Подсветка кнопок стеклоподъемников

[Martian]

Цитата: Сообщение от nsuprun  ...... На фото как припаивать диод с резистором.другие способы не подошли.... Успехов!!!

Я припаял так как было описано раньше (на фото у Sanjk) , т.е. перемычкой резистор, и диод на + / -

Работает всё ок)

А у вас на фотке при таком исполнении - резистор запаян на "-" ножку светодиода..
в таком случае он не нужен, что ему там гасить ?
Мне кажется так можно паять 12В светодиод, но и резистор можно выкидывать.
.........
Mann
Спасибо за идею с клемником от шлейфа) Защёлкивается как родная)

Реально бОльшая часть времени уходит на протяжку питания в дверь..

[voroz]

Цитата: Сообщение от nsuprun  позавчера наконец-то доделали подсветку кнопок и ручек KDen-у. Уффф.... Для тех у кого нет уже проводки в дверях, Проводка во всех дверях,кроме водительской идет до колодок в стойках,в двери она не идет. Для проведения проводки разбираем дверные карты(отчет был),накладки под ремнями безопасности. В колодках тонкий желтый провод это - (+), черный провод- (-).коннектимся к ним и ведем через гофру в дверь паралелльно штатной проводке до фишки,в фишке ряд с 5-ю гнездами-3 из них заняты.подключаемся в свободные 2 гнезда.когда припаяте диод с резистором подсоедините и проверьте какой провод в какое гнездо ставить. На фото как припаивать диод с резистором.другие способы не подошли. Успехов!!!

Привет, а скажите пожалуйста у меня черный и желтый идут на динамики в дверях, на них можно подсоединяться или нет? У меня на колодке пять проводов

[xSanders]

Сегодня разобрал и впаял не достающие светодиоды в водительской двери. Попробовал установить светодиод в кнопку пассажирских дверей. А там нет двух проводов для подсветки их надо самому тянуть. Позже сделаю. Светодиоды поставил зеленые . Фоток не делал т.к в теме и так все очень доступно описано.

[Kaz]

а подскажите диоды зеленые совпали с цветом родной подсветки??? я не хочу перепаивать всю подсветку потом из за несовпадения цвета

[xSanders]

Цитата: Сообщение от Kaz  а подскажите диоды зеленые совпали с цветом родной подсветки???

Да по цвету и по габариту подбрал один в один и по яркости тоже. Резисторы на 750 Ом поставил. Название не подскажу ( к сожалению, название этих светодиодов, для меня осталось тайной ) . Если не уверены в яркости можно штатный светодиод заменить. Итого у Вас все 4 светодиода будут одинаковыми

З.Ы Дополнительно скажу что диаметр маленьких светодиодов зеленого света всего 3мм в слегка матовом корпусе. Только что погуглил нашел название : рассеянный светодиод, зеленый, 3мм, 1254x или Т-1

Смотрим тут и тут или тут

[Вит]

Цитата: Сообщение от xSanders  диаметр маленьких светодиодов зеленого света всего 3мм в слегка матовом корпусе. Только что погуглил нашел название : рассеянный светодиод, зеленый, 3мм, 1254x или Т-1

Из самых доступных в Киеве есть, например, ещё серия GNL. В ней 3мм зелёный рассеянный (диффузник) - GNL-3004GD и GNL-3014GD. Напряжение 2.1В, угол рассеяния 60°, сила света 2,5...15 мкд. Около 20коп/шт. =)
В этой же серии GNL-3014GD-L - то же самое, но 20 мкд. Уже от 50 коп.
Так что я считаю, всё же, самым простым путём перепаять и родной тоже.

[SUPER]

Кину свои "пять копеек"
Для тех, кто "не дружил с паяльником".

1. Диод имеет две ножки, та, что длинее - "плюс", короче - "минус".
Так же с минусовой стороны сам диод немного спилен.
2. Резистор "включается" в цепь к "плюсу" диода, тоесть если взять батарею на 12 Вольт, то к плюсу батарее будет припаян резистор, к резистору "плюсовая" ножка диода, а "минусовая" ножка диода к "минусу" батареи.
3. Незачем бегать по базарам и просить впаять... прекрасно впаяете сами!
Возьмите диоды и подрежте ножки так, что бы по длине "не гните" они были как уже впаяный диод. В местах их припайки есть по две "точки" припоя, надписи "Led2, LED3, LED4". Слегка зачистите ножки диодов и облудите их. Возьмите "мелкий" паяльник или намотайте медную проволку на "обычный, атцовский", дайте минут 5-7 прогрется (обязательно).
Используйте припой или как я кислоту.
Ставите ножки диодов на "точки" припоя и прислоняете жало паяльника поочередно на каждую "точку". 2-4 прикосновений достаточно, не надо паять, пока ножки не вылезли с другой стороны платы -- ЭТО ЛИШНЕЕ.
Ножки вошли на 1 мм и хватит. Потом подрезаете ножки резисторов и паяете так же.

П.С. Впаял диоды с резисторами 1 кОм (кто-то на этом форуме так советовал), немного горят тускнее, но очень, очень незначительно.
Резисторы брал не SMD, паяются легко и не упираются в крышку.
Фотки не заливаются... немного позже разберусь.

[SUPER]

Тоже, осилил лишь водительскую дверь.
Поменял впаяный резистор 750 Ом на 1 кОм, теперь светят все одинаково
Как уже говорили:
"В пассажирских дверях провод и правда доходит только до разъема."
Как Вы к этим разьемам подбирались? Что откручивать и с какой стороны?

[2000_alex]

да, если можно, по подробнее о прокладке провода в двери и гофре "+" соединение проводов в клемнике...

[rolio111]

подробнее о прокладке провода в двери и гофре "+" соединение проводов в клемнике...

проводка на задние двери проложена до соединения в стойках.
для того чтобы туда добраться необходимо снять пластик со стоек: отверткой открываем заглушку и откручиваем винт
....дальше пластик тянем на себя

... у меня машинка конца 2008 года, проводка во все пассажирские двери одинаковая желтый "+", черный "-" (до гофр проложено где-то 18 контактов спереди и по 8 сзади, если берут сомнения по-поводу правильности соидинения можно сверить контакты на входе (внутри салона) и на выходе, нужные контакты в двери не идут, за исключением "-" в задние. но я не стал искать "-" в двери и провел его сам)

на фишке кнопки стеклоподьемника, я вышел из положение самым простым путем ИМХО:


ПС:




Передняя таким же образом, только нужный нам стык находиться за пластиком, в районе бардачка (доступ снизу).