Когда нужно чистить инжектор?

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Klaus  сам сколько уже вылил этого всего в своей машине?

Пробег 53т.км.
Промывка для масла - при каждой замене,с самого первого раза.
Промывка инжектора - раз в 5т.км. Лью Эффектив,потому что в чистоте тракта уверен.
О чистоте двигателя сужу по пробке маслозаливной - на ней только масло,ни малейших следов отложений.
Пробку не чищу -она как индикатор у меня.
На 45т.км. чистил клапана Ventil Sauber

З.Ы. повторюсь -я никому ничего не навязываю.
А присадкам доверяю по простой причине - я знаю и представляю,как они работают.
И это единственный способ содержать мотор в чистоте с нашим "бензином"

[Klaus]

mr.Stealth, каждой этой баночки хватает на 1 раз получается? Если 250 мл присадки на 75 л топлива, получается что надо за 2 заправки примерно его использовать.

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Klaus  каждой этой баночки хватает на 1 раз получается? Если 250 мл присадки на 75 л топлива, получается что надо за 2 заправки примерно его использовать.

Да хоть разбавляй на каждые 10 литров.
Без разницы
Просто если мало заправляешся - трудно дозировать.
Поэтому предпочтительней залить и выкатать два полных бака подряд.Как раз бутылочка.
Для меня два полных бака - это две-три недели поездок

[alex_kru]

превед всем, поделюсь опытом А92, месяца два лил его, как то бак спустил до дна, ели ехал но дотянул до запрвки Кло и в качестве промывки залил 95 Премиум, проехал пару 100 км и авто начало потряхивать на светлофорах, стою нога на тормозе а движок детонирует каждых 5 сек, я в панику... покупаю присадку хадо в бак и 30 литров экто на лукойле и по полной программе даю прос...тся, эффекта ноль. на следующий день сто и промывка инжектора, свечи в норме, чек не горит, а её телипает.. что делать уже не знаю но больше склоняюсь к осадку на дне бака его могло затянуть...может фильтр поменять уже 47000 а его на 60 ти по ТО..

[mr.Stealth]

[b]alex_kru[/b}Судя по всему,словили каку.
"свечи в норме" -это на глаз или на стенде под давлением?
Если фильтр забит резко и весь - поведение машины ничем не отличается от езды на пустом баке - тихо едет,а газу даёшь-тупит.
Детонация - это плохой бензин,а не что-то другое.
Может,у Вас "троит",а кажется,что детонация??
Залейте Injection Clean Light,но только обязательно "Лайт" и обязательно двумя порциями на два полных бака нормального бензина (лучше 92-ой,он чище).
Пока не выкатаете один полный бак - машина будет тупить - не обращайте внимания

[YOrk]

Акцент 1,4, механика, бензин, пробег 58000, цвет черный )))
На холодную после завода авто - дергалась, обороты плавали, двигатель троил, типила жутко. После прогрева все стабилизировалось и все было ОК
Было принято решение чистить форсунки.
Купил за 54 грн "карб енд клинер" или как его там.
Отключил с бензобака клемму питания и завел авто, подождал пока машина заглохнет (сбросит давление в магистрали подачи горючки)
Поочередно снимал форсунки с рампы надевал их на баллон "карб енд клинер", два провода на аккумулятор 12В с частотой 1-5 раз в секунду замыкал провода.
Сначала с форсунки выстреливала струя после 40-60 открытий, форсунка начала распыляла в пыль жидкость.
На всю чистку ушел ровно один баллон до полной пустоты.
Результат: На холодную, машинка завелась с полупинка, сразу ровный ход (обороты плавно начали снижаться с 1200 до 650), быстро начала прогреваться.
В движении мягче и приемистей, меньше стала тупить.
Уже проехал 100 км, полетом доволен расход еще не замерял.

На все процедуры ушло примерно два часа, с учетом того что не знал как снять форсунку (оказалось проще пареной репы)

[Parliament]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  [b]alex_kru[/b}Судя по всему,словили каку. "свечи в норме" -это на глаз или на стенде под давлением? Если фильтр забит резко и весь - поведение машины ничем не отличается от езды на пустом баке - тихо едет,а газу даёшь-тупит. Детонация - это плохой бензин,а не что-то другое. Может,у Вас "троит",а кажется,что детонация?? Залейте Injection Clean Light,но только обязательно "Лайт" и обязательно двумя порциями на два полных бака нормального бензина (лучше 92-ой,он чище). Пока не выкатаете один полный бак - машина будет тупить - не обращайте внимания

После того как использовал CleanLight (два раза), можно заливать Injection Reiniger High Performance? 30 тыс. км заправляю только OKKO 95 Plus. До этого заправлял только на WOG - 95.

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Parliament  можно заливать Injection Reiniger High Performance?

А зачем его лить-то???
Лей Эффектив...

[Parliament]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  А зачем его лить-то??? Лей Эффектив...

А с каким интервалом эффектив заливать? 5000, 7000 км? И может подскажешь какая присадка для чистки форсунок лучше? У меня тьфу-тьфу проблем нет, но профилактика - это лучший способ избежать лечения!!!

P.S. А почему не рекомендуешь Injection Reiniger High Performance? Из-за того, что это для высокопроизводительных движков?

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Parliament  А с каким интервалом эффектив заливать?

Я лью примерно через каждые 5т.км. Рекомендуемый производителем -2т.км ИМХО,занадто...

Цитата: Сообщение от Parliament  А почему не рекомендуешь Injection Reiniger High Performance?

Причина примерно такая - если моешся сам регулярно и не занимаешся грязной работой - зачем мыться каждый день хозяйственным мылом или ДБ?
Достаточно обычного мыла/шампуни...
Главное - не запускать,до вшей...

Injection Reiniger High Performance - как мне кажется,для двух случаев - когда реально попал на поганый бензин - если уверен,что тракт чистый и нужно срочно пробить форсунки - тогда можно лить (единоразово !!!)
или от безисходности - или промоет,или капиталка...