Нужен совет по Santa FE 2.2 дизель АТ

[odessit67]

Цитата: Сообщение от Viktor_Zh  Серого брать предлагаете, и без гарантии?

Почитайте подробней по поводу поддержи гарантии и делайте выводы.

[odessit67]

Цитата: Сообщение от Viktor_Zh  как вы выкручивались с гарантией? Спасибо.

Вот именно - ВЫКРУЧИВАЛИСЬ!

[Viktor_Zh]

А можно подробнее? Где почитать?
Вы, я так понял, тоже из Одессы? Очень приятно.
А где брали корейца?

[odessit67]

Цитата: Сообщение от Viktor_Zh  А где брали корейца?

Брал у серого АВТОБУМА-претензий нет.

[Viktor_Zh]

Цитата: Сообщение от odessit67  Брал у серого АВТОБУМА-претензий нет.

А где обслуживаете?

[odessit67]

Цитата: Сообщение от Viktor_Zh  А где обслуживаете?

А я его не ломал ещё, масло и фильтры меняю у своего мастера

[santana]

Цитата: Сообщение от Viktor_Zh  Друзья, подскажите пожалуйста. Что лучше, кореец, или луцкий? В Луцке, я так понимаю, крупноузловая сборка идет? И можно ли официально взять корейца? Или брать луцкого и не париться? Если нет, как вы выкручивались с гарантией? Спасибо.

логика, сложная наука)))
(офтоп))объясняю на примере: задумался над надувной лодкой, пришел к выводу, лутше чем местный производитель не придумаешь, сервис-гарантия под боком, а то... сервис в киеве, диллер у тебя, лодку отдаешь им, они пересылают.... что дальше произойдет понятно?
теперь другой пример:
Днепр, есть серые, есть официалы, НО! есть серые которые их прут бог весть откуда, непонятно сколько, и какой комлектации и как они проходят сертификацию тоже вопрос.
А главное вожделенная гарантия, они то обязаны тебе дать гарантию, и поверь дают типа на официальных условиях, но вот СТО на котором ты будешь обслуживаться вызывает больше вопросов, чем положительных эмоций (и будь уверен эмоций даже меньше чем у официалов). правда официалы мне машину первую коцнули при разгрузке и не отдали, привезли новую, договор переподписывали на новый номер кузова
итого у нас есть, для примера
1) серый диллер, но он занимается только корейцами и специализируется на их ремонте (свое СТО). предлагали брать у него, но не брал поскольку в наличии был только бензин и боле того - светлый салон
2) серый диллер, обслуживающее СТО занимается по факту всем подряд, и специализируется на инфинити, по ходу и разборка.

и сто которое вродь как только по корейцам, но, хороших отзывов не слышал, по факту просто разборка и не только корейцев, но эт по моему мнению.

где выберешь?
я бы взял по первому варианту!
хотя комплектация приятней официальная и например догреватель салона - после пуска, через 3-5 минут уже дует теплый воздух, а там...да и...
цена не отличается, по себе разница была 2500 грн.)) и официала душить проще! а серые ща полопаются (все сидят курят, продаж нет и типа круто двигаются), и кому претнзии кидать?
с официалом по нынешнему времени тоже, можно достать кучку денег на пару тыщ меньше и сказать "беру или я ухожу" ( у нас такое было в городе).
и вопросы с запчастями, будут такие-же, но одна две дырочки просверлены в другую сторону, или загнуты не так, или поставка затянется и соответвенно цена (наверное к Одессе это не относится)

я исходил из этих соображений, думай! успехов!

[Viktor_Zh]

Отлично. Спасибо, что так подробно написали.
Так у вас серый СантаФе, я правильно понял?
И еще, что это за серый, который только корейцами занимается?
Может он в Одессе тоже есть?

Смысл было все цитировать? Рекомендую хоть один раз прочитать правила!!!!!

[Viktor_Zh]

А то я и правда начал на Веракруз корейский смотреть, хоть и гигантоманией не страдаю.
Не очень хочется за 40 килобаксов получить незакрученные хомуты, и недожатые гранаты.
И самое главное, мегамодную лэйбу под капотом, что это обман зрения, и не Хюндай это вовсе,
а старый добрый Луазик.