь курочить..

[VLADISLAV]

Цитата: Сообщение от Геныч  еще вопрос: обязательно ли проверять новые тормозные диски на биение? вроде ж как нет..ато сам собираюсь курочить..

TRW - не нужно проверять

[Vetalcode]

Смазку какую взял? Просто если ликвимолли, то там есть два вида и один из них не подходит для направляющих.

[Геныч]

Цитата: Сообщение от Vetalcode  Смазку какую взял? ...

еще не взял, в этом вопросе опыта вообще нет
в мануалах красиво пишут "высокотемпературная консистентная смазка" (пальцы, цилиндр) и "анаэробный фиксатор резьбы" (собсна, резьба)
сейчас листаю интернет

может есть каки советы за умеренную гривну
хоть бы чего лишнего не намазать)..