проясните про Иммобилайзер

[crazy_m3]

Цитата: Сообщение от Gezg  Третью неделю глючит иммобилайзер... Чистка контактов в колодке под рулем ни чего не дала... Кто, что скажет...?

Тоже морочился недавно с такими симптомами! Для начала нужно разобрать подрулевую бшивку и снять антенну иммобилайлера, он на одном винтике держится, и то отверстие на антенне иммобилайзера немного пересверлить в сторону, чтобы антенна ближе к ключу была! Но я еще в разьеме иммобилайзера контакты подоггнул!

[Gezg]

Как меня уже задрал этот иммобилайзер....

[den_Dan]

Цитата: Сообщение от Gezg  Как меня уже задрал этот иммобилайзер....

Акцент 2007 года 1.4 АТ начал глючить иммобилайзер, иногда не видит ключ, бывает на день по 5 раз, а иногда и раз в месяц. На СТО говорят что это такая же болячка как и электроуселитель. Кто решил проблему с иммобилайзером?

[pihcikcg]

А можно-ли как-то обойти иммобилайзер? То бишь отключить, но чтобы машина работала потом в штатном режиме? Я, так понимаю, иммобилайзер нужен только для того, чтобы воры без ключа не завели двигатель. Но, позвольте, друзья, это не выдерживает никакой критики. ЕСЛИ ВОРУ НУЖНО УКРАСТЬ ВАШУ МАШИНУ, ОН ЕЁ УВЕДЕТ ЗА 3 МИНУТЫ!!! И это верно!!! А вот так мучиться из-за мнимой "безопасности", извините меня. Не проще-ли влезть в электросхему и отключить иммобилайзер, который глючит. А самый надежный способ сохранить автомобиль - это поставить мультилок, или хотя-бы нормальную "кочергу" на руль. "Болгарку" с собой ворюги не носят. А на всю электронику есть различные "грабберы" и т.д. Плюс ко всему, угонщики могут, банально, украсть или отнять ключи и спокойно уехать.

[Andrew_VD]

den_Dan, решение очень простое, вопрос этот периодически появляется.

pihcikcg, Вы напрасно так скептически относитесь к иммо, достаточно действенная система безопасности. А мелкая неисправность, которая исправляется за 3 минуты не причина его отключать. Понятное дело, что любая охранная система профессионалом взламывается за считанные минуты, и если Вашу машину закажут, не спасёт даже вооружённая охрана, всё относительно. А следуя Вашим расссуждениям, так лучше и замки повыковыривать, потому что могут заедать могут или зимой закисать.

[Gezg]

Цитата: Сообщение от Andrew_VD  den_Dan, решение очень простое, вопрос этот периодически появляется.

Решение простое но не эффективное... Два раза подгибал контакты и хватало этого на неделю на две...

[Andrew_VD]

Цитата: Сообщение от Gezg  Решение простое но не эффективное... Два раза подгибал контакты и хватало этого на неделю на две...

ХЗ, почему, мне один раз хватило уже на 3 года и до сих пор работает. ттт, чтоб не сглазить.

[pihcikcg]

Цитата: Сообщение от Andrew_VD  den_Dan, решение очень простое, вопрос этот периодически появляется. pihcikcg, Вы напрасно так скептически относитесь к иммо, достаточно действенная система безопасности. А мелкая неисправность, которая исправляется за 3 минуты не причина его отключать. Понятное дело, что любая охранная система профессионалом взламывается за считанные минуты, и если Вашу машину закажут, не спасёт даже вооружённая охрана, всё относительно. А следуя Вашим расссуждениям, так лучше и замки повыковыривать, потому что могут заедать могут или зимой закисать.

Вы меня не правильно поняли. Я не призываю всем кому не попадя отключать иммобилайзер. Если он работает нормально, то зачем его отключать? Но если ОН задолбал уже хозяина до невозможности и как пишет Gezg, контакты подгибал уже несколько раз," а воз и ныне там", то это повод призадуматься. При отключении этой системы - двигатель не заводится. А может эта система отключиться во время движения, со всеми вытекающими последствиями? Вот вопрос!!!

[Kуlinar]

Цитата: Сообщение от pihcikcg  Вы меня не правильно поняли. Я не призываю всем кому не попадя отключать иммобилайзер. Если он работает нормально, то зачем его отключать? Но если ОН задолбал уже хозяина до невозможности и как пишет Gezg, контакты подгибал уже несколько раз," а воз и ныне там", то это повод призадуматься. При отключении этой системы - двигатель не заводится. А может эта система отключиться во время движения, со всеми вытекающими последствиями? Вот вопрос!!!

Насколько я знаю иммобилайзер препятствует только заводке двигателя без метки, а вот на работающем двигателе он уже не принимает участия в обеспечении безопасности автомобиля

[revansh]

Цитата: Сообщение от pihcikcg  А можно-ли как-то обойти иммобилайзер? То бишь отключить, но чтобы машина работала потом в штатном режиме?

Может нечто такое может решить проблему, но не факт
http://best-vinil.ru/fortin/.
mr.Stealth, как специалист в электронике, может подскажет?