Прогрів двигуна зимою

[kym]

Цитата: Сообщение от tehno  варийка решит проблему правильней

судя о по тому, что контингент "затримка в 0,5 секунди сприймається як особиста неповага до інших", там онли по фени ботать...

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от kym  судя о по тому, что контингент "затримка в 0,5 секунди сприймається як особиста неповага до інших", там онли по фени ботать...

Мне то все равно,а жену раздражает. А так как на работу с утра спешишь, то она у меня так и норовит газу дать, чтоб не фафакали, приходится угомонять, так как, мы ведь решили...кстати, а мы решили, что газу можно давать, когда стрелка просто поднимется из мертвого положения или когда дойдет до середины (четверти т.п.)?:rolleyes:

[kym]

Цитата: Сообщение от Sergey Accent 1.4 A/T  кстати, а мы решили, что газу можно давать

каждый принимает СОБСТВЕННОЕ решение

повторюсь - лично я если спешу, то дожидаюсь "оживания" стрелки
по факту утром - пока отчистишь, отмоешь стекла - стрелка почти к средине подкатывается...

[star&mlad]

У меня дизель. Завел,потарахтел до минуты,выехал,стал,закрыл ворота,сел и поехал "на невысокой передаче с невысокими оборотами",так как рекомендуют настоящие профи для 1)ускорения прогрева; 2) неускоренного износа двигателя.
Кстати,на холостых,говорят,износ двигла ускоренный,ибо давление масла (в 1-ю очередь)маловато будет...

[kym]

Цитата: Сообщение от star&mlad  на холостых,говорят,износ двигла ускоренный

ХХ один другому рознь
утром, при прогреве, в зависимости от внешней температры, обороты начинаются от 1,5 - это хх?
а днем, например под светофором стоишь, хх на горячем двигателе, и масло там разогрето

[Vic]

Цитата: Сообщение от star&mlad  Кстати,на холостых,говорят,износ двигла ускоренный,ибо давление масла (в 1-ю очередь)маловато будет...

не совсем так, масло не горячее, вязкость выше, посему с давлением порядок, правда текучесть ниже, а вот нагрузка на коренные и шатунные вкладиши меньше, следовательно и износ меньше, больной вопрос именно запуск двигателя а не его работа на холостых, холостые - беда для катов и экологии
P.S. Если лампа давления при работе нахолостых не горит и не подмигивает - нет оснований переживать о давлении

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от kym  каждый принимает СОБСТВЕННОЕ решение повторюсь - лично я если спешу, то дожидаюсь "оживания" стрелки по факту утром - пока отчистишь, отмоешь стекла - стрелка почти к средине подкатывается...

Ну я не знаю, у меня стрелка поднимается только тогда, когда машина представляет собой сугроб, который надо расчистить (а это минут 15-20), тогда поднимается (в смысле стрелка). А так я не знаю, от чего ее можно чистить, если снега нет:rolleyes:, минут 5 стою грею - стрелка ни на йоту не поднимается, а проехал буквально 300м (ну пока с двора выехал) - оживает и быстренько вверх

[ROBOCOP]

прогреваю 2-3 мин, и нормаль.

[Angie]

Прогреваю 5 минут, если мороз до -2, если чуть больше страюсь и греть больше. Как только стёкла оттают, стрелочка оживёт - сразу еду.

[Shark]

Эх, если в районе +5 то грею пару-тройку минут, пару махинаций с автоматом по всем положениям и еду.
Если уже минус конкретный... а небыло у нас исчо такого
А вообще советуют греть подольше и обязательно попереключать автомат по всем положения м с задержкой в сек 5.