Дизель и его ТО

[Сера]

Цитата: Сообщение от ТимОон  Это все стружка от стертых синхронизаторов (они вроде как с бронзы или латуни), из-за недовтыкания передачи или включения с хрустом задней

Странно,..на 70 000 и синхронизаторы стерлись ,...мож. походит коробка
заднюю точно включал нормально, а с треском пару раз точно получилось включить. пока настроил посадку...

[SityD]

Цитата: Сообщение от Гера  SityD, Поживем увидим что у него без замены фильтра выйдет...Дай бог что бы все было ОК!

А что выйдет?.....Засрёт новое, не дешёвое масло ........
И почему? А потому что глупо поступил........можно было сначала найти фильтр, в чём проблем нет никаких, темболее с инетом, форумом и сервисными СТО а потом спокойно поменять времени до 10000 валом))))))))))))))))

Жесть

[Сера]

Лучше бы взял масло подешевле. полусинтетику, и на фильтр бы хватило,
да и не найти на Перова дешевого фильтра надо постараться.

[SityD]

Цитата: Сообщение от ТимОон  Это все стружка от стертых синхронизаторов (они вроде как с бронзы или латуни), из-за недовтыкания передачи или включения с хрустом задней

Всё это пустые разговоры.....цвет нормальный для такого пробега......после 30000 оно становится мутное.....а стирается в основном муфта и синзронизатор стружка от которых примагничивается к пробке и по ней определяют насколько изношена коробка......

[Сера]

Цитата: Сообщение от SityD  Всё это пустые разговоры.....цвет нормальный для такого пробега......после 30000 оно становится мутное.....а стирается в основном муфта и синзронизатор стружка от которых примагничивается к пробке и по ней определяют насколько изношена коробка......

Примагничивается только стальная стружка, у меня пару было на пробке.

[SityD]

Цитата: Сообщение от Сера  Примагничивается только стальная стружка, у меня пару было на пробке.

Она будет полюбому.........износ шестерен износ муфты, от этого никуда не деться, неудачное вкл., переключение и .т.д

[Сера]

Цитата: Сообщение от SityD  Она будет полюбому.........износ шестерен износ муфты, от этого никуда не деться, неудачное вкл., переключение и .т.д

Да поводов для паники небыль, естественный процесс эксплуатации

[ZombieZ]

Эм.. спасибо всем отклинувшимся за адреса, телефоны и линки с дешовыми расходниками! .. Рад что расмешил
2 Гера - сама по себе замена может чему то навредить? слить сейчас это и залить назад переработку? она у меня осталась
2 $corpioN - от чесно говоря даже не знаю смоги ли я обслуживать авто ценой в 10куе, у меня было авто ценой в 8куе(деу сенс) сказать разницу в цене на расходники? Если бы вы сменили перед ТО 60, на 48ткм только масло, а потом на 60 ткм сделали само собой ТО60 - машине бы лишня смена масла навредила бы?
2 Сера - дело в том что я и так покупал дешовое масло, зайдите в ветку "масло в двигатель" тама человеки пишут что "Меня все время терзает один вопрос.Зачем покупать дорогое масло и менять его через каждые 7-8 тысяч километров если можно использовать маслицо и подешевле.Лично для своего авто выбрал ZIK XQ 5W40." Тоесть покупая Зик - я не покупал мотул\Орал, а купил галимый зик за 370 грн (чес гря для меня это не очень то и дешево)
2 SityD - вы знаете где находится маслянный фильтр в акценте? У меня был сенс, там выкрутив МФ мона было слить все масло, ибо МФ был внизу мотора, вечно в масле, в акценте(дезель) же он находится сверху, я когда на оф сервисе делал ТО-0 немного приакуел когда сервисМен сначало сменил масло и только потом сменил фильтр, о чем немедленно его спросил, а дело в том что МФ находится над мотором и вечно сухой и гамна в поддоне остается несравнимо больше чем в МФ!
2 romadone нет я вполне серьезно

Кста покупал на Лепсе ибо живу на борщяге, до перова - через весь город, если можно укажите на правом точки где мона купить не дорого масло и расходники, буду премного благодарен

НАРОД! Не петушитесь вы так! я на 15 тыщ БУДУ делать ТО как положено!!! Межсервисная смена масла на тойже самой марки ничем плохим не грозит(тем более фильтр сверху), так что не переживайте! БОлЕЕ того! замени я фильтр на НИППАРТС - я бы схОДУ слетел с гарантии, ибо было бы видно что я САМ делал ТО, и САМ лез в машину, а так у меня гарантия до 15ткм! так что не все глупы так как вам кажется, помогите лутше по вопросу, а ещё лутше материально )

[SityD]

Цитата: Сообщение от ZombieZ  2 SityD - вы знаете где находится маслянный фильтр в акценте? У меня был сенс, там выкрутив МФ мона было слить все масло, ибо МФ был внизу мотора, вечно в масле, в акценте(дезель) же он находится сверху, я когда на оф сервисе делал ТО-0 немного приакуел когда сервисМен сначало сменил масло и только потом сменил фильтр, о чем немедленно его спросил, а дело в том что МФ находится над мотором и вечно сухой и гамна в поддоне остается несравнимо больше чем в МФ!

Жесть.... продолжаешь комедию? Открой капот любой машины я тебе скажу где фильтр находится. Для этого не нужно быть автомехаником в прошлом
Что касается расположения фильтра........это не влияет на его степень загрязнения По поводу сухого фильтра ....жесть

[ZombieZ]

да, и тогда я ехал к теще\тестю в селуху, там у него есть своя "естакада" соотв. секономили на сервисменах, ехать туда 200км и спецом для ТО ехать я не буду, а так "заодно" в итоге найти все надо было за пол часа перед выездом, рынок лепсе меня не особо порадовал.

вобщем что меня интересует, где в киеве есть такие цены? :
"
Сегодня заехал в автомагазин Кореец узнал у них цены:
топливный (MANN) 170грн.
масляный (не ориг.) 39грн.
воздушный (не ориг.) 55грн.
фильтр салона (не ориг.) 138грн.
Вот теперь и думаю...экономия 252грн. можно добавить ещё чуток денег и купить масло.
P.S. Меня всё устроило, но кроме топливного фильтра. кто ставил себе МАNN?
"

Хочу масляный за 39грн! дайте два