Масло в двигатель

[SeLena]

На вопрос Игорька о происхождении цены:
Это цена масла Shell Helix Ultra 5W40 (у нас оно по 40грн за литр), а масла Shell с приставкой Extra стоят существенно выше - литрушка по 85грн. (у них вязкость при 100град 11,8, а при 40град 67). И вообще, все новейшие масла Shell, Castrol, Mobil стоят существенно дороже масел предыдущей серии. А вообще-то в наши движки можно смело лить какую угодно синтетику (только не гаражного разлива) вязкостью 5W40 (Мне лично не нравятся Eneos и Ликви Молли ввиду их повышенной вязкости).
Цена масла складывается из оптовой цены, ПДВ, торговой надбавки и тд. Накрутить можно сколько угодно. Я пишу о реальных, а не о складских или контрабандных ценах.

[SeLena]

Цитата: Сообщение от DVP  Сегодня специально сходил в гараж посмотреть полное название, на канистре написано SAE 5W-40 API SM/CF; ACEA A3/B3, A3/B4, C3; VW502 00/505 00; MB-Approval 229.31 а в инструкции API SJ,SL or ABOVE , ILSAC GF-3 or ABOVE кто подскажет какая разница между ними и подходитли оно на Акцент 1,4 бензин

Отличное масло. Если не палёное, то проблем с движком не будет.

[star&mlad]

Цитата: Сообщение от SeLena  А вообще-то в наши движки можно смело лить какую угодно синтетику (только не гаражного разлива) вязкостью 5W40

Интересно, а как же быть с требованиями по API и ACEA ???
Не выполнив их, можно сделать движку "секирбашка"...

[SeLena]

Цитата: Сообщение от star&mlad  Интересно, а как же быть с требованиями по API и ACEA ??? Не выполнив их, можно сделать движку "секирбашка"...

Вы правы на все 100%. Но дело в том, что все, оставившие сообщения в этом разделе, предлагают высказать мнение о высококачественных синтетических маслах вязкости 5W40, а классификации ниже SJ сейчас в продаже и не найдёшь. По ACEA эти масла не являются энергосберегающими (нет А1 и А5), а хуже указанной Вы также не найдёте. По вязкости подавляющее большинство этих масел укладываются в стандарт SAE для этого типа масла (не ниже 12,5 при 100град, кстати Shell Helix Ultra Extra 5W30 в неё не укладывается - 11,8).
Идём дальше. В рекомендации завода изготовителя указано, что масло должно быть не ниже SJ по стандарту API или GF-3 по стандарту ILSAC, но SJ равно стандарту GF-2!!! Так можно ли верить такому мануалу? Или завод-изготовитель сам предлагает путь к выводу из строя двигателя?

[kamazoff]

Цитата: Сообщение от SeLena  кстати Shell Helix Ultra Extra 5W30 в неё не укладывается - 11,8).

наскільки я пам"ятаю ХМУ льє інше масло - Shell Helix Ultra AB 5W-30.

[SeLena]

Цитата: Сообщение от kamazoff  наскільки я пам"ятаю ХМУ льє інше масло - Shell Helix Ultra AB 5W-30.

Вполне может быть. Shell вообще напридумывал кучу масел с вязкостью 5W30:
Shell Helix Ultra AB 5W30 с вязкостью при 100/40 град - 11,4/64,7 мм2/c допуск SL
Shell Helix Ultra AG 5W30 с вязкостью при 100/40 град - 11,7/69,5 мм2/c допуск SL
Shell Helix Ultra VX 5W30 с вязкостью при 100/40 град - 11,9/73,1 мм2/c допуск Фольксваген
Для сравнения:
Shell Helix Ultra 5W40 с вязкостью при 100/40 град - 13,1/72,0 мм2/c допуск SL (чуть лучше защита, чуть хуже экономичность, чуть меньше цена, проще достать).

[SityD]

Вот не плохой сайт:
http://uipd.com.ua/catalog/index.php?categoryID=79

Выбор за вами!

[AcidSly]

Castrol 5w40, в районе 200 грн канистра, менял уже 3 раза, проблем не замечано

[SityD]

Еду завтра покупать отакэ
ZIC 5000 10W-40 - 4л.(114грн.) + 2л.
API CI–4 grade, ACEA E3/E5/B3/B4.
Только цена смущает..........
Высококачественное полусинтетическое моторное масло с лучшими эксплуатационными характеристиками для дизельных двигателей всех типов, в том числе оборудованных системами турбонаддува и двигателей новейших конструкций. Изготовлено на основе базового масла YUBASE VHVI (Очень Высокий Индекс Вязкости), произведенного по технологии каталитического гидрокрекинга, и сбалансированного пакета высококачественных присадок от ведущих мировых производителей.

Используется компаниями KIA, HYUNDAI в качестве заводской заливки.

Замену масла провожу каждые 5-6000км. не позже

[Omon]

Цитата: Сообщение от SityD  Только цена смущает..........

в смысле низкая?
зато банка жестяная и пломбированная! Присоединяюсь.

Цитата: Сообщение от SityD  Замену масла провожу каждые 5-6000км

и это правильнее, чем покупать супер-пупер синтетику за неслабые деньги и менять ее через 10тык.