Газовая установка

[Dubis]

Цитата: Сообщение от bigserpent  Флэш люб -так называемая капельница с моей точки зрения просто развод лохов на бабки

Если говорить о пробеге на газу до 100 тыс км - тогда да, а если 500 тыс км - то тогда что? Ясен красен, что расход того масла будет по деньгам на две капиталки хватит. А ещё я подозреваю, что это обычное масло для 2-х тактных двигателей, поскольку принцип смазывания такой же. А что по остальному скажите как установщик - по вариатору и по прошивке?

[alabay]

этот гон про "смазывание" клапанов уже порядком притомил
найдите отличия между клапанным механизмом дизельного двигателя и бензинового
...а чем же смазываются клапана дизеля???

[Dubis]

Цитата: Сообщение от alabay  ...а чем же смазываются клапана дизеля???

Чуваки-установщики капельниц говорят о выпускных клапанах. На дизеле - сажей от сгоревшей соляры ))

[alabay]

Цитата: Сообщение от Dubis  Чуваки-установщики капельниц говорят о выпускных клапанах

...ещё жёстче....
то есть капельницы стоят в выхлопном???
или масло не сгорая, сразу оседает на стержнях клапанов??

[Serzh_G]

Цитата: Сообщение от Dubis  что это обычное масло для 2-х тактных двигателей, поскольку принцип смазывания такой же.

Чет не пойму, тут что, мопеды на газ переводят?

[bigserpent]

Цитата: Сообщение от alabay  ...ещё жёстче.... то есть капельницы стоят в выхлопном??? или масло не сгорая, сразу оседает на стержнях клапанов??

Нет.Масло подается во впускной коллектор в районе дроссельной заслонки.Распыляется потоком воздуха и попадает в камеру сгорания.А теперь объясните мне как 15 капель в минуту пройдя через камеру сгорания(и что самое интересное не сгорев?) могут спасти жизнь выпускным клапанам?Полная лажа.

[Dubis]

Цитата: Сообщение от alabay  то есть капельницы стоят в выхлопном??? или масло не сгорая, сразу оседает на стержнях клапанов??

масло не сгорая полностью оседает на на элементах системы, в частности на выпускных клапанах. Капельницы стоят во впускном коллекторе.
Смотрите на видео(не реклама)

Error 404 (Not Found)!!1

[Dubis]

Цитата: Сообщение от alabay  то есть капельницы стоят в выхлопном??? или масло не сгорая, сразу оседает на стержнях клапанов??

масло не сгорая полностью оседает на на элементах системы, в частности на выпускных клапанах. Капельницы стоят во впускном коллекторе.
Смотрите на видео(не реклама)

Error 404 (Not Found)!!1

Цитата: Сообщение от Serzh_G  Чет не пойму, тут что, мопеды на газ переводят?

2-х тактные не только мопеды есть, но и: лодочные моторы, снегоходы, генераторы, мотопомпы.

[drunia1965]

При езде на бензине масло на клапана не подаётся? Ну ладно, бензин типа смазывает клапана?... И если торможу двигателем (нет подачи топлива) я типа гроблю клапана?

[Dubis]

Цитата: Сообщение от drunia1965  При езде на бензине масло на клапана не подаётся? Ну ладно, бензин типа смазывает клапана?... И если торможу двигателем (нет подачи топлива) я типа гроблю клапана?

Не могу сказать - я себе не ставил. В бензине есть присадки всякие типо моющих и прочих. Тормозя инжекторным двигателем нет подачи топлива и нет горения(значит не греется) - значит не гробите. И вообще, я так понял, что есть выбор - либо развод на капельницу либо на вариатор. Я повёлся на второе, поскольку считаю его более эффективным при работе на газу - заметно на увеличении динамики при разгоне.