Xватит ли двигателя 2.0 для АККП ?

[Porema]

Не хватает!Имел 2 литра,продал,купил 3.3 теперь вроде едет!

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от Porema  С точки экономии надо смотреть Гетс,Ярис,и т.д-там 6 литров расход при простое целый день в пробке с кондёром!!!!

Бгггг ))))) Это из цикла фантастики. Гетц 1,4 хавает 10 литров (проверил лично). А с кондиционером боюсь представить) Ни одна малолитражка в городе не берет меньше 7-ми литров в Киеве. Исключением будут Пижо 107 и Ситорен С1 - там да, дешево как на трамвае).
А для экономии покупают дизельное авто.

[Porema]

Работая в Индии ездил на Марути -Сузуки.Мотор 0.8- 3 цилиндра с пробками и кондёром 6литров максимум!!!! Экономисты-покупайте малолитражки,ставте газ(МЕТАН-ОН ДЕШЕВЛЕ) и вам будет дешевле чем с проездным на все виды транспорта!Удачи,а 2 литра для Сонаты,это как 2.5 литра для Мэрса Sкласса,вот и решайте хватит мерину 2.5 литра......

[Antonov Dimoha]

Это ты к чему? Хотел проинформировать, что в Индии был или, что ездил на машине меньше литра?!
Не стоит ровнять всех по себе. Каждый выбирает автомобиль по своему вкусу и назначению + некоторые нюансы.
А выбирать авто максимально мощное, старое и жрущее 2 ведра на сотню км - это только для удовольствия, и только если куча бабла или же езда только по выходным. Не говоря о ремонтах.
Например, мой выбор остановился на дизельной турбированной машине, расходующее с климатом по трассе 4,7 литра, в городе 5,2. Так оно хотя бы едет, не то что 1,4 бензин или даже 0,8. И выбрал, потому что, по работе приходится много ездить.

П.С. Про метан ты отжог. Разница в стоимости между пропан-бутаном и метаном составляет 50 украинских копеек.
П.П.С. У меня была Соната 2,0 на автомате. Мне хватало. Может не всегда, но в целом я очень доволен машиной во всех отношениях. Так что всех под одну линейку нельзя. И сколько человеку не увеличивай благо, ему все мало и мало - это же ясно, как божий день (это я про мощность). Но каждому свое.

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  У меня была Соната 2,0 на автомате. Мне хватало. Может не всегда, но в целом я очень доволен машиной во всех отношениях.

Я бы к этому добавил, что сами корейцы ездят в подавляющем большинстве на 2,0, и только редкие единицы - на дорогущей 2,4. Отечественному шумахеру ж 3,3 подавай, а то ниедит ;-)

[Porema]

Причём ремонт к обьёму,я не понял..Про Индию написал-потомучто у нас таких эмбрионов 0.8литра ещё-нету!(появятса,экономисты будут брать)А насчёт тракторного мотора с турбиной ,я вообще слушать не хочу,так как имею тоже трактор с турбиной,только 3 литра! Да Таурэг едет,но это ТРАКТОР!!!И если спорить о расходе,то тогда ГИБРИД или БЛЮМОШИОН движок!Ну а насчёт метана,я не отжог,судя по написаному выше ,для многих 50 коп на литре-ДЕНЬГИ!А вот то,что каждому своё -это точно!

[Porema]

Если она на 2 литрах не едет....то что я долхен тебе написать,что это ферари и она летает.Она едет,но тахометр на 3,5минимум и мотор слушаешь,а потом заливаешь бензин и понимаешь что у тебя не 3.5 литра машина,а расход эдентичен!

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Porema  Про Индию написал-потомучто у нас таких эмбрионов 0.8литра ещё-нету!(

Когда-то были Субару Вивио и есть Дуэ Матиз

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от Porema  Если она на 2 литрах не едет..

в пробке всеравно какой двигатель... а двушки для соньки вполне хватает для более менее нормального передвижения и в городе и по трассе... а то что расход как у 3.3 это ДА... ну как говорится "маемо те що маемо..."

[XVetal]

Цитата: Сообщение от ЮРА  ...а двушки для соньки вполне хватает для более менее нормального передвижения и в городе и по трассе...

Ребята, для себя определился, что при объеме двигателя в 2.0 литра и АКПП, оптимальное решение это наличие 5-ти спупеней передач.
Избирательная мощьность 4-х ступенчатой АКПП слабая. Передачи растянуты и двигатель в определенных диапазонах перекручивает или перегружает.
Исходя из этого делаем выводы по расходу.