электроусилитель руля

Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:

Цитата: вышел из строя датчик крутящего момента на электроусилителе руля отдельно запчастью не смог наити. Новыи стоит эур 12000 грн. Можно поставить с Калины ,Приоры??-они намного дешевле.Помогите а то руки болят.Hyundai accent 1,4 2006г:

НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ
ВСЕМ ЧИТАТЬ
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905
и
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906

И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ!





ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!

для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!,
также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали
-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700.
сборка машин до 5-6 июня 2008
крайние номера
-для бензина NLHCM41AP8Z126731
-для дизеля NLHCM41VP8Z125554
(сборка Турция)
-KMHCM41AO9U272176
(сборка Корея)
с уважением, Vsevolod
родственные темы по неисправностям в рулевом управлении:
Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения
ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :

Цитата: Стук рулевой колонки и отключение между собой не связаны. Стук может быть устранен смазкой шарнира в рулевой колонке, на что у дилеров есть соответствующее предписание, а причина отключения- нарушение контакта в разъеме проводки, что может быть восстановлено, либо неисправность датчика, что может быть отремонтировано только путем замены.Согласно технического сервисного бюллетеня (TSB № HFE09-61-P090-MC) норма времени на смазку муфты рулевой колонки с электроусилителем составляет 0,4 часа- код операции 56300F01. Однако этот бюллетень ( т.е. бесплатная смазка для владельца) может распространяется только на автомобили, произведенные в период с 17.08.2009 по 09.09.2009. С уважением. Топорков С.М.

[spalker]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  spalker, от тебя что ни сообщение-так в стиле "усэ буде плёхо"

Не правильно вы меня понимаете, господа.
Всеволод, все что Вы делаете - это отлично, и огромное Вам спасибо за это.
У меня же просто чисто инженерный взгляд на предмет.
Когда вижу технические неточности - поправляю. Кому же от этого может быть плохо?
Давайте вместе решать проблему, а не ссориться.

[spalker]

Цитата: Сообщение от SDSS  правда я когда снимал фишку с датчика спидометра (перепробег чтоб с гарантии не сняли) то ЕУР отключался примерно через пол часа после начала движения - датчик выдавал 0 км\час и лечилось перевключением зажигания

так и должно быть - это штатная фича блока управления ЭУРом
Если обороты двигателя выше 2500 об/мин на протяжении более чем 20с, в том случае если скорость движения 0 км/час. диагностика выдаст ошибку С1212.
Не шутите с этим - сигналы скорости и оборотов двигателя поступают и в блок управления двигателем, там тоже на эту тему могут возникать ошибки, которые можно считать при диагностике...

[Vsevolod]

spalker, пишу сообщение НОМЕР 661.Проблеме ВТОРОЙ ГОД!ЭУР от Калины не прокатит,датчики перепаять не из чего,теоретические выкладки здесь не помогут-тему читают наши с тобой одноклубники,которым вот-вот возможно прийдётся из семейного бюджета вынять 1500 баксов.И эти люди надеятся на практическое,а не теоретическое решение проблемы. А практическое и малой кровью с нашей стороны осталось только одно-добиваться от дилера признания массовости проблемы по вине производителя

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от SDSS отказа ЕУР у меня небыло (правда я когда снимал фишку с датчика спидометра (перепробег чтоб с гарантии не сняли)

Цитата: Сообщение от spalker Не шутите с этим - сигналы скорости и оборотов двигателя поступают и в блок управления двигателем, там тоже на эту тему могут возникать ошибки, которые можно считать при диагностике...

Вот тут я наконец согласен с spalker.
За большую разность показаний пробега по приборке и ЭБУ снимают с гарантии.
Это прописано в сервискнижке.
Пробег по ЭБУ -это обороты выше холостых на время наработки.
Ну а по ошибке от ЭУРа Вы официалам сами и подскажете,куда смотреть.
Или за них это сделают в Корее.
(Все данные собираются на один сервер)

[red]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  Уже ясно,что хетчбекам корейской сборки проблема практически не грозит-из 61машины кореец всего один!Кроме того в голосовалке как-то проголосовал один владелец Coupe и один I-30 -то ли за себя,то ли "за того парня"

Тут непонятная ситуация, на самом деле. Т.к. для меня лично стало новостью, что по моему вин-коду пробивается "турок", а не ЛУАЗ, как на бирке на двери...

[Vsevolod]

red, а ЛУАЗ,как полноправный сборщик-филиал не существовал-для него вин-код не меняли. Я имел ввиду,что среди всех присланных винкодов только один на машину корейской сборки-начинается не NLHC, а KMHC

[Alexgreat]

Цитата: Сообщение от cRYSTAL  Сори за оффтоп но опять же: "Масштабную сервисную кампанию развернёт в Штатах южнокорейская фирма Hyundai Motors. Такова информация Национального управления по дорожной безопасности США (NHTSA). Причина отзыва — дефект крепления шарнира промежуточного вала в рулевой колонке на седане Hyundai Sonata. Брак чреват потерей управления автомобилем и, как следствие, аварией." http://www.drive.ru/hyundai/shortnew...7/3612625.html Vsevolod, что там с перепиской? Глухо? К стати, видел передачу "Критична точка" с участием акцента: (смотреть с 30.20) http://tochka.kanalukraina.tv/video/...goda_v_efire_/ это так, думаю может помочь на крайняк!

Интересно что за дата такая 30.20, я что то не нашел

[Vsevolod]

Цитата: Сообщение от Alexgreat  Интересно что за дата такая 30.20, я что то не нашел

Алекс-30.20 это секунды видеозаписи с которых эту передачу смотреть об Акценте.там дедушке из салона впарили поезженную машину и отморозились,позвонил в передачу-тогда только поменяли на новую

[Vagon]

В прошлом месяце по гарантии ремонтировал стуки в ЭУРе на оф. станции в Запорожье (в каком не скажу, чтобы не подставить инженера), на вопрос - а часто ли люди обращаются с отключением ЭУРа, мне ответили, что проблема с ЭУРом им известна и встречается довольно часто. В настоящее время меняется два или три ЭУРа в месяц по гарантии и ориентировочная стоимость ремонта с заменой выходит около 12 тыс. грн.
Однозначно можно сделать вывод - что ХМУ знает об этой проблеме, но решение найти не может или не хочет.

[Vsevolod]

Цитата: Сообщение от Vagon  Однозначно можно сделать вывод - что ХМУ знает об этой проблеме, но решение найти не может или не хочет.

Да знают они,просто тянут время-вот недавно мой почтовый ящик занесли в "чёрный список" на своём сервере.Наивные люди,я им всё,что хотел,с другого адреса отослал